Ilustrační foto| Zdroj: Svět motorů Takto vypadá filtr najezděných kilometrů pro moderní vozy koncernu Volkswagen. Vyrábí ho německá fi rma a stojí asi 6500 Kč. Čínské jsou ještě levnější.| Zdroj: Svět motorů Šidítko kilometrů se jednoduše zapojí a skryje za palubní štít. Není tak vůbec viditelné.| Zdroj: Svět motorů K některým filtrům kilometrů dokonce dostanete i mobilní aplikaci, kde si míru šizení skutečného nájezdu můžete nastavovat za jízdy| Zdroj: Svět motorů Počet falešných servisních knížek je alarmující. Odborníci na prodej automobilů uvádějí, že přibližně dvě třetiny servisek lze označit za falešné. A počítají i ty elektronické.| Zdroj: Svět motorů V papírové knížce si všímejte detailů, jako jsou písmo a použitá propiska, po letech by se měly lišit. I tu dokonale vypadající však berte s rezervou.| Zdroj: Svět motorů Zatajený leasing je noční můrou kupujících. Naštěstí lze zatížení vozu úvěrem ověřit online, třeba Cebia má k dispozici data přímo od leasingových společností.| Zdroj: Svět motorů Češi autům s českým původem paradoxně příliš nevěří, přitom právě auta, která tu byla koupena jako nová a neputovala z ciziny, mají zpravidla tu nejjistější možnou historii| Zdroj: Svět motorů Také pojišťovny dnes bývají terčem podvodů, kdy jsou nárokovány peníze za poškození dotvořené třeba ve photoshopu nebo z fotografi í jiného auta| Zdroj: Svět motorů Komisní prodej je někdy bohužel způsobem, jak se zbavit auta s vážnými technickými nedostatky. Následná reklamace je téměř nemožná.| Zdroj: Svět motorů Nákup v autobazaru by měl být příjemný a klidný. Raději si počkejte, neunáhlete se k rychlé koupi pod tlakem na ulici.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
