Karosář je řemeslo, pro které musíte mít vlohy. Pokud vám to na fotkách připadá jako snadné, tak věřte, že v reálu je to pěkný kumšt.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Nejlepší je vytlačit poškození zevnitř. K tomu slouží takzvané dráty – tedy různě tvarované vyrovnávací háky. Karosář musí mít tvarovou představivost.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Oprava poškozených prahů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Kolové šrouby| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
