Oslava 120 let Fiatu v Praze: Na zahradní slavnost dorazilo 280 klasiků!
75
/
90
Prohlédnout znovu
Oslava 120 let Fiatu v Praze: Na zahradní slavnost dorazilo 280 klasiků!
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Modrobílou raritu Fiat 600 Multipla z našich stránek znáte. Nyní vyšlo najevo, že má v Česku další dva sourozence.
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Brazilské fiorino na bázi typu 147 slouží jako cestovatelský speciál. Loni dojelo po ose až na Sicílii. A další italskou výpravu má v plánu uskutečnit ještě letos.
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Kupé řady 124 je u nás jako šafránu. V Troji se blýskla hned čtyři.
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Hned dvě auta v expozici označené 1980-1994 pocházejí ze soukromého archivu redaktora Světa motorů
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Odstrašující příklad představovalo torzo Fiatu 850 Berlina. Před třemi lety se v něm cestou ze srazu čelně střetla čtyřčlenná rodina s octavií. Všichni naštěstí přežili a do Troji dorazili.
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
S naaranžováním některých zátiší si dali majitelé značnou práci
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Italskou produkci minulého století zastupoval typ 126, a to včetně málo známého modelu BIS (vzadu)
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Mezi příslušenstvím u nás zvítězil stylový přívěs za Fiatem 500 – vyrobený rovněž z pětistovky
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Tmavý Fiat 130 v popředí má velmi zajímavou minulost. Sílu jeho motoru a pohodlí podvozku si totiž kdysi užíval Karel Gott.
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Nejmladší exponát představoval jeden z posledních Fiatů Punto, vyrobený v roce 2018
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
120 let Fiatu v Praze
|
Svět motorů/Jiří Pekárek
Za volantem omlazené Škody Octavia: Ptejte se, co vás zajímá!
Ford Escort Mk2 (1974-1980): Tři tituly mistra světa
Vladimir Putin má novou limuzínu. Aurus vylepšil laciný rolls jménem Senat
Toyota údajně pracuje na dalším sporťáku. Mohla by zatopit Miatě
Šance pro Evropu? Jeep Gladiator dostane plug-in hybrid
Nové BMW M4 CS oficiálně: Bráška sedanu M3 CS má 550 koní