Podvozky Schmitz Cargobull: Bez svařování| Zdroj: acz Tváření profilů za studena probíhá na nové, automatické výrobní lince| Zdroj: acz Návěs se shrnovací boční plachtou S.CS Genios je díky nově tvořenému podvozku stabilnější a odolnější. Díky vyšší měrné zatížitelnosti nabízí větší možnosti uplatnění při speciálních přepravách a vyšší stupeň bezpečnosti.| Zdroj: acz Až 95 procent všech typů návěsů lze díky stavebnicovému systému montáže vyrobit tak, že se do podélníku podle vzoru vyrazí požadované otvory pro připevnění ostatních dílů podvozku| Zdroj: acz Na žárově pozinkovaný nýtovaný podvozek s podélným nosníkem tvářeným zastudena poskytuje Schmitz Cargobull desetiletou záruku| Zdroj: acz Schmitz| Zdroj: acz Nový podvozek vykazuje podle výrobce až o deset procent vyšší maximální měrné zatížení. Tři různé podlahy návěsu S.CS Genios nabízejí nosnost na nápravu 7,1, 8,0 nebo 9,5 tuny. Inovativní protiskluzovou podlahu v typické modři s koeficientem tření μ| Zdroj: acz Základem nově vyvinutého podvozku je spojení nové technologie tváření podélných nosníků zastudena a osvědčené techniky spojování jednotlivých dílů nýtováním| Zdroj: acz Kvalitu svých výrobků Schmitz Cargobull testuje na vlastní zkušební stolici v závodě Altenberge. Během sedmi měsíců návěs projde zatížením odpovídajícím desetiletému náročnému nasazení na silnici.| Zdroj: acz Schmitz Cargobull intenzivně rozvíjí mimo jiné finanční a telematické služby pro uživatele návěsů| Zdroj: acz
