Nejčerstvější novinku v alternativních pohonech Daimleru tvoří koncept elektrického Canteru| Zdroj: acz Akumulátory verze E-Cell se nacházejí mezi nápravami, motor s chlazením pak pod úzkou budkou| Zdroj: acz Spotřebu elektřiny a stav nabití baterií znázorňují ručičkové ukazatele| Zdroj: acz Canter Eco-Hybrid kombinuje třílitrový turbodiesel o výkonu 92 kW s elektromotorem 35 kW| Zdroj: acz Atego BlueTec hybrid určené pro rozvážku leží těsně pod hranicí 12 tun celkové hmotnosti| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Spojka hybridního Atega se nachází mezi turbodieselem a elektrickým motorem| Zdroj: acz Řidič může na speciálním displeji vidět tok energií v Ategu| Zdroj: acz Econic s pohonem na zemní plyn pomáhá udržovat vzduch ve městech na příznivé úrovni| Zdroj: acz Tahač Econic NGT najde uplatnění zejména na letištích| Zdroj: acz Čtveřice plynových nádrží tahače je chráněná masivním železným rámem| Zdroj: acz Econic v hybridním provedení používá elektrickou složku od Atega| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz Mercedes-Benz| Zdroj: acz
