Důležité rady před koupí Alfy Romeo 75: Je originální koncepce důvod k obavám?

41/59
Přehled fotografií
Zavřít
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
    Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
    Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
    Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
    Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
    Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
    Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Palubní deska byla z dnešního pohledu dost hranatá a s ergonomickými nedostatky. Nahoře vpravo je panel check control.
    Palubní deska byla z dnešního pohledu dost hranatá a s ergonomickými nedostatky. Nahoře vpravo je panel check control.| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 1.8 Turbo America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 Veloce (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 Veloce (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 Veloce (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 Veloce (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
    Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)| Zdroj: Alfa Romeo
  • Karoserie Alfy 75 se vyznačovala výraznými hranami, které jako by dávaly najevo její dynamiku. Po jízdní stránce jde dodnes o vynikající auto. Když ovšem funguje.
    Karoserie Alfy 75 se vyznačovala výraznými hranami, které jako by dávaly najevo její dynamiku. Po jízdní stránce jde dodnes o vynikající auto. Když ovšem funguje.| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • V roce 1988 dostaly zážehové čtyřválce proměnné časování rozvodu. Verze s motorem 1.8 Turbo je dnes dost ceněná.
    V roce 1988 dostaly zážehové čtyřválce proměnné časování rozvodu. Verze s motorem 1.8 Turbo je dnes dost ceněná.| Zdroj: Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 75
    Alfa Romeo 75| Zdroj: Alfa Romeo
  • Vzadu používala Alfa 75 náročné zavěšení DeDion, které mělo spojovat výhody nezávisle zavěšených kol a tuhé nápravy.
    Vzadu používala Alfa 75 náročné zavěšení DeDion, které mělo spojovat výhody nezávisle zavěšených kol a tuhé nápravy.| Zdroj: Alfa Romeo
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 (162B) (1985–1988)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Quadrifoglio Verde 6V iniezione (162B) (1985–1987)
Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
Alfa Romeo 75 Turbo (162B) (1986–1987)
Palubní deska byla z dnešního pohledu dost hranatá a s ergonomickými nedostatky. Nahoře vpravo je panel check control.
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione (162B) (1987)
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo America (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 Veloce (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 2.5 Veloce (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 Veloce (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
Alfa Romeo 75 6V 3.0 America (162B) (1987–1988)
Karoserie Alfy 75 se vyznačovala výraznými hranami, které jako by dávaly najevo její dynamiku. Po jízdní stránce jde dodnes o vynikající auto. Když ovšem funguje.
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75
V roce 1988 dostaly zážehové čtyřválce proměnné časování rozvodu. Verze s motorem 1.8 Turbo je dnes dost ceněná.
Alfa Romeo 75
Vzadu používala Alfa 75 náročné zavěšení DeDion, které mělo spojovat výhody nezávisle zavěšených kol a tuhé nápravy.