Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire a Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Nápisy Solitaire najdete nejen na zadní stěně favoritu, ale i na dveřních reproduktorech. Felicia Mystery se chlubí elektricky stahovatelnými předními okny.| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Vzor sedadel odkazuje na dnešní trend recyklovaných materiálů| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Celočalouněné dveřní výplně doplněné loketní opěrkou se ve škodovkách objevily až s modelovým rokem 1993| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Jízdně se favorit od felicie příliš neliší, navenek však působí podstatně hranatěji a klasičtěji. Ve výbavě se však za čtvrtmilionovou cenu rozparádil více.| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Nebýt přídavné dobové rozpěry v obou vozech a křiklavého klaksonu v případě favoritu, rozdíly mezi 50kW motorem favoritu a felicie by se daly spočítat na prstech jedné ruky| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Favorit Solitaire| Zdroj: Auto Tip Klassik Grafici si u akčních škodovek vždy pohráli s rozlišujícími logy. Každý typ charakterizoval speciální font písma, případně symbol.| Zdroj: Auto Tip Klassik Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Elegantní palubní desky se základní architekturou příliš neliší, za což musíme zejména designérům felicie vyseknout poklonu. Její volant je navíc osazen bezpečnostním vakem.| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Zatímco Favorit Solitaire využíval standardní výplně verze GLX, Felicii Mystery oživil zvláštní motiv látky| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Potahy obou modelů mají jasný primát – v žádné jiné škodovce se předtím ani poté neobjevily| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Přestože jde podle počtu bezpečnostních pásů o automobily homologované jako pětimístné, chybějící prostřední hlavová opěrka vytváří vzadu spíše klubovnu pro dvojici cestujících| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Felicia Mystery| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš
