Připomeňte si škodovácké prototypy ze socíku. Pamatujete Babetu, Hajaju či Obrtlík?
194
/
283
Prohlédnout znovu
Připomeňte si škodovácké prototypy ze socíku. Pamatujete Babetu, Hajaju či Obrtlík?
Ilustrační foto
|
Auto.cz
Seriál: Zapomenuté prototypy Škoda. Od Nového osobního vozu k 1000 MB.
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 979
|
acz
Škoda 997
|
acz
Škoda 997
|
acz
Škoda 997
|
acz
Škoda 997
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 100
|
acz
Škoda 973
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda Agromobil
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Škoda 120
|
acz
Martin Vaculík a ojetá Škoda Octavia G-Tec: Další oběť konfliktu?
Nejúspěšnější cupra se chlubí nevídaně bohatou škálou motorů. Skvělá je i ojetá
Dacia Spring přijíždí na český trh, i bez dotace je za hubičku
Zachovalé ojetiny na LPG na UlovAuto.cz
TEST Audi A4 Avant 40 TDI – Dlouhé nohy za skvělou cenu
Před startem Rallye Šumava Klatovy: Kopecký chce jedenáctý titul