Že má most nad Radotínem problém, poznáte pouze podle avizovaného snížení rychlosti a mamutího ocelového retardéru, který tu zásadním způsobem zpomaluje provoz| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Tento mostní závěr je v pořádku| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Ať chceme, nebo ne, i na relativně nových úsecích se objevují potíže. Mnohdy dříve, než se předpokládalo.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Lochkovský tunel| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Lochkovský tunel| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Tunel před Radotínským mostem co chvíli silničáři zavírají, a vznikají tak kolony zejména z nákladních aut v pravém pruhu| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Lochkovský tunel| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Pilíř nad prasklým dilatačním závěrem ani mostní těleso nevykazují při pohledu zespodu žádné viditelné vady| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Radotínský most| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
