Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Věžový jeřáb se do stísněného komplexu U Sixtů umísťoval po částech přes střechy| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Mohutné zdvihací zařízení se ovládá za pomoci dvojice joysticků. Tento levý slouží pro otočení a pojezd kočky.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Jeřábník si musí hlídat spoustu údajů. Jeden z klíčových tvoří rychlost větru.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Pohled z kabiny, před kterou se nachází rameno a hák| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Maximální nosnost Liebherru 280EC-H činí 12 tun| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obsluhovali jsme věžový jeřáb Liebherr 280EC-H| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač
