Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý S úsměvem jsme se vydali na cestu do Jenče| Zdroj: Ladislav Černý Tlačítko start je třeba chvilku podržet, jako když startujete vznětový motor| Zdroj: Ladislav Černý Po stisku tlačítka start se objevil nápis ready a stav nabití akumulátorů| Zdroj: Ladislav Černý Prostor pro cestující v elektrobusu není ani v zádi více omezen než v konvenčním vozidle| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Václav Beránek nám ukazuje, kde je schovaný mimořádně sofistikovaný energetický management vozidla, aby mělo maximální dojezd| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mírně skosená příď pochází z konceptu dřívějšího Future Bus| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Čtyři akumulátorové moduly se nacházely místo vznětového motoru a snižovaly těžiště vozidla| Zdroj: Ladislav Černý Hlavní světlomety LED nás potěšily, nicméně nejvíce je ocení řidiči v nočním provozu| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Kryt dobíjecího modulu se nachází pod víčkem s plynovou vzpěrou| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý Mercedes-Benz eCitaro| Zdroj: Ladislav Černý
