Motory Volvo Trucks Euro 6: EGR jen částečně| Zdroj: acz Třináctilitrový agregát s EGR bez chlazení tvoří nejžádanější motor Volvo Trucks| Zdroj: acz Volvo| Zdroj: acz Snížení emisí za posledních dvacet let je z hlediska nároků na techniku motorů drastické| Zdroj: acz TECHNOLOGIE VOLVO EURO 6| Zdroj: acz Čtyřválec D5K Euro 6 je dostupný ve dvou výkonových variantách 154 a 176 kW| Zdroj: acz Šestiválec D8K pracující v modelu FL těží z extrémně ploché křivky točivého momentu| Zdroj: acz Osmilitrový agregát Euro 6 nabízí pro větší distribuční řadu FE až 235 kW (2000 N.m).| Zdroj: acz Jedenáctilitrový agregát D11K má výhodnou charakteristiku točivého momentu| Zdroj: acz
