Voják pouštní armády.| Zdroj: acz Renault R20| Zdroj: acz Nápis Snow chains připomíná arktickou část expedice s hojným používáním sněhových řetězů| Zdroj: acz Dofukování pneumatik Keraxu je řešené zvenčí, protože speciální úprava přívodu vzduchu skrze náboje kol je mnohem dražší| Zdroj: acz Vozidla Šerpa procházejí poslední kontrolou před vyjetím| Zdroj: acz Renault R20| Zdroj: acz Po necelém kilometru stojíme – závada brzdového pedálu Šerpy je podnětem i k diagnostice řídicí jednotky| Zdroj: acz Renault R20| Zdroj: acz Od Mrtvého moře prudce stoupáme směrem na Aqabu| Zdroj: acz Po zdolání nadmořské výšky 760 m začínáme prudce klesat do údolí zaplněném přehradou.| Zdroj: acz Hloubka vody činí jen několik desimetrů. Letos prý byla na srážky velmi úrodná zima.| Zdroj: acz Oběd uprostřed pouště byl nejen romantický, ale také ze zásob jednoho z Keraxů chutný| Zdroj: acz Přes nohy kolegy sedícího uprosřed Keraxu komunikujeme s řidičem| Zdroj: acz Městečka uvnitř pouště žijí rušně, ale průjezd velkými nákladními Keraxy působí dopravní potíže| Zdroj: acz Blízkost izraelské hranice vyvolává nutnost nekompromisních vojenských opatření| Zdroj: acz Jen písek, písek a duny – tak vypadá odpolední část prvního 306 km dlouhého úseku| Zdroj: acz Renault R20| Zdroj: acz Kemp uprostřed skal je působivý. Noc zde vyjde na 95 dolarů.| Zdroj: acz Těsně po východu slunce vyjíždíme do druhé etapy dlouhé 170 km| Zdroj: acz Po několika desítkách kilometrů má jeden Kerax problém s mazáním.| Zdroj: acz Je třeba také dolít olej.| Zdroj: acz Vedro, sucho a písek nás provázejí celé odpoledne| Zdroj: acz Druhou noc trávíme ve stanech uprostřed pouště Wádí Rum| Zdroj: acz Jsme připraveni vyjet na jih, ale jeden ze Šerpů nelze nastartovat. Oprava si vyžaduje hodinu a půl.| Zdroj: acz Motor stejného Šerpy po několika kilometrech opět protestuje, ale mechanikům stačí k opravě necelá půlhodinka. Vedro, pomalá rychlost a podhuštěné pneumatiky pro jízdu v měkkém písku vytvářejí pro pohonnou jednotku extrémně náročné podmínky.| Zdroj: acz Třetí den odpoledne všichni dojíždíme do přístavu Aqaba na břehu Rudého moře. Tři dny cesty a dvě nocování v poušti nám daly zabrat. Lidé i technika vydrželi.| Zdroj: acz
