Renault Trucks Urban Lab 2: Třináct procent| Zdroj: acz Řidič na displeji vidí, zda má před semaforem zpomalovat nebo spíše přidat, aby nemusel vůbec zastavit| Zdroj: acz Pouze v oblasti zadního kola je boční textilní deflektor mírně vykrojený| Zdroj: acz Renault Trucks Urban Lab 2| Zdroj: acz Renault Trucks Urban Lab 2| Zdroj: acz Aerodynamické kryty se dostaly i na přední kola, se kterými se i natáčejí| Zdroj: acz Kompletní zakrytování boku nástavby snižuje aerodynamický odpor| Zdroj: acz
