Renault Captur| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert V každém interiéru je umístěný tablet s navigací. Řidič tak jede podle jasně nadefinované trasy, kterou dopředu nezná.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Zóny v hlavním městě kontroluje dvanáct plug-in hybridních vozů Renault Captur. V minulosti Praha zkoušela čistě elektrická auta, ale ta se neosvědčila.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Aby systém přesně detekoval jednotlivá vozidla, nemusí jet krokem. Extrémně přesně měří také ve větších rychlostech.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Monitorovací auto disponuje třemi klasickými kamerami ve vysokém rozlišení, a k tomu dvěma 3D kamerami| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Hlavní devízou nástavby je fakt, že je zcela nezávislá na autě. Navíc se jedná o systém, který sundáte z vozu během šedesáti vteřin.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Ilustrační foto| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Ilustrační foto| Zdroj: Svět motorů Ilustrační foto| Zdroj: Svět motorů Ilustrační foto| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
