Renault 4| Zdroj: Svět motorů Palubní deska se dvěma displeji je úplně stejná jako u menší pětky. Jen čalounění před spolujezdcem je jinak prošívané.| Zdroj: Svět motorů Protažením rozvoru o 84 na 2624 mm se zvětšil prostor pro nohy cestujících ve druhé řadě. Ve čtyřce si dozadu sednou i dospělí.| Zdroj: Svět motorů Variabilitu kabiny zvyšuje i sklopné opěradlo spolujezdce. Potom dovnitř naložíte i 2,2 metru dlouhé předměty.| Zdroj: Svět motorů Stylem se Renault 4 vyrovná pětce, a navíc je prostornější.| Zdroj: Svět motorů Verzi s větší baterií lze dobíjet výkonem až 100 kW. Renault 4 umí i napájet externí elektrické přístroje nebo zásobovat proudem domácnost. Za adaptér se připlácí 5000 Kč.| Zdroj: Svět motorů Pravidelně tvarovaný kufr má podle VDA objem 375 litrů. Do této hodnoty je započítán i 36litrový box pod podlahou, který ale v našem případě zaplní subwoofer příplatkové reprosoustavy.| Zdroj: Svět motorů Renault 4| Zdroj: Svět motorů Pod kapotou může být elektromotor s výkonem 90 nebo 110 kW. Ten silnější dává vozu slušnou dynamiku. Pohon přední nápravy ale znamená, že se kola občas protáčejí.| Zdroj: Svět motorů
