Asistenty nouzového brzdění| Zdroj: Svět Motorů V testech, kde přecházel chodec za autem, měly problémy škodovka, renault, tesla i čínský BYD| Zdroj: Svět Motorů Cyklista jedoucí za autem byl jedním z dalších testů. Inženýři z ADAC vše zkoušejí na svém bezpečném testovacím okruhu.| Zdroj: Svět Motorů Enyaq od Škodovky velmi dobře reagoval na pevnou překážku za sebou, v hodnocení dostal 100 procent| Zdroj: Svět Motorů Zadní kamery, podle kterých řidiči couvají, neumí rozpoznat hloubku. Systém proto musí vzdálenost jen odhadovat.| Zdroj: Svět Motorů Toyota už před lety zjistila, že inteligentní ultrazvukový lokátor sníží nehody při parkování až o 70 %| Zdroj: Svět Motorů
