Škoda Fabia 130 v exkluzivním testu Martina Vaculíka| Zdroj: auto.cz 
Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Fabia 130 vychází z modelu Monte Carlo. Stejně jako on má sportovní verze o 15 mm snížený podvozek.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Naměřené výsledky jsou průměrem ze dvou pokusů, pokus znamená jízdu tam a zpět, dohromady čtyři jízdy. Konkrétně jsme jízd dělali šest (tři pokusy), ale nejhorší se škrtá.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Volič převodovky DSG lze celý posunout doprava, čímž přepnete na trvalé manuální řazení. Pohodlnější než podélnými pohyby páky je to pádly pod volantem.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka V řadě Fabia má pouze model 130 možnost přepnout stabilizační systém do režimu Sport.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Fabia 130 obouvá z výroby pneumatiky Continental ContiSport Contact 5. Mají sice energetický štítek až C, ale zato velmi slušnou přilnavost.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Sací potrubí motoru DXDG o výkonu 130 kW je vyrobeno z materiálu, který snáší bez ztráty pevnosti vyšší teploty. Takzvaná tepelná ochrana komponent byla totiž u slabších verzí jedním z limitátorů výkonu.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Model Fabia 130 není jen oslavou výročí značky, ale také připomínkou slavného závodního vozu 130 RS. Jím je inspirováno logo a jeho barvy.| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Sedačky s dobrým bočním vedením a oporou ramenou jsou stejné jako v Monte Carlu, akorát v jiném barevném provedení| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Mezi vnější odlišnosti modelu 130 patří větší spoilery pod předním nárazníkem i na zádi| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Čelní světlomety verze 130 mají jiný vnitřní design s větším podílem černého laku| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Největší designovou exkluzivitou „stotřicítky“ je dvojitá koncovka výfuku s povrchem ze syntetického diamantu| Zdroj: Svět Motorů/Petr Homolka Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130 se závodním speciálem Škoda 130 RS| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 130| Zdroj: Škoda Škoda Fabia RS Rally2| Zdroj: Škoda
