Škoda Rapid dostala motory Euro 6, 1.2 MPI/55 kW skončilo bez náhrady| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz Škoda Rapid| Zdroj: acz
