Unikátní rozhovor s tvůrcem slavného Upíra z Feratu: Chvílemi šlo i o život!

19/19
Přehled fotografií
Zavřít
  • Stanislav Cinkl
    Stanislav Cinkl| Zdroj: Svět Motorů
  • Původní vývojová studie nikdy nebyla předzvěstí sériového auta, ve fi lmu se po přestavbě objevila o deset let později
    Původní vývojová studie nikdy nebyla předzvěstí sériového auta, ve fi lmu se po přestavbě objevila o deset let později| Zdroj: Svět Motorů
  • Stanislav Cinkl
    Stanislav Cinkl| Zdroj: Svět Motorů
  • Rychloměr končí hodnotou 220 km/h. Při rekordní jízdě z vozu Stanislav Cinkl vyždímal o pouhý jeden kilometr méně…
    Rychloměr končí hodnotou 220 km/h. Při rekordní jízdě z vozu Stanislav Cinkl vyždímal o pouhý jeden kilometr méně…| Zdroj: Svět Motorů
  • Sportovně pojatá palubní deska je jednoduchá, přístrojový štít se spolu s volantem odklápí nahoru současně s „dveřmi“
    Sportovně pojatá palubní deska je jednoduchá, přístrojový štít se spolu s volantem odklápí nahoru současně s „dveřmi“| Zdroj: Svět Motorů
  • Sportovní sedačky odpovídají soudobým závodním modelům, ve fi lmu byly doplněny bezpečnostními pásy Klippan
    Sportovní sedačky odpovídají soudobým závodním modelům, ve fi lmu byly doplněny bezpečnostními pásy Klippan| Zdroj: Svět Motorů
  • Roli ředitele fi rmy Ferat Motors obsadil charismatický Petr Čepek, řidičku sanitky a závodnici Mimu hrála Dagmar Veškrnová
    Roli ředitele fi rmy Ferat Motors obsadil charismatický Petr Čepek, řidičku sanitky a závodnici Mimu hrála Dagmar Veškrnová| Zdroj: Svět Motorů
  • První fi lmovou obětí krvelačného kupé se stala závodnice Luisa v podání herečky Jany Břežkové
    První fi lmovou obětí krvelačného kupé se stala závodnice Luisa v podání herečky Jany Břežkové| Zdroj: Svět Motorů
  • Mistr ve svém království: Stanislav Cinkl je nejen autorem legendárního feratu, ale i jeho bravurním fi lmovým řidičem
    Mistr ve svém království: Stanislav Cinkl je nejen autorem legendárního feratu, ale i jeho bravurním fi lmovým řidičem| Zdroj: Svět Motorů
  • pohledu koncepce uspořádání karoserie představuje ferat jednodveřové auto – do kabiny se nastupuje po odklopení celé vrchní části kabiny
    pohledu koncepce uspořádání karoserie představuje ferat jednodveřové auto – do kabiny se nastupuje po odklopení celé vrchní části kabiny| Zdroj: Svět Motorů
  • Nejnápaditější vnější karosářský prvek feratu představovalo integrované zadní křídlo. Jako by s ním rostlo odmala!
    Nejnápaditější vnější karosářský prvek feratu představovalo integrované zadní křídlo. Jako by s ním rostlo odmala!| Zdroj: Svět Motorů
  • Původní záď Škody Super Sport byla poseta kruhovými svítilnami. V provozu i ve fi lmu měl kvůli bezpečnosti moderní lampy z garde.
    Původní záď Škody Super Sport byla poseta kruhovými svítilnami. V provozu i ve fi lmu měl kvůli bezpečnosti moderní lampy z garde.| Zdroj: Svět Motorů
  • Díky nizoučkým obdélníkovým předním světlometům vypadá ferat jako reálné sériové auto. Škoda že se nikdy nevyráběl!
    Díky nizoučkým obdélníkovým předním světlometům vypadá ferat jako reálné sériové auto. Škoda že se nikdy nevyráběl!| Zdroj: Svět Motorů
  • Tradiční čtyřválec s rozvodem OHV je stejně jako u ostatních soudobých škodovek uložený podélně vzadu
    Tradiční čtyřválec s rozvodem OHV je stejně jako u ostatních soudobých škodovek uložený podélně vzadu| Zdroj: Svět Motorů
  • Naaranžování nehody s umírající Luisou bylo vzhledem k unikátnosti vozu náročné. Auto obsypané kameny tak leží na měkkých matracích.
    Naaranžování nehody s umírající Luisou bylo vzhledem k unikátnosti vozu náročné. Auto obsypané kameny tak leží na měkkých matracích.| Zdroj: Svět Motorů
  • Nejnáročnější scéna si vyžádala speciální úrazovou pojistku. Proti kaskadérům jedoucím devadesátkou se Stanislav Cinkl řítil rychlostí 120 km/h. V autě tehdy ve fi lmu umírala závodnice Mima.
    Nejnáročnější scéna si vyžádala speciální úrazovou pojistku. Proti kaskadérům jedoucím devadesátkou se Stanislav Cinkl řítil rychlostí 120 km/h. V autě tehdy ve fi lmu umírala závodnice Mima.| Zdroj: Svět Motorů
  • V Upírovi z Feratu byla vidět spousta atraktivních zahraničních automobilů. V natáčecím zákulisí rovněž.
    V Upírovi z Feratu byla vidět spousta atraktivních zahraničních automobilů. V natáčecím zákulisí rovněž.| Zdroj: Svět Motorů
  • Stříška přes zadní okno, integrovaný přítlačný spoiler a velkoplošné svítilny – takové byly úpravy zádě pro potřeby fi lmu
    Stříška přes zadní okno, integrovaný přítlačný spoiler a velkoplošné svítilny – takové byly úpravy zádě pro potřeby fi lmu| Zdroj: Svět Motorů
  • Jako hezká vzpomínka na čtyřkolového fi lmového hrdinu se na trhu nedávno objevila věrná zmenšenina v měřítku 1:43. S autogramem tvůrce jí to obzvláště sluší.
    Jako hezká vzpomínka na čtyřkolového fi lmového hrdinu se na trhu nedávno objevila věrná zmenšenina v měřítku 1:43. S autogramem tvůrce jí to obzvláště sluší.| Zdroj: Svět Motorů
Stanislav Cinkl
Původní vývojová studie nikdy nebyla předzvěstí sériového auta, ve fi lmu se po přestavbě objevila o deset let později
Stanislav Cinkl
Rychloměr končí hodnotou 220 km/h. Při rekordní jízdě z vozu Stanislav Cinkl vyždímal o pouhý jeden kilometr méně…
Sportovně pojatá palubní deska je jednoduchá, přístrojový štít se spolu s volantem odklápí nahoru současně s „dveřmi“
Sportovní sedačky odpovídají soudobým závodním modelům, ve fi lmu byly doplněny bezpečnostními pásy Klippan
Roli ředitele fi rmy Ferat Motors obsadil charismatický Petr Čepek, řidičku sanitky a závodnici Mimu hrála Dagmar Veškrnová
První fi lmovou obětí krvelačného kupé se stala závodnice Luisa v podání herečky Jany Břežkové
Mistr ve svém království: Stanislav Cinkl je nejen autorem legendárního feratu, ale i jeho bravurním fi lmovým řidičem
pohledu koncepce uspořádání karoserie představuje ferat jednodveřové auto – do kabiny se nastupuje po odklopení celé vrchní části kabiny
Nejnápaditější vnější karosářský prvek feratu představovalo integrované zadní křídlo. Jako by s ním rostlo odmala!
Původní záď Škody Super Sport byla poseta kruhovými svítilnami. V provozu i ve fi lmu měl kvůli bezpečnosti moderní lampy z garde.
Díky nizoučkým obdélníkovým předním světlometům vypadá ferat jako reálné sériové auto. Škoda že se nikdy nevyráběl!
Tradiční čtyřválec s rozvodem OHV je stejně jako u ostatních soudobých škodovek uložený podélně vzadu
Naaranžování nehody s umírající Luisou bylo vzhledem k unikátnosti vozu náročné. Auto obsypané kameny tak leží na měkkých matracích.
Nejnáročnější scéna si vyžádala speciální úrazovou pojistku. Proti kaskadérům jedoucím devadesátkou se Stanislav Cinkl řítil rychlostí 120 km/h. V autě tehdy ve fi lmu umírala závodnice Mima.
V Upírovi z Feratu byla vidět spousta atraktivních zahraničních automobilů. V natáčecím zákulisí rovněž.
Stříška přes zadní okno, integrovaný přítlačný spoiler a velkoplošné svítilny – takové byly úpravy zádě pro potřeby fi lmu
Jako hezká vzpomínka na čtyřkolového fi lmového hrdinu se na trhu nedávno objevila věrná zmenšenina v měřítku 1:43. S autogramem tvůrce jí to obzvláště sluší.