Corona druhé generace se na některých trzích prodávala pod názvem Tiara. Prodej byl zahájen v březnu 1960. | Zdroj: Automobile-spec Toyopet Corona vycházel z typu Master (na obrázku) a beze změn převzal i několik panelů karoserie.| Zdroj: Wikipedia Sedan Corona měl rozvor náprav 2400 mm a vnější rozměry 3912 x 1470 x 1518 mm.| Zdroj: Wheelsage.org Corona T10 měla samonosnou karoserii a pohotovostní hmotnost 960 kg. Dosahovala rychlost 90 km/h. | Zdroj: Wheelsage.org Toyopet Corona na japonském reklamním obrázku. Uvnitř měla Corona lavicová sedadla.| Zdroj: Japanclassic Vzadu měla Corona ST10 slušně velký zavazadlový prostor s nahoru zvedaným víkem. | Zdroj: Wikipedie Vedle čtyřdveřového sedanu se od roku 1958 vyráběla třídveřové kombi nebo dodávka Coronaline.| Zdroj: Youtube Toyota Corona T20 měla skoro stejné vnější rozměry a stejný rozvor jako Corona T10, ale výrazně modernější čtyřdveřovou karoserii.| Zdroj: Wheelsage.org Širokou přední maskou připomínala Corona z roku 1960 Ford Thunderbird z roku 1955 a proti svému předchůdci měla větší okna a ostřejší tvary.| Zdroj: Favcars Některé Corony druhé generace měly oválná pomocná světla v přední masce.| Zdroj: Wheelsage.org Třídveřové kombi Toyota Coronaline PT26 z roku 1960.| Zdroj: Wheelsage.org Dvoumístný pickup Toyota Coronaline s velkou nákladní plochou.| Zdroj: Wheelsage.org Čtyřmístný dvoudveřový pickup Toyota Coronaline se vyráběl v letech 1960 až 1964.| Zdroj: Wheelsage.org Toyota Corona druhé generace měla jednoduchou přístrojovou desku s potahem imitací dřeva.| Zdroj: Goo-net Exchange V roce 1963 představila Toyota na tokijském autosalonu koncept pohledného dvoudveřového kupé Corona Sports Coupé. Sériově se nevyrábělo. | Zdroj: Toyota
