Datsun Sunny B10 a B110 (1966–1973): Japonský trabant
Vpředu měl Sunny širokou mřížku chladiče s kruhovými světlomety po stranách.
|
WheelsAge.org
První Datsun Sunny, exportovaný jako Datsun 1000, se začal vyrábět v září 1966 v podobě dvoudveřového sedanu.
|
WheelsAge.org
Dvoudveřový sedan Datsun Sunny měl samonosnou karoserii se stupňovitou zádí a velkými okny.
|
WheelsAge.org
Vzadu měl Sunny malý zavazadlový prostor s vysokou nakládací hranou.
|
WheelsAge.org
Sunny měl přední kola nezávisle zavěšená na příčném výkyvném rameni a odpružená příčným poloeliptickým listovým pérem. Zadní tuhá náprava byla zavěšená na podélných listových poloeliptických pérech.
|
WheelsAge.org
Do jednoduché palubní desky byl zabudován rychloměr s vodorovnou stupnicí a rádio.
|
Wikipedia
Současně s dvoudveřovým sedanem bylo na trh uvedeno třídveřové kombi (VB10), nazývané Van nebo Station Wagon.
|
WheelsAge.org
Kombi mělo nahoru vyklápěné zadní dveře a sklopná opěradla zadních sedadel.
|
WheelsAge.org
V říjnu 1967 byl představen čtyřdveřový sedan pro modelový rok 1968 ve výbavě Standard a DeLuxe.
|
WheelsAge.org
V únoru 1967 se na trhu objevil pickup Datsun Sunny (B20). Vycházel z kombi VB10 a měl stejný rozvor, rozměry a pohonnou jednotku.
|
WheelsAge.org
V roce 1968 rozšířilo nabídku modelů Datsun Sunny dvoudveřové kupé KB10, prodávané v Japonsku jako Sunny Coupé.
|
WheelsAge.org
Sunny Coupé mělo splývavou záď a velké sdružené svítilny. Dodávalo se pouze s volantem na pravé straně.
|
WheelsAge.org
Datsun Sunny druhé generace s továrním kódem B110 se začal vyrábět v lednu 1970 a na exportních trzích se prodával jako Datsun 1200.
|
WheelsAge.org
Na první pohled se B110 příliš nelišil od B10. Měl jen nárazníky bez svislých sloupků, výrazné prolisy na bocích a větší kufr ve stupňovité zádi.
|
WheelsAge.org
Elegantní kupé Datsun Sunny 1200 mělo dopředu vystupující orámovanou přední masku a zapuštěné světlomety.
|
WheelsAge.org
Dvoudveřový sedan Datsun Sunny 1200 GL se vyráběl v letech 1970 až 1973.
|
WheelsAge.org
Od dubna 1970 se na japonském trhu nabízela výkonnější verze GX (Grand Luxury) se dvěma karburátory a novou palubní deskou.
|
WheelsAge.org
Od srpna 1972 obohatil nabídku na domácím trhu model GX-5 s pětirychlostní manuální převodovkou.
|
WheelsAge.org
Kupé Datsun 1200 vyhrálo v roce 1970 třídu A v australském Bathurstu 500.
|
shannons.com.au
Pickup Datsun 1200 Sport Star, prodávaný na Novém Zélandu.
|
WheelsAge.org
