Čtyřdveřový sedan Wildcat se střechou hardtop bez středových sloupků.| Zdroj: Wikipedia V modelovém roce 1962 byl Wildcat jen podsérií modelu Buick Invicta. Dvoudveřový hardtop stál 3927 $.| Zdroj: Wheelsage.org Poznávacím znamením Wildcatu 1963 byly široké hliníkové ozdobné panely na bocích s náznakem tří větracích otvorů.| Zdroj: Wheelsage.org Dvojité kruhové světlomety byly vsazeny do široké masky chladiče se znakem Buicku uprostřed.| Zdroj: Wheelsage.org Sdružené svítilny na zádi byly umístěny svisle v širokých rámečcích, navazujících na nárazník.| Zdroj: Wikipedia Nejsilnějším motorem byl sedmilitrový V8 Wildcat 465 s výkonem 390 koní. Říkalo se mu Super Wildcat.| Zdroj: Wikipedia Kabriolet Buick Wildcat z roku 1964. Za předními koly měl tři chromované ozdoby svisle pod sebou, nahrazující tradiční vodorovně umístěné větrací otvory.| Zdroj: Wheelsage.org Za dva roky bylo na různých místech Spojených států vyrobeno necelých 120 tisíc modelů Wildcat první generace.| Zdroj: Wheelsage.org Buick Wildcat Sport Coupe ročník 1964 byl dlouhý necelých 5,5 metru.| Zdroj: wallpaperflare.com Podstatnějšími změnami prošla záď s vodorovně uspořádanými koncovými světly, propojenými lesklým pásem se znakem uprostřed.| Zdroj: Wheelsage.org Buick Wildcat druhé generace se představil v modelovém roce 1965. Příď a záď se při pohledu shora podobala písmenu W.| Zdroj: Wheelsage.org Dvoudveřový Wildcat Sport Coupe z roku 1965 měl více skloněné zadní okno.| Zdroj: Wheelsage.org Poněkud zaprášený Wildcat 1966 vyfotografoval autor článku v jedné z pražských garáží.| Zdroj: Karel Haas Čtyřmístný kabriolet Buick Wildcat Custom GS z roku 1966.| Zdroj: Wheelsage.org V modelovém roce 1966 se Buick Wildcat opět vrátil k náznaku tří větracích otvorů na bocích.| Zdroj: Wheelsage.org Karoserie modelu Buick Wildcat 1967 měla uhlazenější tvary se zvýrazněnými zadními blatníky a šikmými prolisy na bocích.| Zdroj: Wheelsage.org Náhradní kolo bylo umístěno v zavazadlovém prostoru a zmenšovalo jeho objem.| Zdroj: Wheelsage.org Wildcat 1968 měl před volantem řadu ručkových přístrojů a ovladačů.| Zdroj: Wikipedia Modely 1968 se lišily od předchůdce jen dělenou přední maskou a ozdobami za podběhy kol.| Zdroj: Wheelsage.org Wildcat 1969 měl zkrácený rozvor a lišil se zahnutými lištami na bocích sledujícími prolisy.| Zdroj: Wikipedia Buick Wildcat 1969 měl jinak tvarovaná boční okna za dveřmi a přepracované nárazníky.| Zdroj: Barnfinds.com Sdružené koncové svítilny hardtopu Buick Wildcat Sport Coupe 1969 zabíraly skoro celou záď.| Zdroj: buy.motorious.com Kabriolet Buick Wildcat Custom z roku 1970 byl posledním modelem druhé generace.| Zdroj: Wheelsage.org Wildcat 1970 měl novou mřížku přední masky, nové ozdoby za podběhy předních kol a rozvor 3 150 mm.| Zdroj: Wheelsage.org Jméno Wildcat použil Buick znovu v roce 1985 pro koncept sportovního vozu s motorem V6 uprostřed a pohonem všech kol.| Zdroj: topgear.com
