Vzácný čtyřdveřový kabriolet Buick Invicta z roku 1959. Stejně vypadal i kabriolet LeSabre.| Zdroj: Karel Haas První generace modelu Buick Invicta z roku 1959. Kupé se střechou bez pevných sloupků B (hardtop).| Zdroj: Wheelsage.org Výrazná přední maska byla vyplněna mozaikou malých lesklých obdélníků. Uprostřed masky bylo velké písmeno V, upozorňující na pohon motorem V8. uprostřed masky.| Zdroj: Wikipedia Kabriolet z roku 1959 byl v roce 2008 ozdobou výstavy veteránů Legendy v pražských Bohnicích.| Zdroj: Karel Haas Pětidveřové kombi Buick Invicta Estate z roku 1959. Zadní dveře se při otevírání skládaly směrem dolů.| Zdroj: Wheelsage.org Čtyřdveřový Buick Invicta Hardtop Sedan měl panoramatické zadní okno, výrazně zasahující do boků.| Zdroj: Wheelsage.org Sedan Buick Invicta s pevnými střešními sloupky. Přední okno bylo umístěno mezi nahoře zakřivenými sloupky A a částečně zasahovalo až do střechy.| Zdroj: Wheelsage.org Buick Invicta 1960 měl dvě dvojice kruhových světlometů umístěné vodorovně a maska chladiče dostala konkávní svislé mřížování.| Zdroj: Wheelsage.org Všechny ovladače a indikátory byly soustředěny před dvouramenným volantem.| Zdroj: Wheelsage.org Buick Invicta Hardtop Coupé z roku 1960 měl na obou bocích čtyři ozdoby připomínající větrací otvory.| Zdroj: Wheelsage.org Na zádi zůstaly chromované lišty jen na horní hraně zadních křídel.| Zdroj: Wikipedia Čtyřdveřový Hardtop Sedan z roku 1960 majiteli trochu zreznul, jezdí ale dál.| Zdroj: Wikipedia Buick Invicta 2. generace prošel výraznými změnami v designu karoserie. Nejviditelnější bylo zašpičatělé zakončení předních blatníků.| Zdroj: Wheelsage.org Na zádi zmizely šikmé ploutve a koncové svítilny byly nyní vodorovné.| Zdroj: drives.today Maska chladiče s dvojitými světlomety po stranách byla vyšší a měla odlišné nekonkávní mřížování.| Zdroj: connorsmotorcar.com Vidlicový osmiválec Buick 401 Nailhead měl objem válců 6,6 litru a nejvyšší výkon 319 k (235 kW).| Zdroj: Wikipedia Dvoudveřový kabriolet Buick Invicta z roku 1962. Střešní sloupky A měly zakřivení dole a přední okno bylo méně zaoblené.| Zdroj: Wheelsage.org Ročník 1962 byl pro Invictu ve znamení debutu sportovního dvoudveřového hardtopu Invicta Wildcat.| Zdroj: Wheelsage.org Buick Invicta Wildcat 1962 měl střechu s vinylovým potahem a zadní světla podobná jako u modelu Electra 225.| Zdroj: Wheelsage.org Jediným zbývajícím modelem Invicta bylo v roce 1963 šestimístné kombi Estate. Buick jich na rozloučenou vyrobil jen 3 495 kusů.| Zdroj: Wikipedia Koncept Buick Invicta z roku 2008 měl pohon dvoulitrovým turbomotorem s výkonem 253 koní a šestirychlostní automatickou převodovku.| Zdroj: Wheelsage.org
