Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Couvací kamera může předejít lidským i materiálním neštěstím| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Nastavení požadované teploty bylo velmi jednoduché| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Kilometry nám zpříjemňovalo sedadlo s nastavitelným sklonem sedáku a elektricky ovládanou bederní opěrkou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Pečlivou tepelnou izolaci jsme našli i na zadních dveřích| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Výparník uchycený do stropu váží necelý metrický cent| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Boční posuvné dveře byly zesílené, vyplněné polyuretanem a přikryté překližkou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Během stání je možné čerpat elektřinu z vnějšího zdroje 230 V| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Volkswagen Crafter 35 FWD s chladírenskou vestavbou| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Chladič zabudovaný do střechy je vysoký jen 238 mm, takže příliš nezhoršuje aerodynamiku furgonu| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý
