VW Crafter RWD a 4motion: Trakce a pohodlí| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Provedení 4Motion hravě zvládlo i navlhlou trávu poblíž vinohradů| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Zkušební zátěž byla ve furgonech velmi pečlivě upevněná| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Většinu vozidel poháněla dvoutunová verze BiTDI s výkonem 130 kW| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz K jízdám byla k dispozici i pětitunová verze s dvoumontáží pneumatik a trojicí listových per| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz Volkswagen Crafter| Zdroj: acz
