Vydali jsme se do sídla Ferrari: Sem musí každý nadšenec!
16
/
103
Prohlédnout znovu
Vydali jsme se do sídla Ferrari: Sem musí každý nadšenec!
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Muzeum Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Z cyklostezky na Via Nazionale můžete parádně, a hlavně zadarmo sledovat dění na testovacím okruhu ve Fioranu
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana ve Fioranu nabízí díky specifi ckému interiéru neopakovatelný zážitek
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Restaurace Montana
|
Petr Šindler
Jídlo pro E. Ferrariho hrálo vždy důležitou roli. Na snímku z roku 1963 krmí závodníka Johna Surteese před testovacím tréninkem v Monze.
|
Petr Šindler
Ferrari 250 LM (1963)
|
Petr Šindler
Ferrari 250 LM (1963)
|
Petr Šindler
Kancelář Enza Ferrariho
|
Petr Šindler
Kancelář Enza Ferrariho
|
Petr Šindler
Kancelář Enza Ferrariho se nemohla obejít bez obřího žlutého popelníku
|
Petr Šindler
Ferrari GTO
|
Petr Šindler
Ferrari F40
|
Petr Šindler
Ferrari F50
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari GTO, Ferrari F40
|
Petr Šindler
Ferrari Enzo
|
Petr Šindler
Ferrari Enzo
|
Petr Šindler
Ferrari LaFerrari
|
Petr Šindler
Ferrari LaFerrari
|
Petr Šindler
Ferrari LaFerrari
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari LaFerrari
|
Petr Šindler
Ferrari FXX K
|
Petr Šindler
Ferrari FXX K
|
Petr Šindler
Okruhový speciál P80/C vznikal pro hongkongského zákazníka čtyři roky. Jeho statickou verzi si můžete prohlédnout v Musei Ferrari až do května příštího roku.
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Alfa Romeo 8C 2300 Spider
|
Petr Šindler
Alfa Romeo 8C 2300 Spider
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Model S 125 s dvanáctiválcovým motorem z roku 1947 je vůbec prvním vozem Ferrari. Ocenit jeho krásu můžete na vlastní oči v maranellském Musei Ferrari.
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Alfa Romeo Gran Premio Tipo B P3 Aero
|
Petr Šindler
Ferrari 125 S
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
|
Petr Šindler
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
|
Petr Šindler
Ferrari 250 GTO
|
Petr Šindler
Ferrari 275 GTB
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Monza SP1
|
Petr Šindler
Ferrari Monza SP1
|
Petr Šindler
Ferrari Monza SP1
|
Petr Šindler
Ferrari Monza SP1
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Ferrari Maranello
|
Petr Šindler
Nejprodávanější čínská auta v Evropě: Ofenzíva se zatím nekoná
Nový Volkswagen Passat sedan opravdu bude! Vypadá jako náš návrh
Může MPV z Číny nahradit VW Sharan? Zkusili jsme Dongfeng U-Tour!
Alfa Romeo už přemýšlí nad nástupcem 33 Stradale. Ve vývoji pomůžou opět i zákazníci
Tvůrce off-roadů Rezvani uvádí poctu závodnímu Porsche 935. Chce vyrobit 50 kusů
Nové Maserati GranCabrio Folgore: Má 830 koní a zvládne 290 km/h!