Automobilka Audi rozšiřuje rodinu modelů A4/A5 o nový přírůstek v podobě pětidveřového kupé. Elegantní splývavé linie mají nabídnout nejen estetický zážitek, ale i prostor pro posádku a její zavazadla.
Mam taky pocit, ze Audi produkuje vozidla stale s tym istym dizajnom. Nic nove a stale fadne. Nebyt diod tak sme stale v roku 2002 >:D
Jo, auta su to pohladne,ale az prilis nudne :no:
Chapem, ze je to ich styl, ale u mna su to dva palce dole :no::no:
No pro tebe jsou treba nudne, pro me zase ne, takze by bylo lepsi dat tam aspon vsuvku "myslim si", "pro me osobne",..., aby bylo jasne, ze tve vlastni pocity nevydavas za fakt ;-). Neber to ve zlem, jen takovy dodatek, ja nejsem zadny fanatik a i kdyz mam Audi rad, tvuj nazor respektuju.
:yes: přesně tak...
Za "nudné a stále stejné" jsou tady! považovány nejen modely Audi, ale třeba i Golfy od VW, i když se stačí podívat na Evropské prodeje a zjistit, co si o tom myslí většina zákazníků v Evropě...
...a věřím, že pokud by např. Renault šel designově spíš cestou evoluce, při přechodu z MéII na MeIII, mohly by jeho evropské prodeje vypadat mnohem lépe, aniž by se zbytečně cenově podbízel, jako např. na našem trhu...
Moc rád bych vlastnil, nebo "alespoň" spoluvlastnil, podobně "nudné firmy" jako je Audi, nebo VW... ;-) >:-[]
Jasne no, taky bych se nebranil vlastnit VW :D. Ja jen, ze si myslim, ze diskuze je o vyjadrovani nazoru, pocitu, dojmu, kazdy je mame jine, to je v poradku a kazdy mame pravo je projevit. Ale je dobre dat vzdy najevo, ze vyjadruju svuj nazor a nesnazim se jej vydavat za fakt, pokud to nemuzu podlozit verohodnymi dukazy (jasne, ze je Mt. Everest nejvyssi horou Zeme muzu vydavat za fakt, ne treba to, ze nejake auto je nejkrasnejsi, jine nejosklivejsi). Rikam uprimne, ze taky kolikrat takhle tvrdim neco, co si ja myslim, jako fakt a ani mi to nedojde, vsak jsme lidi, nejsme neomylni. Jen je dobre dat si na to obcas pozor, podle meho nazoru.
"Mam taky pocit"... myslim, ze jde o dostatecne vyjadreni osobniho nazoru, popr. pocitu.
"ja nejsem zadny fanatik a i kdyz mam Audi rad" Audi se ti zatim pouze libi. Nazor si vytvoris az si udelas ridicske opravneni a koupis si sve prvni Audi.
Ja mam napr. rad Jaguar. Svezl (ridil jsem) jsem se jiz nekolikrat a designove, prostorove i ergonomicky mi sedne. Pokud zde vsak nekdo napise kritiku proti Jaguaru, hned se necertim a snazim se ji uznat.
Nejdriv si pockej na ridicak a aspon se v Audi svez. Udelas si o problemu lepsi obrazek.
Labele, nedavno jsem ti dal primou otazku, ne kterou lze odpovedet pouze z vlastnich zkusenosti. Pohorel jsi totalne a uplne jsi se prozradil, ze jsi pouze ubohym kriklounem bez sebemensi osobni zkusenosti. Na tvem miste bych tudiz mlcel.
Ty si nebyl schopen žádnou přímou, konkrétní otázku ani zformulovat..., tak že si těžko mohl něco čekat, samozřejmě už ani nečekám, že bys byl schopen podobné souvislosti vůbec pochopit... :-!
Vsak ja netvrdim, ze mam nejake zkusenosti, ani ze sebe nedelam zkuseneho ridice, mas pravdu, zadne auto jsem doposud neridil, nedela mi zadny problem to priznat. To ovsem neznamena, ze se mi nemuze nejaka automobilka libit a ze ji nemuzu mit rad ;-) . Rozhodne to neni na zaklade nejakych, dle meho, nesmyslnych "blbustek" (mohu-li to tak rict) ve stylu - jeee, libi se mi znacek, tak se mi bude libit i cela automobilka. A je pravda, ze to "mam taky pocit" jsem si nevsim a dotycnemu se omlouvam. Koneckoncu, ono to nebylo nijak spatne mysleno a mireno pouze a jedine vuci pisateli chesterovi, myslel jsem to spis jako takovou mou obecnou myslenku. A take se nedomnivam, ze bych se nejak certil, vzdyt pisu, ze respektuji jeho nazor a nijak se necertim, neutocim vuci nikomu, kazdy muze mit na Audi (a na auta obecne) nazor jaky chce, ja nemam duvod se kvuli tomu certit. ;-)
Tak to je docela proste - je to hlavne diky designovemu stylu (proste designu >:D ) Audi. Koneckoncu, podle ceho jineho by mohla u cloveka v mych letech vzniknout nejaka naklonnost k dane automobilce? Ridit nemuzu a i kdybych se dejme tomu k rizeni nejakeho auta dostal, jiste to nebude zadny premiovy vuz. Nepotrva nastesti jiz tak dlouho a budu delat autoskolu a pote snad dostanu i to ridicske opravneni a pak se muzu pustit do ziskavani ruznych jizdnich zkusenosti. No a krome designu uz to jsou pak jen takove detaily, jakoze dobry dojem ziskany ctenim testu z ruznych motoristickych magazinu/serveru - jasne, Audi neni za vsechno chvaleno, ja vim, ze treba v jizdnich vlastnostech na sve soky jako MB a BMW ztraci, ale i toto se pomalu zacina menit. Ale o to nejde, nic neni dokonale. Dale treba zajimava sportovni historie, zajimave prvky, ktere Audi vneslo do automobiloveho sveta, atd. Jenomze tohle jsou jiz veci, ktere najdeme u mnoha dalsich automobilek, proto ja vyzdvihuji ten design. Jasne, muze se to zdat smesne, ale ten prvotni podnet byl proste design - ta auta se mi proste jiz od dob, kdy jsem se o auta zacal zajimat, libi. ;-)
Jeste bych dodal jeden aspekt - opravdu se mi libi, jak se Audi behem cca 25 let (je to spis takovy muj odhad) vypracovala v plnoformatovou automobilku, ktera pokryva opravdu velke mnozstvi segmentu, vcetne nejluxusnejsich, a kterou, dle meho nazoru, znacna cast verejnosti prijima jako premiovou (vcetne me).
Patrim do te druhe skupiny. Audi ma prilis mnoho nedostatku, aby bylo ja stejne urovni jako premiove znacky.
V Evrope zatim neni plnoformatova automobilka. Volkswagen je docela blizko, ale ani ten za plnoformatoveho brat nemuzeme. Audi, jakozto znacka, ktera se tlaci do premioveho segmentu ani plnoformatovou byt nemuze.
Mariánku, je vidět, že nejen si nikdy vůz značky Audi nevlastnil, ale ani jej neřídil...
Audi nemá potřebu se kamkoliv tlačit, Audi je plnohodnotný hráč u prémiového stolu. To je dnes jasné každému kdo se trohu zajímá o auta. Jestli ti tohle ještě nedocvaklo, raději choď na webové stránky receptáře. Tam ti ten tvůj plnej formát možná projde... ;-)
A4 premiovka vloni a po "faceliftu" mainstream letos. Novinari (vetsina) vidi Audi jako premiovku. To ale neznamena, ze to hned jako stado musi vsichni. Audi jsem ridil jiz nekolikrat. Na konkurenci, at uz nemeckou ci ne, stale znacne ztraci. Audi bych spise prirovnaval k AR.
Jo, v pohode, je to tvuj nazor a ja ti ho urcite brat nebudu. Myslim, ze se zde uz vedly dlouhe debaty na tema "premiovost Audi" a ze nema smysl s nimi znovu zacinat. Osobne si myslim, ze je fakt jedno, kdo na to ma jaky nazor, je to kazdeho vec a je naprosto nesmyslne kvuli tomu vest nejake plamenne diskuze (to neni nas pripad nastesti ;-) ), podle me. Co se tyka tech novinaru - jasne, ze nemusime jako stado nasledovat vse, co rikaji. Oni maji taky sve subjektivni dojmy, ktere se jiste promitaji do jejich testu a je uplne jedno, jake auto jake znacky testuji. Nakonec je, podle me, nejlepsi, kdyz si clovek dane auto vyzkousi sam a udela si na nej svuj vlastni nazor. Na druhou stranu si myslim, ze jsou to preci jen profesionalove a to co pisou si dokazou take obhajit na zaklade svych zkusenosti a poznatku. Ono podle me je nejlepsi ty testy (at uz se jedna o jakykoliv magazin, ci server) brat s urcitym odstupem prave uz jen kvuli te subjektivite kazdeho jednoho redaktora - preci jen kazdy clovek je jedinecny a vidi to jinak. Ale myslim, ze nekterym vecem urcite verit muzeme, obzvlast napr. kdyz se na tom shoduje velka cast redaktoru. Ale opakuji, nic to nemeni na tom, ze kazdy ma pravo myslet si o jakekoliv automobilce, aute,... co chce, je to jeho nazor, ktery muze svobodne projevit. Jen opet doplnim, ze si myslim, ze osobni nazor by nikdo nemel vydavat za fakt, pokud jej nemuze podlozit verohodnymi dukazy (to ted nemirim na nikoho konkretniho). ;-)
Mariánku, ano osobní zkušenosti rozhodnou - to je svatá pravda. Ale ten komu tyhle zkušenosti chybí a pak rozdává kolem sebe moudra, většinou bývá za kašpara. To si zapiš za uši... ;-) >:-[]
1. Automobil premiove tridy by mel vychazet z pohanene zadni napravy.
2. Materialy a dily prevzate z mainstreamovych vozu.
3. Rodokmen. Zde ma navrch Alfa Romeo, Saab i Volvo.
Nemluve o ulozeni motoru, jizdnich vlastnostech A4 na "hrane" v porovnani se skutecnou premiovou konkurenci.
Tresnickou na dortu je Seat Exeo. "Vcera" premiovka, "dnes" mainstream.
Netvrdim, ze Audi nikdy do premiove tridy uplne neprorazi, dnes vsak tuto znacku mezi premiove neradim.
Chápu. Můj pohled.
1. Netvrdil bych nutně pohon zadní nápravy. U Audi beru, že se snažila/snaží profilovat jako "ten s 4x4" což je také "něco" navíc než "běžná" produkce (i když by se dalo polemizovat o "kvalitě" řešení 4x4 v podání Audi u některých modelů a použití pouze předního náhonu u "základních" modelů).
2. Což o materiály, ty by se dali napříč koncernem označit za velmi solidní. Spíše ty "společné" ovládací prvky.......
3. Tady bych ne tak uplně souhlasil - viz. Lexus, je a nebo není to premie ? Dle mne ano (a netvrdím to sám)
Můžeme se bavit o jednotlivých modelech prémiových značek a ty na nejnižších stupíncích mohou být (a jsou) jednoduše převálcovány top modely neprémiových značek (kvalita materiálů, zpracování...) ale ještě to neznamená, že by díky nim jejich mateřská automobilka neměla být prémiová.
Takže dle mne lze Audi označit za prémii, resp. za automobilku, která do prémiového segmentu "nedávno připlula"
Mariánku, tak v tom případě může býti prémií klidně škodovka, jelikož stodvaciášek (o jehož prémiovosti tu na autě.cz nikdo nepochybuje) má také zadohrab. Toť za prvé.
Za druhé - ovládací prvky jsou v detailech shodné i u ostatních sesterských (rozuměj levnějších) značek. Možná v menší míře ale tohle ještě z auta prémii nedělá. Obvykle jde o detaily veskrze praktické a proč tedy vymýšlet něco co už bylo vymyšleno?? Apropos Audi je kvalitou pověstné, máš s tím problém??
A nakonec za třetí - v čem je zajímavější rodokmen Saaba a Volva, potažmo Alfy oproti Audi?? Mrkni na to kdo vyhrával velké ceny ve třicátých letech a pak plkej na téma Audi... ;-):-!
Chlapci, chlapci, opět jste nezklamali. Je vidět, že jste opravdoví znalci prémiových vozů. Čímpak asi jezdíte?? Že by netopejr na tyči?? Anebo snad v lepším případě Favorit či žigulík po dědečkovi?? Kdyby vám tahle audina říkala pane, tak tu budete vrnět blahem, na to vemte jed... :-!
Neboj, ten můj příspěvek je myšlen naprosto vážně a bez špetky ironie.
Spíše mě pobavili ty první 4 příspěvky.
P.S. Stejně tak, jako zákazníci oceňují tah na branku u Audi, tak doufám, že tvůj "tah" na branku bude také oceněn (v anketě). Právem by sis to zasloužil. ;-)
Souhlas, vedej moc dobre je existuje velka skupina lidi majicich dost penez, mene vsak uz vkusu, neb jim "baští" pro audiny tipickou povrchnost a bezpohlavnost. Audi u me za to ma :yes: ovsem jejich zakaznici :no:
Muj nazor ;-)
P.S.: Konkretene A5 je spolu s Q5, RS6 a jakz takz R8 zajimavy auto ktery bych bral v potaz.
To ovšem musíš logicky vycházet z toho, že tvůj vkus je mnohem výtříbenější a méně povrchní, než třeba u zákazníků Audi, což ovšem také logicky "hrozí" tím, že máš mnohem více sebevědomí, než toho vkusu... :*);-)
Já třeba Audi "můžu" a pocitem nevkusu jaksi netrpím... :-!
Navíc právě naopak (jako ty) modely, jako je Q5 nepovažuju za designově přílíš povedné...
vidisto, Q5 se mi "libi" vic charakterem nez designem ;-) v tom je asi mezi nama ten rozdil :-)
jinak ja zase netrpim pocitem nadrazeneho vkusu, jen vim ze mam v nekterejch vecech jinej nez vetsina ;-)
karlitto, věc vkusu je věcí každého člověka. Tobě se třeba líběj holky, jinýmu vdolky, někomu hošani a někomu audiny. Rozhodně bych však netvrdil, že v případě čtyř kruhů se jedná o bezpohlavní povrchnost... Kdyby tomu bylo jak sám píšeš není Audi tak úspěšná jak je... ;-) Ostatně znáš osobně někoho kdo právě Audi sedlá?? Zeptej se ho... :-!
Jiste ze mam kamarady a kolegy ktery jezdi audinama. Jeden tvrdi o A4 ze je uzasne sportovni (predokolka), druhej si ji koupil kvuli diodam do kterych se zamilovala jeho pritelkyne a jemu se celkem libi a je to Audi, kterou on vnima jako premiovku ;-)
Tady ovšem zcela jasně nejsou na vině auta tvých kamarádů, ale spíš právě oni sami, případně samotný tvůj výběr těchto kamarádů... :*)
Z podobně "akademických" důvodů si totiž určití lidé mohou koupit
v podstatě cokoli... :-!