Diskuse: TEST Garáž Auto.cz Audi Q5 2,0 TDI quattro – Co vás zajímá?

Když přikoupíte obrovská kola (pro Audi není problém dodat i 20palcový průměr přímo z továrny) a Offroadový optický paket (odlišné nárazníky, rozšíření karoserie kolem podběhů, atp.) máte o respekt na silnici a parkovišti postarán

to myslis ten respekt na parkovisti discont PLUS vedle Fabii a felicii? >:-[]
nech toho ty komedie na redaktora jestli uz dela respekt na silnici plast tmavy okolo podbehu a 20 palcova kola tak by si mel uvazovat o zmene prace protoze se to neda ani cist >:D
kazde normal MPV je vetsi .....
respekt na silnici a parkovisti a 20 palcu kola jejda jejda

Respekt na silnici? 20" kola? Plastove lemy? Doporučuji studený obklad na čelo a přirození oplachovat vlažnou vodou heh....to je zase síla. Předpokládám, že pan redaktor, je jeden z těch řidičů, který si respekt zjednavá ze ze svého vozu s 20" koly. Chtěl bych tě potkat frajere.... :-! :no:

Vypada to, ze to auto nikoho nezajima, jelikoz nikdo nepolozil zadny dotaz.

Tak několik mych dotazů vseobecne:

1) Kolik je mista v zadu pro dva chlapy a jednu zenu uprostred.

2) Jak se jezdi s 20 palcovymi koly na nasich silnicich, na tech horsich

3) Jaky je servisni interval a jake jsou naklady na garancku/udrzbu vozu rocne

4) Jak si stoji ve vsech moznych kategoriich proti nejvetsimu rivalovi X3!

5) Kvalita interieru, podvozku, zpetne vazby rizeni a automatu (pokud ma).

Za sebe souhlasím s autorem s názorem, že 20 palcová kola + použité doplňky na autě dovedou ve srovnání se standardní Q5 vzhledově opravdu velmi přidat a skutečně, pokud vedle mého vozu zaparkuje na ulici, má můj respekt. Nepřipadám si však méněcenný ve srovnání s majitelem takového audi a proto říkám, kdo na to má, udělá si určitě radost. Obecně beru níže uvedenou kritiku rádobyekologů a miluvníků puristických miniaut jako čistou závist lidí, kteří si toto nemohou dovolit. :-)

Ale k mým dotazům - zajímalo by mně především porovnání s novou X3:
1. rozdíly na silnici. Čistě subjektivně, s čím se příjemněji jede, které má přijemnější zvuk, které lépe filtruje nerovnosi silnic...
2. rozdíly na zasněžené silnici - pokud by šlo porovnat vlastnosti při sportovní jízdě, driftování na sněhu. Dá se plynem Q5 přetáčet jako X3? Je nedotáčivější/přetáčivější?
3. rozdíly v terénu - X3 neumí prakticky nic, umí Q5 trochu víc? :-)
4. Jde zcela vypnout ESP?
5. Jaké spotřeby lze dosáhnout cíleně ekonomickou jízdou na silnici první třídy (normální rychlostí stejnou jako okolní provoz - tachometrově kolem 100kmh)?
6. Co filtr pevných částic, funguje bez problémů?

Zajimalo by me, jak je na tom Q5 s nastavenim ESP proti X3 a GLK, co se tyce offroad modu a trakce pri krizeni, kdy se protilehla kola dostanou do vzduchu... Popripade pri jizde na kluzku. Diky