Diskuse: TEST Audi Q7: První jízdní dojmy ze Švýcarska

...ale inac sa to neda, ked si chcem zastavat "svojich", ktori chcu byt #1 mezi premiovymi automobilkami. Ano, maju na to vsetky predpoklady, po aprili je sice strata na BMW najakych 10 000 predanych aut, ale to pri predpokladanom objeme tesne pod 2 mio / rok nieje nic...
Q7 - ako by to povedali Nemci, je "Technisch TOP, dizajn FLOP".
Cital som uz recenzie z prvych jazd s motormi 3.0 TDi v oboch variantach 160 aj 200 kW, spotreby mali okolo 9 litrov / 100 km, auto po technickej, luxusnej, vybavovej a jazdnej stranke si nevedeli vynachvalit a pasovali ho na spicku segmentu - ine sa ale pri tej zaplave inovacii ani necakalo. Pri hodnoteni dizajnu sa ale trochu zamracili nad tym, ako disproporcne zrazu posobi predny a zadny previs, a samotny fakt ze hrany jej pomohli k agresivnejsiemu vyzoru bol potlaceny do uzadia, nakolko na aute ako na celku tieto prvky nafunguju pre ludske oko tak, ako v Ingolstadte planovali... :-!

Co dodat ? Dakujem za Vase skusenosti z jazdy, plus za info o tom, ako nova Q7 zaujala vasich zakaznikov. Ono ma to neprekvapuje - vela ludi ( a tak to nakoniec zhodnotili aj ti Nemecki novinari ) bere u takehoto typu auta exterierovy dizajn ako nie ten prvorady - predsa ako majitel auta / sofer, sedim vnutri - a tam je fakt vsetko TOP.
Takze kupa Q7 "zo zvyku"? Mozno. Z "viery v znacku"? >:D Poviete si, ze to uz musi byt diagnoza, a ono to svojim sposobom mozno aj diagnoza je - proste Audi interier je vec, na ktoru pokial si raz clovek zvykne, tak malokedy je ochotny v buducnosti zlavovat zo svojich narokov. Vdaka tomuto "Kvalitet-eindruck"-u sa predava A1-ka v mnozstvach, pre mna nepochopitelnych...Ale ked niekto proste chce kvalitu Audi aj v 4 metrovom mestskom vozitku, tak si ju proste kupi.

Co na zaver ? Vyckat... Chce to poriadny redakcny, alebo este lepsie porovnavaci test ! Chcem mat totiz jasno, ci mozem Q7 ako celok povazovat za TOP alebo FLOP. ;-)

PS: kedy uz konecne urobite clanok o 24h Rürburgring 2015 ?
[odkaz]

v 160kw dizli s automatom .... v aute s 4x4 a hadam minimalne okolo 1,8 tony...
nebude 5,4 litra ani s bozou pomocou pri lahkej nohe dole kopcom.... ani ako vtip to nie je vtipne........ co tlaci vyrobcov udavat taketo nezmysly? .... v reale to pojde za 7-8 litrov bez nejakej vacsej zataze ... netreba byt zrovna odbornik na auta s 30 rocnou praxou aby clovek vycitil ze tie udaje o spotrebe su akesi zavadzajuce.... budme uprimni.. ved aj taky trojvalcovy dizel v 1000kg vaziacej i20 s 55kw zerie v praxi 5 litrov ... vid test na autoroade ... bez urazky ale tie udaje o spotrebe audiny su hodne zavadzajuce ;-\

nebolo by lepsie napisat ze to jazdi za 8 litrov ( s lahkou nohou )? .....ludia by potom mozno mali aj vacsie sympatie k audi..... ale to uz je otazka na vyrobcu....

PS: dizajn... nepaci sa mi moc ( aj taka lacna malicka vitara je omnoho krajsia ) .... podla mna najkrajsia je Q5ka z tejto plejady SUVeciek od audi .. ale to je vec vkusu ... nepochybujem ale o komercnom uspechu tejto obrovskej vzducholode.... :yes:

nikde nectu nic o nastavitelne svetle vysce a rozsahu nastaveni? jak to s ni je? ze by o tuto moznost Q7 potichu prisla???