Koncept elektrického crossoveru značky Nissan zaujme svým přímočarým designem a především unikátní technologií Brain-to-Vehicle, zkráceně B2V, využívající signály z mozku řidiče k ovládání vozu.
Když napřed básní o tak vzdálených futuristických řešeních jako je ovládání mozkovými vlnami nebo plně autonomní řízení, nechápu proč to vzápětí zazdí tak nízkým dojezdem. V daleké budoucnosti kdy začnou popsaná řešení opravdu fungovat (pokud vůbec), budou přece ty i dojezdy už mnohonásobně delší.
A tvrzení že baterie která v dávné minulosti zajišťovala dojezd pouhých 600 km se tehdy nazývala "vysokokapacitní" bude pak znít velmi legračně. Ono to vlastně zní legračně už dnes