Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Technika

›

BMW 116i dostane dvoulitr, BMW 116d se spotřebou 4,4 l/100 km taky

Diskuse: BMW 116i dostane dvoulitr, BMW 116d se spotřebou 4,4 l/100 km taky

Kdo měl dosud ve zdvihových objemech modelů jedničkové řady zmatek, dočká se na jaře 2009 zjednodušení. Všechny hatchacky mimo 130i jsou totiž osazeny čtyřválcem se zdvihovým objemem 2,0 l. Výkony i spotřeba se pochopitelně liší.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

27. 1. 2009 10:31

Plautus

27. 1. 2009 11:39

neregistrovaný "torto"

27. 1. 2009 12:40

webpaja

27. 1. 2009 12:43

QuinGaller

27. 1. 2009 22:20

GTI

28. 1. 2009 00:18

Navtech

27. 1. 2009 14:49

neregistrovaný "babo"

28. 1. 2009 10:06

Dinar

27. 1. 2009 21:27

iudex

27. 1. 2009 12:08

Lukas00

Re: Bože......

28. 1. 2009 09:40

baracudaj

Re: Bože......

28. 1. 2009 09:59

Dinar

27. 1. 2009 14:48

wikinko

27. 1. 2009 18:47

neregistrovaný "Johny Blaze"

27. 1. 2009 20:22

Parda71 (BMWfans)

27. 1. 2009 21:25

iudex

27. 1. 2009 21:46

Navtech

28. 1. 2009 00:07

anonym

28. 1. 2009 00:17

Navtech

28. 1. 2009 01:10

anonym

28. 1. 2009 01:28

Navtech

28. 1. 2009 09:53

anonym

28. 1. 2009 10:08

Dinar

28. 1. 2009 10:16

Dinar

28. 1. 2009 11:34

iudex

28. 1. 2009 12:03

Dinar

28. 1. 2009 00:53

Falco

28. 1. 2009 00:57

Navtech

28. 1. 2009 06:48

stanleyyy

28. 1. 2009 17:33

Parda71 (BMWfans)

5. 2. 2009 13:25

OS

Plautus

27. 1. 2009 10:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW

jednoducho bavorské motorové závody :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

8

neregistrovaný "torto"

27. 1. 2009 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

měli jsme na 3 měsíce půjčenou zdarma 316i a musím říct, že je to pouze o znáčku na kapotě, mizerný interiér s materiály, které se nedají např. s octavií srovnat, a motoricky rovněž mimo. Když BMW, tak aspoň šestiválec, když už ten interiér zůstane /nejsem příznivcem ani BMW ani Škody, ale měl jsem je možnost porovnat/

webpaja

27. 1. 2009 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

ModelJahre 1985?

QuinGaller

27. 1. 2009 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

>:D :yes: :yes:

GTI

27. 1. 2009 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

>:D >:D :yes:

Navtech

28. 1. 2009 00:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Nech bejt, to už je pěknej veteránek! >:D

neregistrovaný "babo"

27. 1. 2009 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

tak 316 a 318 su proste verzie len aby boli (ci uz i alebo d). Trebars to znizuje nejake normy na emisie, co sa hodi.

Interier base verzie E90 naozaj nestoji za moc, to ja hovorim stale. Spartanskost BMW mi vyhovuje, ale to E46, to bola pohoda. E90 fakt potrebuje aspon Navi a najlepsie M paket doplnky. A stym R6 tiez pravda, mininalme 325i (aj ked ako je to uz orezany trojliter to tiez trochu straca zmysel), takze ideal 330i :-) Najpredavanejsi vsak ej aj tak suverenne 320d, co tie zuplne nechapem

Dinar

28. 1. 2009 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

316i (1,8ka) skončila s E46, 316d neexistovala nikdy. ;-)

iudex

27. 1. 2009 21:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Musím súhlasit, 3 rad nie je v interiéri ziadny zázrak, osobitne ak clovek nezaskrká aspon tretinu príplatkovej výbavy (verzia bez multimediálneho systému, t.j. so zaplastovanou kaplickou je trápna). Holt s BMW musís jazdit a potom mu vsetko odpustís. Ale na to zase nie je verzia 316i.

Lukas00

27. 1. 2009 12:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bože......

Rozumí v redakci vůbec autům???

Jak mohli čekat motor z dílen PSA který je určen k příčnému uložení v BMW s podelnym uloženim motoru????

Za ty prachy co by stálo překopání toho motoru by to bylo neprodejný.

Rozbalit vlákno

2

baracudaj

28. 1. 2009 09:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bože......

A co audi A4/A6 s podélně uloženým 2.0 TFSI, který najdeš v A3/Octavii napříč?

Dinar

28. 1. 2009 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bože......

S uložením to nesouvisí, je to otázka smluv, bmw ten motor vyvinulo pro PSA.

wikinko

27. 1. 2009 14:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Irsko

este som v irsku nikdy nevidel iny bavorak ako 116i alebo 316i. normalne zarabajuci clovek si tu moze kupit max.1,6ku, kvoli poistke. takze skoda, z irska zmiznu bavoraky...

Rozbalit vlákno

1

neregistrovaný "Johny Blaze"

27. 1. 2009 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Irsko

S tim teda nesohlasim, momentalne jsem v Irsku a vidivam vselijake bavoraky

Parda71 (BMWfans)

27. 1. 2009 20:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW POWER

BMW opěv dokázalo svou motorářskou špičku. Proč? Všichni se dnes k malé spotřebě musí upínat k downsizingu, oturbení apod. a BMW má vše atmosféry a ještě k tomu dvoulitry! Bude asi ještě hodně dlouho trvat, aby se někdo mootrářsky BMW byť jen přiblížil.

Rozbalit vlákno

16

iudex

27. 1. 2009 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

S tým mozno súhlasit len ciastocne. Sestvalce sú bomba, to skutocne nemá konkurenciu. Ale stvorvalce nie sú zisdny zázrak. Neviem ako 320i, ale dvojliter v 318i je len tak-tak, nicím výnimocný motor, bezný Japonec, napr. Honda VTec je lepsí, o jedna-sestke v 316i ani nehovorím.

Navtech

27. 1. 2009 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Já myslim, že tyhle motory nejsou pro zákazníka až takovou prioritou. Tou je mít BMW, jako takový a cena je cena.

anonym

28. 1. 2009 00:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Dneska bych řekl, že tou prioritou se stává spíš Audi než BMW ;-). Každopádně jednička jede dobře s čímkoliv...ale 135i je prostě nářez! :-!

Navtech

28. 1. 2009 00:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Audi chápu v těchto motorech spíš trochu módní věcí, pokud mi rozumíš...
No 135i je spíš takový děsivý muscle car. Problém je, že to musí bejt asi srdce do toho vlítnou cenově, když se to houpe někde ... až u pětky. Jde o ty priority. Zábava je asi velkolepá. Motor znám jen z X6 a i na ty kila to má děsný koule. :yes:

anonym

28. 1. 2009 01:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Rozumím, myslel jsem to stejně ;-). Děsivý? Není děsivý, elektronika tě hlídá jak malého caparta a NIC nepřístojného ti nedovolí, tedy pokud nechceš a neomezíš/nevypneš jí. Cenově se vejdu na ceníkovku 1,2 milionu s velmi dobře vybaveným autem - bixenony, audio,senzory a tak. Párkrát už sem si ho z plezíru sestavil :-). Za 1,2, to je navtechu Octávka RS + jeden golfík v základu, dostaneš slevičku...no a ten milion vyhraješ, ne? je to tak krásně neprakticky dokonalé auto, že si zítra jdu tu sportku vsadit s tebou. :-!

Navtech

28. 1. 2009 01:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Nojo, ale víš co...já starej strejc, dvě deti, kočárek... by mě doma držku rozmlátili >:D a nehledě na to, že se tam mě blbě leze, tak si musim připlatit za větší bednu a slevit na motoru ;-\ Teď to řešim... 35i, 30d, 35d a tak dlouho budu čekat na 50i, až vlezu do tý M6 v létě a snad se radši se rozvedu >:D

anonym

28. 1. 2009 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

je mi jasný, že ženáč se závazky do jedničky kupíčka nepůjde, pro tebe je pětka/X5/X6 jako dělaná...

Dinar

28. 1. 2009 10:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

A už jsi ty dýzly projel?

Dinar

28. 1. 2009 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

316i neexistuje, pokud bys chtěl mluvit o 116i, pak hrubě nesouhlasím, jde o jeden s nejlepších motorů této kubatury, jednička je jediným autem s 1,6kou v nižší střední, které dokáže jet a udržet rychlost přes 200km/h. Honda aktuálně srovnatelný motor nemá. Dvoulitr v 320i je v poslední verzi 170koní nejlepším dvoulitrem na trhu (a to myslím pro normální auta, žádné rs verze), v 318i je jeho rozlet elektronicky omezen, toť vše.

iudex

28. 1. 2009 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

316i existuje a predáva sa: [odkaz]
S jedna-sestkou v 116i plne súhlasím, dá sa s tým vysantit celkom slusne, ak to potocís a nepodtácas pod 2500 ot. Nad 3500 je to zihadlo, radost jazdit. V 3er ale mi tento motor príde uz trosku poddimenzovaný. Pri bezprostrednom presadnutí zo 116i do 318i som subjektívne necítil podstatný rozdiel, resp. autá sa mi zdali rovnako dynamické. 320i som neskúsal, neviem sa vyjadrit.

Dinar

28. 1. 2009 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Ježiši, máš pravdu, s faceliftem to opravdu nabízejí, ale bude to nejspíš jen pro vybrané chudákotrhy jako jsme my nebo vy. Ona sice trojka není o moc těžší než jednička, ale souhlasím, že jednašest už není moc důstojná motorizace pro premii ve střední třídě.

Falco

28. 1. 2009 00:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Málokdo pochybuje o tom, že motory BMW patří mezi ty nejlepší na světě. [odkaz]

Navtech

28. 1. 2009 00:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Většinou NEmajitel BMW ;-)

stanleyyy

28. 1. 2009 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

ja nepochybujem, som majitel :-)

Parda71 (BMWfans)

28. 1. 2009 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

Já to myslel spíš, že BMW dokáže i s takovým obsahem jezdit úsporně (papírově). Hodně značek tlačí obsahy dolů a BMW si klidně dál dělá dvoulitry jakoby se nechumelilo. Vždyť nedávno byl dvoulitr obsah jako kráva, to si každý klepal na čelo jak to může vůbec někdo uživit.
Co se týdče dynamiky, nikdy jsem v žádném BMW bohužel nejel :'-( , ale jsem přesvědčen, že u BMW neexistuje model, se kterým by nebyla alespoň trochu zábava a co jsem četl, tak ten globální 2.0 je snaživý.

OS

5. 2. 2009 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW POWER

i se starsim kopaktem 116i se da krasne blnout a driftovak kdyz se snazis. na mokru to jde samo