Diskuse: Audi: Nových Q5 prodáme v roce 2009 více než Mercedes GLK a BMW X3, segment výrazně poroste

>:-[] >:D ;-) :yes:

navtechu Ty si uz chlastal, alebo mas takyto talent vzdy (len ho dobre skryvas)???
Fakt paelec hore :yes: :yes: :yes: >:-[]

Klid klid, tohle je letitej hit od Petra Spáleného. Uznávám ovšem, že ho Navtech dokonale zpívá... >:D ;-)

ale to ja viem GTI, ze to je hit Spaleneho (no ano, som mladsi rocnik). Ale ze ho to napadlo a ta zamena slov je celkom slusna :yes:

Pošlu ti i svojí mp3, ale musíš zaplatit poplatky OSA. :yes:

to zvladnem :-! :yes:

s tým PS kiež by si mal pravdu, bolo by pre nás viac miesta na ceste, správne miery sú min. 2litre, min. 200 km/h a min. 2000 kg - pre istotu, ale dúfam, že Q5 nebudú robiť v tak vinikajúcej kvalite, ako VW Passat >:D >:-[]

Pro mne je to sice celkem malý, ale seděl jsem dneska v bílý a vypadá, jak nevěsta. Povedený auto. :yes:

:yes:

no A6 sa im podarila naozaj moc dobre. Aj ked 5er sa mi proste paci viac ako som na neho najprv nadaval, tak sa mi paci snad kazdy den viac.
ALLROAD mal exluziny dizajn ale skor predchadzajuci model, ten novy ma az tak neoslovuje. Asi najviac tym, ze sa mi nepaci ten kufor, ako ma A6 avant celkovo (aj ked podstatne viac ako na A4 AVANT)... Celkovo ale sa audi snazi, A5 nevyzera zle, TT je podstatne krajsie ako predhodca (a dokonca zrejme aj znacne lepie jazdi), R8 tiez "ujde" >:-[]
Q7 nie je prave moj salok kavy a Q5 je presne "bejby" ale pozdava sa mi viac

Už se těším na Q5 živě. Audi se skutečně zlepšilo. Na předešlé generaci TT se mi moc nelíbila přistrojovka, radši ani nemluvím o jízdních vlastnostech (nejel jsem s ním, ale když má podvozek ze starého Golfu... >:D )

Myslím, že Q5 je rozhodě podařanější designově, bude taky o něco komfortnější, protože X3 se skutečně hodí spíše na sportovní radovánky...

Taky je tam dost podstatný rozdíl ve věku. BMW bude určitš kontrovat a když už neni sám, tak si myslim, že pěkně přitlačí na pilu.

Je fakt, že X3 je na světě už nějaký ten pátek a že svěžestí a novotou vonící Q5 bude ještě dlouhou dobu těžit z neokoukanosti.

Pokud novou X3 střihnou, jako kopii X5, tak o svoje místo nepřijde. Spíš si myslim, že GLK bude mít větší problém... Ten koncept "X1" se mě hodně líbil.

GLK preferuje přísně geometrické hrany, což se sice jednomu líbí, druhý to zamítá. Myslím si, že v tomto ohledu Q5 zaujme více lidí. Faceliftovaná X5 mi designově nevadí, působí zajímavě a vyváženě. Uvidíme, co provedou se studií X1 (která má pravděpodobně v ne moc změněné podobě nakrošeno do série).

Já si u GLK myslim, že kromě designu to pro hodně lidí bude hlavně "levnej" vstup do vrcholný prémie a z toho bude těžit, ale nevim, jestli dlouhodobě. Hvězdu za "mega" a ještě v módnim SUV, jestli mi rozumíš...

Jasný, prostě vztupenka do pomyslné vyšší ligy. Já bych ale přesto více preferoval Q5, pro pobavení za volantem X3 (v rámci středních SUV). Ale přesto trpělivě čekám na realizaci Alfy Romeo Kamal... :-)

Už snad deset let, ne? >:D Když měla vyjet 166, tak taky slibovali 4x4 a 270PS. Nedávno zase, že vezmou na 169? podvozek z Jagu? Těm už nevěřim ani popel. Ale nějak mi to netrápí.
Ale ta "pomyslná" liga, jak říkáš je dána tou hvězdou a tu jí nikdo neodpáře. ;-)

Největší kytička jsi ty. Takovej rudej karafiátek v holinách, co? >:D

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Trhni si ženo za pultem.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Tady je večer a do knajpy se teprve chystám. Žádný indicie neberu, asi mě zmátly ty holiny.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Tady pěnivý mok evropan nepěstuje. To víš, ta oranžová bomba... kdo ví, koho to postihlo >:D

No, když tě tak čtu, první co mě napadá je to, jestli jsi už vůbec v životě byl na silnici, jestli se zajímáš o auta a jestli něco víš také o životě člověka. Hloupost, kterou jsi napsal, že totiž "krabice" odejdou do propadliště dějin a vládu převezmou čtyřdveřová kupé, tohle snad nemůže napsat ani kluk z pomocné školy.

Naštěstí o tom, co bude nerozhodují neználkové tvého kalibru ale ti kdo auta vyrábí a ti kdo auta... kupují. Třetí kategorie - autoplácal, ta může opravdu jen plácat.

Poučení pro tebe - v budoucnu budou "krabice" vykrývat největší koláč produkce, a to napříč segmenty. Na úbytě budou právě sedany a z nich odvozená kupé a pravděpodobně i hatchhbacky. Je tomu tak proto, že ty krabice poskytují větší pohodlí sedícímu člověku, větší bezpečnost za jízdy a zabírají méně místa na silnicích.

Co se týká té módy, pak jeansy jsou moderní přes sto let. Skutečnost, že ty se po městě ploužíš v tesilkách, dederonové košili a důchodkách je jenom tvůj problém. Ostatně v esuvečku bys přece vypadal jak převařená kyselá okurka. Někdo, VDC, tu hmotnou realitu silnic vždycky vyžere, viď... Nebo, že by si nějaký majitel ixšestky včera na semaforech típnul žváro o tvou cyklistickou přilbu?

P.S. Q5 není gazík... já jen že by nebylo od věci občas také přemýšlet hlavou.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Třeba dříve, neználku.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Velmi oceňuji tvou upřímnost v konfrontační sebereflexi :-!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.