Diskuse: Paříž živě: BMW X1 - V Paříži jako studie, do roka jako série

A co by si chtěl? Předek z Mazdy a zadek z Opela? :-O

technická: "what's up" je (neformální) pozdrav

1) souhlasim s tebou v tom, že to je hnusný (ale taky už sis mohl u BMW zvyknout :-)
2) dle mýho skromnýho nádoru si lidi BMW nekupujou proto, že by bylo hezký, ale proto, že to je BMW a to s sebou nese pár dalších atributů (image, technika apod.)

Potřeboval by si pár facek! Z jedný strany bych ti vlepil jednu A2, že by si vzal druhou o delift! >:D Já vám dám šahat na BMW, vy parchanti!

žlůůůva! ty si na mě ale pšísnej! >:D >:D

jinak už sem někde psal, že s tím, že to takhle funguje, problém nemám, "udobřil sem si tě?" :-)

Přitlač, to je málo >:D

Ja osobne nemam nic proti krivkam, ktore su pre nove BMW typicke. 3-kove BMW vyzera celkom fajn, 6-ka napodobne. Teda, pre mna osobne. Ale toto nic noveho neprinasa (podobne ako nova 7-ka), snad len to, ze ostali len tie originalne krivky, ktore mam pocit, ze su uz dolezitejsie (bohuzial) ako celok. Toto auto je proste ako narychlo zbuchane. Ma byt mensie ako X3? Je. Ma mat krivky BMW? Ma. Urcite bude kvalitne a skvele. Ale aj skarede, preplacane, bez ducha.

K takovým příspěvkům by to vždycky chtělo přidávat někam pod čáru ty konkurenty dané třídy, které autor považuje za krásné, nepřeplácané a s duchem.

Tak necheš Dinar, povedať, že Mercedes-Benz S je dizajnovo na tom rovnako ako BMW 7. :-) Alebo že je nové Audi Q3(ak chceš povedať, že sme videli len koncept, tak aj toto je koncept a oba sú blízko realite).

no mna na tom prave prekvapuje, ze je tam zadok vyslovene 3er a predok az moc 7er. Mne sa pacilo, ze BMW nema tak rovnake modely, uplne rovnake masky... len take, ze kazdemu bolo jasne, ze je to stale BMW.

Toto mi pride postavime nieco na AUDI styl, co je skoda... Ale paci sa mi to viacej ako X3, tu pokladam za uplne nanepodarenejsie bawo

Starsia generacia bola urcite krajsia. Trochu mi vadila ciastocna absenca agresivity na prednej casti, ostatne sa mi pozdavalo hned v 2001-om. A SUV nizsej strednej triedy? Z Kugy som trochu sklamany, ale Tiguan je urcite krajsi.

podla mna je zas tiguan hodne nepodareny. Predok este ide (nasleduje TUAREG). Ale inak ten vyvyseny golf plus s hranatimy blatnikmi na mna posobi vazne rozpacito

...naprostý souhlas, design ostatnich bmw (az teda na x3 se mi moc líbí), ale tohle je fakt otřes 8-s

Taky bych řekl, že mlží... Ale je to pěknej kus hlíny, co?

Popravdě, dodnes nechápu přesně jak to modelování dělají, to musí být hrozná pYplačka. :-O

Nedávno jsem viděl v TV, jak si nějakej blázen staví barák z hlíny se slámou a kaděj do díry... Taky to byla fuška >:D

>:D Dej jim čas, třeba si nakonec uplácají i tu mísu.

tak ten záchod byl trochu extrém, ale byl hightech vyřešený to musíš uznat. ...cihly jsou taky hlína.

Jo, to jsem taky viděl, bylo to o nízkoenergetických domech.

tak člověče jednou jsem to málem viděl.. na discovery byl pořad o nové Cobře a už to tam začali vysvětlovat a ukazovat (dotáhli podvozek) a v tom do mě začal packou bušit vlček.. no vyběhl jsem s ním ven jen tak tak a málem jsem na tu hromadu potřeboval tesco tašku. Jak jsem dorazil zpátky tak položil onen průvodce špachtličku a řekl: "A to byl celý modelářský proces"

Seš hrozně cimprlich, kdybys ho nechal ať to udělá na koberec, stačilo to pak tou igelitkou sebrat, a my jsme mohli vědět jak to s tou špachtlí dělají. >:D

Na Ssang yonga málo hmoty >:D

pro mě za mě, aspoň bych s ním nikam nemusel chodit, ale on je strašně cymprlich. Holt skopčácká krev >:-[]

Čokl to je řehole, já to říkám pořád! To tý naší kryse stačí kus hadru >:D

myslim,že ten dokument som videl,navrhol to nejaky mladí dizajnér a samotný šéfdizajner fordu mu to dal nastarosť.celkom zaujimavý proces samá hlina ,sem tam nejaký ten PCriadený stroj čo to upravý a pár šikovných rúk,ktoré vyrobili už množstvo modelou...neviem či je to to iste ,ale robili akúsi reinkarnáciu shelby cobry,bolo to modré kupéčko...najprv spravili hlinený model vo skutočnej velkosti a potom spravili rovnaky model z laminátu,ktorý mal aj interier.Zaujímavý tma bol systém riadenia,nakoľko bola to len maketa predna naprava nemala riadenie tak sa to riadili dlhou tyčou,ktorá sa vsúvala do zadnej časti auta,tyč mala nakonci volant a tým sa auto ovládalo celkom zaujímavé...inak čo ma Discovery nikdy neomrzí bude OCC ,tie motorky proste vedia :-!

to bude ono ;-) jinak co si matně vzpomínám, tak to bylo děláno přesně tak jak dole popisuje FX_.

Není to žádné tajemství.
Pokud už mají nějaký konkrétní podvozek, na který budou roubovat novou (hliněnou) karosérii, začíná se s překližkou a dřevem. Vyhotoví se hrubý žebrovaný skelet karoserie (uchycený na podvozek), žebra se vyplní modelářskou (designérskou) hlínou. Síla vrstvy hlíny není nijak hrubá. Je to kolem 10-15 cm v průměru. Poté se takto "naplácaný" hlínou obalený skelet začne špachtlemi, pravítky, křivítky a očkama opracovávat do finální podoby.
Vznikne hliněný krunýř, který se může dále zpracovat, nebo zůstane u studie, ktrá se buď jen "nabarví", případně kompletně "vydlabe" a doplní o skla a interiér, aby studie nepůsobila jak zvětšený dětský autíčko. Případně se použije jako kopyto pro výrobu laminátových panelů karoserie prototypu. Vše zaleží na času, první myšlence a možnostech.

Isteže. Už sme si zvykli, že od niektorých kultových automobiliek, napríklad BMW pochváliš ako ten dokonalý BAWORÁK 5, tak aj tento ázijsky hnus roka od BMW. Ako taký nie. Ale od BMW je to fakt niečo strašné. Taký nemecký Mito. 8-s 8-s 8-s Navyše sa ti páči PORSCHE 911, tak fakt neviem čo vidíš na tomto alebo dokocna na Mite. Nuž, Bangla mám z dnešných dizajnérov najradšej, ale stále mám k nemu menšie sympatie. BMW X3 ešte zhltnem. Vlatne je celkom vydarená. Ázijska BMW 3, ktorá prišla po čistom BAWORÁKU, minulom, tak to už nie. Ale to je jeden automobil. No ten jej facelift je horší. BMW 7, auto navrhnuté dájakým Kanaďanom s libanonským pôvodom (už sa asi fakt zbláznili.),. BMW X6 má z reálu úplne sklamlo. Čo je toto za auto. Nízke? Vysoké? OFF-ROAD? SUV LIMUZÍNA? COUPE? SUV? ČO TO JE? :-O A teraz príde táto strašná X1, mimochodom navrhnutá tiež Ázijčanom a já už celkom vážne neverím, že Bangle dokáže toto vypustiť do sveta. Aby bolo jasno, nie žeby som Japoncov(alebo kto to robil) nemal rád. Naopak, mnoho špičkových technológii pochádza práve odtiaľ a to sa mi veľmi páči.
Toľko dizajnových debaklov, to už je vážne veľa. Ak to zoberiem čisto o tradíciach, tak BMW 3 a BMW X6 zase nie sú zlé ako také. Ale nové BMW 7(KDE JE ŽRALOK, MINULÁ 7), toto X1 a facelift BMW 3, to je už vážne veľa. Tri nepodarky, tomu najstaršiemu som doteraz neprišiel na chuť, teda BMW 7, toto predsa nie je Bangle. Alebo žeby mali tieto nemecké Mitá spojitosť s Fiatom Coupe, ktorý je priamo od Bangla? :-) Ale veď BMW má byť opäť konzervátivnejšie... Tak ktovie ako to je. Já verím, že sa to raz skončí, že je to len pár modelov po sebe. Ale už toho už bolo...Po BMW 7 som v to dúfal, po facelifte BMW 3, po tomto X Mito, ktoré auto si zase nezaslúži znak BMW? Zdá sa, že ešte nejaké príde.
A mimocohodom, tie predné svetlá, tak já som si kedysi nakreslil podobné. Ale niekam som ten papier odhodil, že je to nepodarok, hlavne pre BMW. A OUHA, nakoniec sa fakt objaví na BMW. Stačilo napísať asi len toto. Týmto odskekom som myslím, dokonale vyjadril aký mám názor na toto ázijsko-nemecké, X Mito.

Vyjádřil ses. Ovšem v ničem s tebou nemohu souhlasit. X3 založila vizuální dokonalý svět středních SUV, nová sedmička je přesně taková jakou BMW potřebuje - dravě elegantní sportovní limuzína, a tohle nahoře je koncept, tedy jak píši shora, ta příď jistě dozná ještě změn. Profil, skla, záď, celková koncepce je to nejlepší, co lze v semgnetu SUV vidět. Tak otevři oči.

Tak ich otvorím a vidím: Hrany ostré ako britva, ktoré sú spojené. Proste nejaké čudo. Dívne auto. BMW 7, auto najvyššej triedy, no pritom mu chýba reprezentatívny dizajn, taký by mohlo mať pokojne aj BMW 3. A BMW X1 je to najlepšie čo možno vidieť? Veď sa pozri na to auto. Ostré a pospájané línie, nevyzerá to moc dobre. Ako študenstská práva dobré, ako BMW je to snáď zlý vtip. A že sa predok trochu zmení? Tak určite sa nezmenia tvary a o tom hovorím. Proste X Mito.

Aby som to ešte viac objasnil. Pozri sa na X Mito zboku. Kapota dlhá ako lokomotíva, ak to má navodzovať atmosféru vysokých výkonov, tak to vyzerá leda len komicky. A celé auto vyzerá akoby sa dizajnéri nevedeli rozhodnúť či postaviť auto robustnejšie alebo nízšie, športovejšie. Hovoríš mi, nie je to čísté SUV, ale tu presne vystihli zrovna taký efekt, že auto nevyzerá nijako. A k tomu tá dlhá kapota. Ach, Audi Q3, pošlape X1 ako by to bolo Mito.

Neviem presne, ci som spravne pochopil, ale ak davas prednost Q3-ke, tak plny suhlas. Trhove podiely jasne ukazuju, ze kto sa z nemeckej trojky vybral dobrym smerom, kto zlym.

Ano, tak to aj vyzera. Ono, nevadi, ze to robi korejec, ale pruser, ze to robi korejsky. :no: Mam iste vyhrady aj proti novej A4-ke a pod., ale s designom (a duchom) sucasnych BMW sa to neda ani porovnat. O interieroch nehovoriac. Bravo Audi, len tak dalej. :yes:

Ospravedlňujem sa, že som to vymazal, ale veď je to dole.
Presne tak. Ak ro robí Ázijčan, tak mi to fakt nevadí. Ale aj to robí tak, že je evidetné, že môže ísť robiť Hyundai, tak to je vážne zlé. Máš pravdu, A4 nie je až taká skvelá. Problém je totiž v tom, že minulé modely, A6, to boli vznšené dochy. Tak načo posun k športovosti a vzhľadu super HIGH-TEC(LED-DIOD)? Stále je dizajn úžasný, ale predsa len, nie tak skvelý. Interiér je dokonalý, tak už len stačí dať plasty preč a máme TOP-KLASSE. Ale netvrdil by som, že s BMW sa nedá porovnať. S BMW 3 určite nedá, ale inak sú BMW úžasné. Habib aspoň nnavrhol BAWORÁK, CS, je tu BMW 5,6, minulá 7, 1, X3. Ale s postupom času sa to zhoršuje. Audi sa ani po A4 nezhoršuje, lebo sú to stále nedherné stroje.

Presne tak. BMW postupne stráca svoje miesto najväčšieho výrobcu prémiových automoiblov a Audi si ukrajuje čoraz viac a viac koláča. A ponuka Audi pre zákazníkov je čoraz chutnejšia a sladšia, zato tá BMW viac a viac horká a kyslá.
Ale smutný som z jedného. BANGLE vedie ten zlý smer? :-( To predsa nie je možné.

Tak som trochu zalistoval, aké je to meno KIM. Auto totiž navrhol nejaký R. KIM.
KIM je kórejské meno. Veď aj tak vyzerá.

súhlasím BMW nech spraví akékoľvek auto,či štúdiu vždy bude istým spôsobom pekná,navyše tento model nemusí v produkčnej verzii vôbec vyzerať ako na obrázkoch...BMW len ukazuje čo má v sučasnosti k dispozicii a myslim,že majú s čím pracovať,či už technika,alebo design.

Je přesně takové, jaké by mělo být. Dravé, designově odpovídající požadavkům na "sedan" nebo spíše supersedan. Kde zaváhat ovšem mohou, je zvolená motorizace.

Vzhledem k faktu, že Porsche vyvíjí svoji Panameru, která s největší pravděpodobností bude s tímto Lambem sdílet nejeden komponent, bude velmi důležité tyto dva klenoty naladit odlišně, aby si nelezli do zelí. I když bude samozřejmě Lambo cenově stát výše. A mířit bude na více individuální zákazníky.

Motorizace bude nepochybně oříšek. Ne, že by nebyl dostatek kvalitních motorů, zde bude spíše záležet na celkové koncepci. Zda zvolí relativně velký atmosférický, nebo vyšroubovaný přeplňovaný motor. Přecejen bude mít místo za přední nápravou a rozložení váhy zde bude hrát dozajista velkou roli a očekávání.
Jsem zvědav, ale nijak velké obavy nemám. Tohle bude ultimativní sedan pro toho, kdo ví co chce a to nejen v oblasti osobní přepravy.

Tak mne sa zdá príliš ostré, príliš hranaté a konzervatívne. Já teda verím, že si Lamborghini zachová veľkoobjemové atmosférické motory.

Máš pravdu. Příď je vcelku konzervativní...

Minule mi sla X6-ka oproti. A ako sme sa tak minali, zrazu mi prisla z mojho pohladu strasne skareda, az tak, ze som to nahlas (bol som sam) musel okomentovat. Lenze ja som sedel vo Favorite. :-) Tak ci tak, X6-ka je cudo, ale trh ju bohuzial potreboval. Bohuzial.

Audi naopak podle me dela Auta, ktera i po 5 letech vypadaji naprosto zive a nekoukane, ale to je asi vec nazoru. Pro me je naopak design BMW v posledni dobe dosti nepovedeny a libi se mi spis tak kazde 2. BMW. Toto osobne mi tedy do noty moc nesedlo, je to takovy podivny mutant. Ale nechci BMW ani jeho vytvory nijak znehodnocovat, proste to neni uplne muj salek caje.