Diskuse: Cadillac na český trh (premiéra v Brně)

bych fakt nekoupil.Promakanej design a super spotřeba

Jak si rychle najít kupce? Co třeba předstírat, že jsem z Německa? To by mohlo zabrat. Má to jeden háček. Je to pod mojí úroveň. Navíc v době, kdy všechny německé značky ovlivnil designový vítr z Koreje, by mi to nikdo neuvěřil. Nemám ty líbivý šikmý očka a zprohýbanou karoserii. Nic proti tomu směru nemám. Ale když se mu v půlce devadesátých let posmíváte a o pár let později už šilháte jak gejša.... To není postoj hodný těch, co čekají, že zvítězí. Zpočátku to budu mít hodně těžký, Proč? Kdo bude uvažovat o koupi nového drahého vozu, ani si mě nevyzkouší. Jsou tu přece legendy starého kontinentu Benzík a Bavorák. Navíc se tu všude tlačí sezónní pobláznění s čtyřma kruhama. Budu totálně mimo hru. První vlna budou jen absolutní fanatici jako Lones, kteří nějakým zázrakem přežili hon na čarodějnice a ani ještě neemigrovali za velkou louži. Druhá skupina budou odvážní experimentátoři, co si klidně jako první koupili Japonce, i když se jim sousedi vysmívali, že se jim to rozpadne a jestli vůbec mají volant na správný straně. Třetí skupina budou extravagantní extroverti. Ti, co se snaží jen na sebe upoutat pozornost za každou cenu. Z těch mám největší strach. Mohli by mi zkazit image dřív, než se tu pořádně rozjedu. Nechci dělat v natažený verzi reklamu na kasino nebo nevěstinec. Ani vozit postkomunistu dokola po Václaváku. Mám ten hrůzný obraz před očima. XLR nahoře bez. V něm on a nějaká holka, co nemá kam jít, taky nahoře bez. To radši rychle nabourám a skončím na šrotišti. Fáze druhá nastane, až lidi z první a druhé skupiny povozí uvnitř dostatek lidí, kteří se taky vzmůžou na vlastní křižníček. Času mám dost. Prodeje v USA běží náramně a Evropu mám jen jako smetanu. Spolehlivostí jsem na špici. V době, kdy Power i TÜV hlásí, že poruchovost evropských aut roste každým rokem, se můj a asijský kus koláče bude zvětšovat den co den. A inovace? Nenechte se vysmát. BMW teprve loni vylezlo s head-up dispelejem, kterým disponuju od devadesátýho sedmýho. Audi teprve někde v továrně rozebírá moje podvozky s magneto-reologickejma tlumičema a snaží se je napasovat do studie LeMans, aby konečně fungovaly správně. Snad z nich aspoň předtím obrousí moje loga. Noční infračervené vidění si v mé modelové nabídce zatím dává pohov. Svět není ještě připraven na takový zázrak v osobním autě. Podobně to ale bylo kdysi i s airbagama. Evropo, dávej si pozor. Začínáme se vyloďovat.

já jsem je viděl v ženevě a musím říct že jak se mi líbí i z venku tak zevnitř semi už tolik nelíbí resp. mě zklamala úroveň materiálů v kabině, hlavně u SRX, o kterém si myslím že má asi nejlepší šance uspět tu u nás

Tak to je pecka. Tohle rozkolísá evropský velehory. Tady se už třese i Sněžka. A to je nějakej kopec... Koukám na to a jsem dole. Jo, úplně dole. Na co tu budu na silnicích koukat? Vždyť tohle je z jiný galaxie. Tohle je drzá, suveréní, lehce okázalá a sebevědomá amerika. Doprčič, mě je jasný, že s křídlama je nemohli dělat donekonečna. A já mám strach, že oni ví, jak to maj dělat i bez těch křídel. Neumím to zatím očima pojmout. Narážím na přední masku a tam se zasekávám. Ale. Přestože mě lehce Lones nahoře nadzvedl, že prej Evropa pokukuje směr Korea tak tohle má sošnost, kterou se člověk může učit vnímat. Teda až na tu červenou pojízdnou reklamu na žehličku. To se mi víc líbí po Praze ta pojízdná reklama na Red bull. No, Tak Caddy, vidím, že máš křídla, a že to tu rozproudíš. To je jasné. Mimochodem, Lonesi, jak je to cenově? Takovej šok, jak Mustang? To to můžou tady premianti zabalit.

Sice se to ví už delší dobu, ale je to supr, že sem vstupuje taková US ikona jako je Cadillac a rozčeří ty naše hnusně kontervativní a stojaté vody(obzvlášť Corvette). Jen mám trochu strach z toho jaké to bude mít materiály uvnitř vozu a jak budou zpracovány...Co jsem měl možnost číst v minulost, tak to nebylo nejlepší.
Jsem zvědav jak se uchytí, každopádně by mohl trochu zlepšit konkurenční podmínky v těch stojatejch vodách....
Co mě, ale rozhodně netěší je osoba pana Charouze-člověk, který zbohatl na podnicích, který zbankrotovaly(Vojenské stavby a hafo dalších)- prostě pro mě člověk s pochybnou pověstí. To se mu to pak podniká...I když pro motorsport atd. dělá dost, ale za čí peníze?!...

..je to trochu mimo, ale nemůžu se tomu ubránit a musí to ven... Jak nás (mě) všude masíruje ta reklama na novej Golf Plus... asi jsem to ne zcela pochopil.. o co jde... Jako pochopil, ale smysl mi to moc nedává..

Mas postu!!! Koukej si precist maily!

„Mám je! Sežral jsem je vobě!“ kvičel krtek. „Buď už zticha nebo tě hodím přes palubu.“ Zavrčel Mates, který od vltavské příhody vyrážel na lekce řízení vždy vyzbrojen samonafukovacím člunem. „Tohle je loď jejího veličenstva a velím tu já.“ Krtek: „Hm hm hm. Ujde. Kde jsou odkládací přihrádky? A hlavně: má to integrovaný deštník?“ Mates: „Sundej už si ty brejle nebo si aspoň zalep tlamu.“ Konečně dorazili k břehu rybníka. Zmáčený Mates bežel zatelefonovat si do nejbližší vesnice (mobil se mu utopil). Cestou poděsil pár dětí. To víte, Mates. Mokrý muž v zeleném (kombinéza RAF) a s dýmkou v ústech. Typický vodník. Z vesnice zavolal na pomoc Ciella s lanďákem. Krtek mezitím hlídal člun a pozoroval pářící se vážky. Samozřejmě se je pokusil sníst. Když dorazil Land Rover Discovery, Mates zatočil s navijákem jako s lasem a hodil ho doprostřed rybníka. Pak začal Ciello navíjet. Hák se o něco zachytil. Po chvíli se začal automobil vynořovat. Nebyl to ale Bismarck! Byl to Passat. Byl obalený pletivem a vnitřek měl očividně celý vybetonovaný. „Jen nějaký neúspěšný podnikatel. Spusťte ho zpátky.“ Zavolal Mates a nahodil znovu. Tentokrát se nad hladinu začala vynořovat černá Audi A8 s modrým majíčkem na střeše. Krtek: „Jé, pane ministře, co tu děláte?“ Mates: „Nevybavuj se, máme práci.“ A dal pokyn Ciellovi, aby Audi spustil zpátky. Napotřetí se konečně zadařilo a na břeh se drápal Bismarck. Vodou takřka nedotčený (už víc zreznout nemohl). Krtek začal radostí jódlovat. Sotva auto vysušili a zprovoznili, přiletěl čáp a shodil jim telegram. „jozki vola o pomoc-stop-moje lod se srazila s trajektem který vezl do evropy zasilku cadillacu-stop-marko uprchl-stop-je ozbrojeny a nepricetny-stop-okamzite prijedte-stop“ Naši hrdinové hned vyrazili na cestu směrem k Hamburku. Cestou se přidal i Radio v Espace. Když dorazili k severnímu německému pobřeží, rozestavěli hlídky po pláži. Marko, pokud přežil, se pokusí někde vylézt z moře. Všichni si nachystali rybářské sítě a pušky s ampulkama uspávacích látek. Marko se z moře vydrápal přímo před Matesem. Po měsících vězení a koupeli v moři vypadal jako něco mezi anarchistou a kapybarou. Mates začal křičet: „Tady jéé!“ Marko začal kolem sebe mávat mokrou omšelou fotkou pick-upu od Jaguaru a začal utíkat. Mates: „A je agresivní!“ Jal se ho pronásledovat. To už se všichni sbíhali. Krtek vystřelil. Marko uhnul a šipka zasáhla Matese do stehna. „Krtku, já tě….“ Mates začal v běhu za ostatními zaostávat a posléze sebou seknul do písku a usnul. Marko běžel jako o život a ostatní mu nestačili. Obzvláště krtek na svých krátkých nožičkách ne. Tak to vzdal a začal se na pláži opalovat. Ciello: „Už je skoro u dálnice!“ Radio: „Neboj se. Jemu nikdo nezastaví.“ To se ale přepočítali. Marko stopoval asi půl minuty, když mu zarzdila VW dodávka pomalovaná pestrobarevnými květy a lístky marihuany. Mates spal. Ciello a Radio měli jazyk až na břichu. Marko jel na technoparty a krtek….Krtek se opaloval.

pekne auta, jen interier maji na urovni Kia (zpracovani materialu) aby to vypadali kvalitne jak v bmw nebo benz, musel bych vsechno udelat v na novo jizdni vlastnosti jsou perfektni, ale tak na americke dalnice kde se nejede rychleji jak 120kmH. Kdysi me premlouval kamarad abych koupil Cateru, ze pry uzasne auto jedno z nejkvalitnejsich od cadillacu, kdyz mi ho ukazal doslo mi ze je to Omega kterou kdysi v evrope vlastnil muj otec a po pul roku hodil do srotu
[odkaz] US auta zustanou (zatim) svetovy prumer, podobne jak je USA ve vsech spotrebnich odvetvich (TV, mobil atd) top produkty si tu kupuji milionari jen ze zahranici

U Ayga je pěkný maso. Čtu ten závěr popátý a ne a ne pochopit kdo za koho kope A Blaupunkt také není k zatracení - tam je to přístupné až od 18ti.

Cadillac ma uz aj na Cadillaceurope.com Car Configurator. To je prvykrat co to vidim aj v EU. Vacsinou to maju len US stranky.Dokonca ani eu vyrobcovia nevyrobili pre Eu ale len rpe Ameriky. Mozete si zistit cenu vasho Cadillac ktory si chcete kupit! TO je teda nieco... pozrite sa nato.