automobilky vyrabej na sklad, protoze auta nemaj homologovany a cekaj na homologaci a pak skladovy auta budou chtit rychle prodat, takze cena pujde dolu.
souhlasim s kankunenem, omezeni na auta s euro6b prijde podstatne driv nez na auta s euro6c a beckovy auta budou neprodejny nebo pujdou s cenou dolu, takze beckovy auto bych kvuli pripadny pochybny sleve rozhodne nekupoval

comper

6. 9. 2018 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Take drasticke to nebude, tunajsi kupec auta z druhej ruky z vysoka se.re na nejake emisie, to by sa sem inak nezvazali vsetky vydojene nafty z civilizovaneho sveta. Pri dalsom predaji bude uplne jedno, ci je to e6b alebo e6c.

praděda7

6. 9. 2018 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

A protože ti kupci jsou voliči, tak si ty kupce nikdo nedovolí nassrrat... ;-)

Emel

6. 9. 2018 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Euro 6c i Euro 6b jsou laboratorní měření, jen se přešlo z NEDC na WLTP.

Měření v reálném provozu, tzv. RDE, je až součástí Euro 6d-Temp a pořádně Euro 7... s tím, že tam jsou povolené rozdíly mezi měřením v laboratoři a na silnici. Takže bych si nedělal moc naděje na to, že auto s 6c bude v budoucnu mít nějaké výhody proti 6b, daleko spíš se všechna Euro 6 hodí do jednoho pytle.

Auto homologované podle 6c bude muset i v budoucnu při STK/E plnit 6c, což může být paradoxně větší problém, než projít emisema u auta s 6b.

rohYpnol

6. 9. 2018 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

nebude to tak horké. Stále tu jsou EURO 1, 2, 3, 4, 5 >:-[] ;-)

Ale ano, u kamionů a bus dopravců bych to řešil. U běžných vozů ne.

Ale uznávám, že EU je na tohle blbá dost. Když se podívám, tak brexit, emisní normy nebo migranti jasně ukazují smysluplnost projektu EU.

karoque

6. 9. 2018 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

jen aby to zas nebylo jako s lékárničkama, já jsem proto zatím v klidu a neřeším to

frite

7. 9. 2018 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Brexit je svobodne rozhodnutí VB, emisní normy má kazda civilizovaná země světa a imigrace oproti roku 2015 klesla na 6 %, protoze EU zafungovala..
Co tam máš dál...?

rohYpnol

7. 9. 2018 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

EU zafungovala myslíš to, že rozdává dotace neziskovkám, které sem ty čmoudy vozí rovnou za naše peníze?

Šimpanz

6. 9. 2018 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Já bych řekl, že čára vede jinudy, motory se SCR bez ohledu na normu Euro mají emise podle všech měření, která se za poslední 2-3 roky dělala daleko nižší než motory bez SCR. Takže až jednoho dne zase některé organizace přeměří diesely s 6c nebo 6d, tak podle mě zjistí přesně to co už zjistily u Euro 5 a Euro 6, že motory se SCR jsou na tom daleko lépe než motory bez SCR. Diesel bez SCR je zase jenom habaďůra i když formálně projde třeba Euro 7.

praděda7

6. 9. 2018 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Ale tady nejde přece o diesely. Tady jde o přímovstřikové benziny a nutnost přidání PDF filtru.

KANKUNEN

6. 9. 2018 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Mazda plní bez DPF

Emel

6. 9. 2018 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

Jo, ono Mazda plnila i naftu Euro6 bez SCR... akorát se pak rozhodli radši ji v US nenabídnout.

Šimpanz

6. 9. 2018 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

No když už, tak jde o GPF tedy Gasoline Particulate Filter, ale diesely se k 1.9 musí nově homologovat také a tam se hraje o to jestli se SCR nebo bez SCR. Některé malé diesely se to snaží uhrát i nadále bez a podle mě na to stejně jednoho dne dojedou až je sluníčkáři přeměří. U benzínů to podle mě dopadne úplně stejně, ten kdo u přímovstřiků nějakými kouzly projde homologaci bez GPF, tak po nějaké době až ho ti samí sluníčkáři přeměří, tak bude GPF také přidávat, přímovstřik bez GPF a bez pevných částic je jenom iluze.

praděda7

6. 9. 2018 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Osobně bych si nekoupil v srpnu auto, co

No, nevím nevím, soudě podle množství aut, která nesplňují ani normu EU III, tak bych to neviděl tak černě. Naopak u před zářijových benziňáků je výhodou, že nemají PDF filtr, který ubírá výkonu a přidává na budoucích nákladech a problémech.... :-!

rohYpnol

6. 9. 2018 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

A o tom ty statistiky jsou

vypovídací hodnota s ohledem na reálné prodeje NULA >:-[] ;-)

Jediné co je zřejmé - Dacia nemá skladové vozy, tudíž nepotřebuje registrovat skladovky... Zkrátka srpen byl měsícem, kdy méně znamenalo více ;-)

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

6. 9. 2018 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

je to logické

byla to na delší čas poslední příležitost koupit auto s pořádným dieselem :yes:

Rozbalit vlákno

3_diamanty

6. 9. 2018 22:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mazda

jej realne predaje v cz klasika mizeria kdesi na samom konci tabulky ... v com je problem? zle nastavene ceny?

PS: vidim tu aj zaujimavy pokles premie... no je jasne ze v lete moc firiem nenakupuje .. to je fakt

Rozbalit vlákno

Šimpanz

7. 9. 2018 00:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda

Proč mizérie? 17 místo v ČR to je o jedno místo lepší než 18 místo v Evropě. A u vás v SK vidím, že je na 16 místě. Takže plus mínus všude stejná pozice.

rohYpnol

7. 9. 2018 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mazda

Mazda sem ani víc aut dostat nemůže. ČR není vhodnou koncovou zemí. Proč prodávat auta tady, když je můžou prodat v DE s výrazně vyšší marží? Takže ze strany výrobce není žádná výraznější podpora prodejů.

K tomu pevné výbavy, benziny bez turba, problémy s korozí ... není se čemu divit.

Vauban

18. 9. 2018 08:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

uvidime v novom roku

teraz je to ešte v pohode...nakupili, budu predavat skladovky...ale som zvedavy ako sa zachova bezny spotrebitel, ked zbada realnejsie udaje o spotrebe z WLTP priamo v technických udajoch auta, co by malo nastat tusim od 1.1.

tych noriem v suvislosti s emisnými kontrolami by som sa nejako nebal, aj teraz vsade jazdia vselijake stare smrady...aj teraz mame povinnu poistku a casto sposobi nehodu niekto bez nej, zivot pojde dalej tak ako vzdycky

Rozbalit vlákno

Brumla

20. 9. 2018 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nedivím se

Nedivím se nižšímu nárustu registrací u škodovky, vy ano? Přeci jen ji u nás klesají celkové prodeje, ale to se nidke nepíše, zajímalo by mě proč? Vás by to nezajímalo? :-)

Rozbalit vlákno

Diskuse: Český trh v srpnu 2018: Ohromný růst kvůli emisím, Fabia před Octavií

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor