Diskuse: Co budeme tankovat po roce 2018? Co udělá 10 % biolihu?

27. 8. 2016 08:49

WinDiesel

27. 8. 2016 12:40

Pepa_007

27. 8. 2016 12:55

grifith

27. 8. 2016 13:00

Hammunasakra

27. 8. 2016 13:28

grifith

27. 8. 2016 18:02

Pepa_007

28. 8. 2016 00:13

Hammunasakra

27. 8. 2016 08:55

_Karel_

27. 8. 2016 10:48

Barrichello

27. 8. 2016 09:05

Fána

27. 8. 2016 09:17

IPace

27. 8. 2016 09:24

topten

27. 8. 2016 09:44

Hittman

27. 8. 2016 22:04

rokyta.p

27. 8. 2016 23:49

Hammunasakra

28. 8. 2016 11:42

rokyta.p

28. 8. 2016 12:10

Hammunasakra

27. 8. 2016 09:52

_Karel_

27. 8. 2016 11:23

topten

27. 8. 2016 11:41

_Karel_

27. 8. 2016 12:01

topten

27. 8. 2016 12:32

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:38

_Karel_

27. 8. 2016 12:45

Hammunasakra

27. 8. 2016 23:22

Bazalt

27. 8. 2016 12:44

Pepa_007

27. 8. 2016 13:11

Đawson

27. 8. 2016 19:03

topten

27. 8. 2016 19:36

Pepa_007

27. 8. 2016 23:17

Bazalt

28. 8. 2016 22:42

petr164

27. 8. 2016 09:39

Hittman

27. 8. 2016 10:14

Fána

27. 8. 2016 10:17

Hittman

Biolíh

27. 8. 2016 09:00

_Karel_

27. 8. 2016 09:41

Hittman

27. 8. 2016 09:58

Bully_

27. 8. 2016 10:05

_Karel_

27. 8. 2016 12:18

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:42

_Karel_

27. 8. 2016 12:47

Hammunasakra

27. 8. 2016 19:26

Hittman

27. 8. 2016 21:38

Hammunasakra

27. 8. 2016 22:39

_Karel_

27. 8. 2016 23:43

Hammunasakra

27. 8. 2016 10:12

Hittman

27. 8. 2016 21:39

Hammunasakra

Jde

27. 8. 2016 09:37

Hittman

27. 8. 2016 09:45

topten

27. 8. 2016 09:47

Hittman

27. 8. 2016 21:05

bystron

28. 8. 2016 00:20

Hammunasakra

28. 8. 2016 10:14

bystron

28. 8. 2016 12:57

Ada je zase tady

ekologie biopaliv

27. 8. 2016 10:01

_Karel_

27. 8. 2016 10:06

Hittman

27. 8. 2016 10:09

_Karel_

27. 8. 2016 10:16

Hittman

27. 8. 2016 10:51

Fána

27. 8. 2016 12:19

Hammunasakra

27. 8. 2016 11:19

rohYpnol

27. 8. 2016 12:43

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 19:27

Hittman

27. 8. 2016 12:47

Pepa_007

27. 8. 2016 12:57

_Karel_

27. 8. 2016 18:20

Pepa_007

27. 8. 2016 17:22

white label

27. 8. 2016 20:51

bystron

Neudělá to nic

27. 8. 2016 10:50

Barrichello

27. 8. 2016 10:54

Hittman

27. 8. 2016 11:15

Barrichello

27. 8. 2016 12:01

IPace

27. 8. 2016 19:28

Hittman

27. 8. 2016 22:07

Barrichello

27. 8. 2016 13:13

Đawson

Článek

27. 8. 2016 11:09

Gvick2

27. 8. 2016 11:29

topten

27. 8. 2016 12:21

Hammunasakra

27. 8. 2016 11:34

_Karel_

28. 8. 2016 22:37

petr164

Politické LŽI

27. 8. 2016 11:16

rohYpnol

27. 8. 2016 11:33

topten

27. 8. 2016 12:22

Hammunasakra

27. 8. 2016 22:10

rokyta.p

27. 8. 2016 23:55

Hammunasakra

28. 8. 2016 11:47

rokyta.p

28. 8. 2016 12:12

Hammunasakra

27. 8. 2016 18:22

Pepa_007

27. 8. 2016 18:39

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 21:07

bystron

Z principu je to jasný...

27. 8. 2016 12:48

Ja Prvni 123

Re: Z principu je to jasný...

27. 8. 2016 12:49

Hammunasakra

Proč?

27. 8. 2016 13:46

Čížek77

27. 8. 2016 14:54

_Karel_

27. 8. 2016 15:32

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 17:01

Čížek77

27. 8. 2016 18:14

Ja Prvni 123

28. 8. 2016 00:10

Hammunasakra

27. 8. 2016 17:13

JirkaV8

E10 - důvod k emigraci?

27. 8. 2016 17:12

JirkaV8

28. 8. 2016 00:02

narona

28. 8. 2016 00:09

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:07

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:19

Machýrek

Politické vlády i EU podporuje nafty a daňového zvýhodnění.

28. 8. 2016 01:52

JirkaV8

Neviete

28. 8. 2016 09:10

speedfred

Re: Neviete

28. 8. 2016 09:54

Dixik2

Re: Neviete

28. 8. 2016 10:16

bystron

28. 8. 2016 12:53

BOLESotex

Re: Politické vlády i EU podporuje nafty a daňového zvýhodně

28. 8. 2016 14:48

Hammunasakra

další přiblblý článek

28. 8. 2016 22:30

petr164

IPace

27. 8. 2016 08:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

tady jsem prestal cist

"a po roce 2020 nejspíš i vodík, který bude mít odhadovaný podíl na trhu kolem dvanácti procent."

zajimave scifi, takze odted se auto.cz zameruje na sledovani videi z youtube a zverejnovani scifi publikaci spratelenych magazinu? krutej upadek kdysi nejlepsiho servru o autech v CR

jen pro zajimavost, na svete jezdi priblizne 3000 kusu vodikovych aut vsech moznych segmentu, od osobaku az po autobusy a nakladaky (v Ceske republice mame registrovane 4 kousky), celorocni produkce vsech soucasnych firem co vyrabeji nejaka vodikem pohanena vozidla se pocita priblizne na 1500-2000 kusu (respektive se ma pocitat od roku 2017, podle Toyoty a Hondy), takze pokud se nestane nejaky echt zazrak, tak do roku 2020 bude po celem svete jezdit necelich 10-11 tisic kusu vozidel na vodik, safra a kde je tech 12% >:D

jeste jedna perlicka na zaver, v CR mame jednu jedinou "verejnou" cerpaci stanici na vodik a vpodstate u ni nenatankujete(je asamoobsluzna a pro moznost cerpani musite mit skoleni od jiste firmy), a pak dve male neverejne u kterych nenatankujete vubec, v priprave je jedna verejna a do roku 2020 zrejme stat nebude, kde tedy tech 12% vodikovych nadsencu bude tankovat? tech 12% cita v CR asi 800 tisic vozidel :-!

Rozbalit vlákno

WinDiesel

27. 8. 2016 08:52

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: tady jsem prestal cist

Souhlas - jsou to bláboly. Nic proti alternativním palivům a elektřině, ale skutečně to jde velmi ztuha a můžeme se bavit maximálně v % (absolutní většina je LPG, CNG). Musí se udělat strašně mnoho a vše se nedá tlačit dotacemi, chce to i svůj přirozený vývoj.
Hausnumera - kdo je vymýšlí a proč - je mi záhadou.

topten

27. 8. 2016 08:33

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

co proti nam maj??

platíme o 30% vetsi spotrebni dan nez kolenovrti z nafty (v prepoctu na hmotnost, energii, CO2), nezamorujeme tolik ovzdusi jako naftovi kolenovrti a ted nam budou do benzinu davat ještě nejaky další sr*cky.

včera nekde peknej clanek - když cekate v kolone, tak dychate radove vic jedu nez když jedete, coz je skvelej prinos naftových jedometu pro nase zdravi a důvod, proc jedomety chtej od 2020 uplne vyhnat z parize...

brzo snad zacnu verit nejaky konspiracni teorii, ze zvyhodnovani naftaku je zamer, který nas ma vyhubit ..

Rozbalit vlákno

WinDiesel

27. 8. 2016 08:49

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: co proti nam maj??

koukám Tvoje nemoc neustupuje - ale jako komická figurka dobrý

Pepa_007

27. 8. 2016 12:40

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Bohužel je prokazatelné, že exhalace z naftového motoru jsou karcinogenní.
Exhalace z benzínového jsou jedovaté. Ale ne tak extrémě jako u nafty.

Ňamka je když jedete za takovým "kolenovrtem" který nekutečně z výfuku smrdí.
Bohužel mám vypozorováno, že majitelé naftových aut jsou většinou ti co chtějí ušetřit a jsou ke svému okolí bezohlední. A kupují si olítaná čoudící TDI s vidinou, že to jezdí skoro zadarmo. Ale pak vydané peníze za vstřiky, turba, atd... nevidí. :-(

Přirovnal bych to z tomu, že např. bezohledný soused topí doma v kamnech PETkama a exhalacemi otravuje všechny okolo. Postujte si někdy v koloně ve městě, je to to samé.

grifith

27. 8. 2016 12:55

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: co proti nam maj??

To víš, kolenovrt si za ty ušetřený hrachy pořídí třeba moderní "eko dům" a nebude mořit okolí ***ma spalováním fosilních paliv.... ne, prostě svět není černobílej, jak se snažíš naznačit. Vydané peníze za turba, vstřiky atd. se ti nevyhnou ani u vylétaného benzínu ;-)

Hammunasakra

27. 8. 2016 13:00

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Asi si nepochopil podstatu: Nafta škodí víc než benzin ;-)

grifith

27. 8. 2016 13:28

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Zkus na to kouknout globálním pohledem a rozdíl mezi škodlivostí benzínového a dieselového pohonu ti bude někde. Co vypalování deštných lesů, provoz tepelných elektráren a další chuťovky? Taky tě to nenechává klidným?

Pepa_007

27. 8. 2016 18:02

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Podstata je v tom že kolenovrt neušetří. Tedy pokud nenalítá 50 000km ročně.
A bohužel při provozu svého TDI miláčka na hlínách a ve stříbrné metle otravuje zdraví okolním lidem, stejně jako ten co pálí doma v kotli PETky. Ať s autem jezdí někde kde to nedejchaj lidi. :-!

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Ne nebude = ničení deštnejch pralesů je stejná debilita jako dobrovolně dejchat exhalace nafty. Neni náhoda že naftu v osobních autech masově používá jen jeden kontinent. Bohužel zrovna ten náš

_Karel_

27. 8. 2016 08:55

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Co mají ti "leaderové" ať už evropští nebo čeští proti automobilismu si úplně jistej nejsem.
Co má dost lidí proti tobě tady si naopak jistej jsem.

Barrichello

27. 8. 2016 10:48

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: co proti nam maj??

>:D >:D >:D

Fána

27. 8. 2016 09:05

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Hele ty čichači. Nemár rád benzín ani naftu, ale když stojím v koloně a nebo na křižovatce tak nejvíc smrdí plyňáci, potom benziňáci a na konec špatně seřízený nafťáci. Tak že se nad sebou zamysli a nebuď neobjektivní a zaujatej. :-!

IPace

27. 8. 2016 09:17

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: co proti nam maj??

ono nejde ani tak o to co citis, ale o to co necitis a presto dychas

topten

27. 8. 2016 09:24

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: co proti nam maj??

aha, takze vykuchanej dpf je vlastne spatne serizenej motor >:D

a 25 nasobek jedu NOx u poslední generace espace 1.6dci 160k v realu proti laboratornímu limitu je taky spatne serizenej motor. proc ho teda neseridej???

proc jednoduse neseridej všechny ty cleandiesel v uz skoro rok fousaty afere dieselgate ??

proc chtej z parize od 2020 vyhnat všechny dizly??
proc je v londyne po rozsireni naftaku vzduch zamorenejsi nez v mnohých cinskych mestech??

Hittman

27. 8. 2016 09:44

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Proto frantici to nemají v hlavě v pořádku a brzy špatně skončí, nakonec tam budou ulice brázdit Hiluxi s kulometem na korbě...)

rokyta.p

27. 8. 2016 22:04

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co proti nam maj??

První EET, nyní E10 ... to se nám ten Bureš začíná ale vybarvovat 8-s

Hammunasakra

27. 8. 2016 23:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Začíná? [odkaz] >:D

rokyta.p

28. 8. 2016 11:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Čapí hnízdo bych mu nevyčítal, u nás taky opravili soukromou hospodu z dotací. Kdo si zažádá ten má, my jsme si nepožádali tak by jsme neměli závidět. E10 mi ale vadí

Hammunasakra

28. 8. 2016 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Co to má společnýho se závistí? :-)

Jak správně píšeš dotace sou třeba na tu hospodu, ne pro miliardáře a jejich děti ;-)

_Karel_

27. 8. 2016 09:52

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Vykuchanej DPF je nelegálně upravenej motor.

topten

27. 8. 2016 11:23

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: co proti nam maj??

a co ty ostatní karliku???
říká ti něco cleandiesel a afera dieselgate?
co ten zakaz naftaku v parizi od 2020?
co zamorenej vzduch v londyne diky zvyhodneni a tedy rozsireni naftaku?
co okamzity zakaz naftaku starsich 10 let v dilli??
nic? jenom palce dolu??
to znamena ze to je dobře nebo spatne >:D ???

_Karel_

27. 8. 2016 11:41

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Topíku,
-cleandiesel je USA záležitost, a je to jen lživý slogan. No a? Co tím chceš říct? Má to nějaký vliv na reálné emise? Viz tvůj Espace 1,6DCi-nemá.
-zákaz nafťáků v Paříži od 2020- ty tomu věříš?
- vzduch v Londýně- existuje nějaký podklad, který říká, že je to vina zejména dieselů a
a ne celkově většího počtu aut?
- co dělají v Dillí o to se moc nezajímám, pokud se nechystají na válku. Takže já na to- nic.

topten

27. 8. 2016 12:01

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co proti nam maj??

však o tom se bavime karliku
o realnych emisích
realny emise jedovatého NOx jsou u naftaku radove vyssi nez u benzinu
jestli se nepletu, do parize maj od zacatku prazdnin zakaz všechny naftaky starsi 10 let, od 2020 všechny
londyn byl precpanej autama i před 10 lety kdy se zavedlo zdaneni vjezdu podle CO2, coz samozrejme zvýhodňovalo naftaky a znevýhodňovalo benzinaky. jak se londynane zacali přizpůsobovat, zamoreni ovzdusi jedy zacalo rust.
dilli je dobrej priklad, ze i méně rozvinuty země si nemezpeci naftaku uvedomuji vic, jak "civilizovana" ojropa...

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Že se nezajímáš o Dillí je chyba = i tam už sou před náma ;-)

Drsný smutný ale pravdivý :-|

_Karel_

27. 8. 2016 12:38

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Nejsem holt tak chytrej jako ty, nehledě k tomu, že můj mozek nepojme tolik informací jako tvůj, takže ho nezatěžuji zbytečnostmi jako "vývoj automobilismu v Dillí".
Nemusím pak přemýšlet, jestli jsou v Indii opravdu před náma, když si tam někde ještě utírají zadky holou rukou. ;-)

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Smutný = ale teď už to pojal ne? ;-)

Bazalt

27. 8. 2016 23:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co proti nam maj??

V Londýně jsem shodou okolností od roku 2004 a ano, za šílené ovzduší zde naprosto prokazatelně mohou naftové motory. proč asi předělávají co nejvíce autobusů na hybridní pohon? proč mají naftová auta vyšší daně, pojistky, mýtné a za pár let ty starší nepustí do centra vůbec? proč je oxford street nejznečinější ulice na světě? že by kolony autobusů a starých naftových taxíků? Ano, je prokázáno že za ovzduším v Londýně stojí naftové motory.

Pepa_007

27. 8. 2016 12:44

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Vidíš, já pozoruju že nejvíc smrdí benzínové motory bez katu (skoda 120, favorit, ....)
Pak nafťáky (všechny bez ohledu na stáří).
Pak zbytek.

Đawson

27. 8. 2016 13:11

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: co proti nam maj??

páni, tyto vozy ale voní >:D netušil sem, že se na serveru o vozech dovím, že benzín smrdí a in budou airwick diesel >:D

topten

27. 8. 2016 19:03

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co proti nam maj??

a ze tech s120 a favoritu jezdi ...
ja si docela rad "cuchnu" i k trabantu, samozrejme, jen když to je jen párkrát za rok

Pepa_007

27. 8. 2016 19:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Párkrát za rok je potkám. Ale v drtivé většině jsou to TDI , HDI a jiná DI.

Bazalt

27. 8. 2016 23:17

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Dovolím si velice nesouhlasit. Už mnoho let jezdím do práce na kole (v ČR to fakt není) a vím za čím stojím. nafta je nejhorší ze všeho a je úplně jedno jestli to je stará dodávka nebo nový jaguár. Raději vždy za benzínem než za naftou. Zvláštní že po celé aféře Dieselgate ještě někdo pořád věří tomu že dobře seřízený diesel je vlastně aroma lampa. osobně nejraději stojím za hybridem. A všem autům bych ve městě nařídil start-stop. najezdil jsem s ním tisíce kilometrů v různých autech a nikdy mi nepřekážel. s autem na CNG mám najeto také pár tisíc a nikdy jsem si nevšiml že by nějak zvlášť smrdělo, rozhodně ne tak jako i nový a seřízený diesel. Ano i nafta umí nekouřit, ale jak a kdy? Pořád? V jakém režimu? Co vypalování filtru? studené starty? Jezdil jsem s naftou od VW, Renault, Opel, Ford. Vše nové, vše stejné.

petr164

28. 8. 2016 22:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Čichat ty naftové saze není smarad? Který blbeček může tvrdit, že diesly (i seřízené) nesmrdí? Těm, co to tvrdí, pomůže pouze noc strávěná s běžícím dieslem v neuzavřené garáži, dryhý den budou mít štěstí, když odejdou po svých a usilovnou detoxikací to ze sebe dostanou. Nafta v motoru je slepá ulička. Perspektiva je pouze vodík a nanofuelcell.

Hittman

27. 8. 2016 09:39

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Tak od příštího roku budeš čichat fritovací olej ))

Fána

27. 8. 2016 10:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co proti nam maj??

Samozřejmě chápu že to co je cítit není to samé jako co dýchat. Jenže to se dá odstranit jedině když skončí spalovači fosilních paliv. Takže nějaké rádoby ekologické vylepšování a upravování těchto paliv je k ničemu. Opravdová ekologická budoucnost je ve vodíku a v elektrice, ovšem získávána jiným způsobem než opět spalováním neekologických paliv.

Hittman

27. 8. 2016 10:17

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: co proti nam maj??

No u elektřini nic za autem nečucháš, to vše se tvoří při její výrobě, stejně tak i ostatních alt. paliv. On ten zemní plyn se také sám nevytěží...

_Karel_

27. 8. 2016 09:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Biolíh

Proč by se výrobci měli proti pseudoekologické kravině bouřit? Palivo jim zřejmě pomůže prolézt snadněji euro-normami (laicky spekuluji) a hlavně- stačí si spočítat, jestli motor a komponenty vydrží tak-tak po dobu záruky. A po záruce každá potencionální oprava dobrá.
To, co tu máme, už dávno není demokracie. Protože si nějak nevšímám, že by lid měl skutečně možnost vládnout. Takovýhle kraviny by nevymyslel ani lojza ze statku.

Rozbalit vlákno

Hittman

27. 8. 2016 09:41

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Biolíh

Že by si toho, že demokracie je prázdné slovo, začínalo všímat víc lidí?? )

Bully_

27. 8. 2016 09:58

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Biolíh

Lidi kaslou na moznost neco ovlivnovat a umi jenom nadavat, treba na internetu, ze.

_Karel_

27. 8. 2016 10:05

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Biolíh

V naší zemi se za 27 let vystřídalo dost různých vlád, a nejsem si jistej, jestli to nějak změnilo způsob vládnutí. Slušní lidi do politiky většinou nejdou (určitě ne v dostatečném počtu), takže si sice můžu vybírat mezi Andrejem, Filipem, Bohoušem, Petrem a Mirkem, ale reálně si nemůžu vybrat jiný způsob vlády.

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Biolíh

Jakej bys chtěl způsob vlády? ;-)

_Karel_

27. 8. 2016 12:42

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Biolíh

Rozumnej, většině prospěšnej.

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Biolíh

Což je jinej než za posledních 27 let kdy jsme po obřím propadu raketově rostli, jak si napsal

Takže jakej? ;-)

Hittman

27. 8. 2016 19:26

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Biolíh

To mluvíš o stále raketově rostoucím státním zadlužení, které budeme muset jednou zaplatit??

Hammunasakra

27. 8. 2016 21:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Biolíh

Jj Sobotka je blb a nejhorší ministr financí našich dějin jak řiká Zeman = o tom žádná :-)

_Karel_

27. 8. 2016 22:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Biolíh

Aby to mělo opravdu váhu, musela by to ještě říkat Merkelová a Sedláček. Ten co měl zase jako vždy pravdu, tentokrát jak GB půjde do kopru.

Hammunasakra

27. 8. 2016 23:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Biolíh

Slušná zmatlanina :yes: :yes: >:-[]

Ses definitivně totálně zbláznil nebo co? >:D

Tak to prostě je [odkaz] bohužel :-!

Věřim že to dáš i bez Sedláčka [odkaz] = kdybys něco nechápal řekni, rád vysvětlim ;-)

Hittman

27. 8. 2016 10:12

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Biolíh

Stačí před volbami zvýšit platy státním zaměstnancům - policie, hasiči, učitelé, doktoři (záměrně nepíši lékaři..) a hned máš koupený hlasy za státní peníze. Navíc si v tichosti zvedli plat i politici a soudci... Takže kdo by je nevolil? Bez práce a na krásných sociálních dávkách se dá hezky žít a nikoho to nenutí se starat sám o sebe a pracovat.

Hammunasakra

27. 8. 2016 21:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Biolíh

:yes: :yes: :-)

Hittman

27. 8. 2016 09:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Jde

vidět, jak nás tlačí do alternativních paliv. Po tomto kroku benzín zdrazi a auta se budou sr.at, v Německu mají na výběr i původní 5procentni, kterého se tam stále prodává většina a ten řepkový olej jim tam nikdo nemiluje. U nás ta volba nebude, pouze zůstane benzín s 98 okt.

Rozbalit vlákno

topten

27. 8. 2016 09:45

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Jde

vona pujde navíc nahoru i spotřeba
jinak zajimavy srovnani kolik energie dostanes za 100kc.
skoda ze tam není i nafta.
jestliže dnes za 100kc benzinu dostanes 108MJ, s E10 uz jen 107MJ, tak z nafty dostanes 130MJ. takze uz jen tim ma naftak nižší postrebu.

ještě zustane napr. V100, ten je v soucasnosti drazsi jen o 2.20 proti N95, ale přepokládám, ze se rozdil zvetsi (dlouhodobe byl rozdil 2.00 kc)

clanek kazdopadne dobrej . :yes:

Hittman

27. 8. 2016 09:47

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Jde

Zemědělci dnes nepěstují potraviny, ale biopaliva, jelikož ta eu vyrobit umí, benzín musí dovážet...

bystron

27. 8. 2016 21:05

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Jde

Přínos těch opatření kladný není. Už teď se ví, že "biopaliva" zanechávají daleko větší uhlíkovou stopu a ekologičtější nejsou. Proč tedy po prvních pokusech (ok vyzkoušet o byl zajímavý nápad) budeme utahovat šrouby ještě víc a budeme ještě hlouběji tlačit hlavu do koňského zadku? :-(

Benzín jede přes oceán do USA, nafta zase tady. Z polí není co sníst. Jídlo bude dražší a bude se zase složitě neekologicky dovážet. Auta se budou více kazit . Tomu říkám přínos :no:

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jde

Klídek rok 2025 je blízko [odkaz] [odkaz] :-)

A do tý doby snad bude k dispozici 100 oktanů bez sráče a Babišova poplatku :-!

bystron

28. 8. 2016 10:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jde

Hm toto mi ale vůbec nevadí. Mají to ok, současné nechají dožít a nikde neříkají že jim budou ubližovat (sankce).Takže auta typu Corolla, některé Mercedesy nebo Octavia 1 vydrží majitelům klidně než umřou, cca rok 2060. No a nové auta budou elektrické, kdybych na takové Bmw i8 měl, také si jej klidně koupím. A nějaká miliontá generace "slavného" TSI mi opravdu chybět nebude, to ať se klidně zatrhne.

Ada je zase tady

28. 8. 2016 12:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jde

Správně. Zlatá 1,9 TDI PD! :yes:

_Karel_

27. 8. 2016 10:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

ekologie biopaliv

[odkaz]

Rozbalit vlákno

Hittman

27. 8. 2016 10:06

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

My to víme, vlády to ví, ale jak jsem řekl, je potřeba živit zemědělce, když je tady taková konkurence, takže řepka jim zajišťuje garantovaný odbyt a vysoké zisky. Viděls u nás zemědělce se stoletým traktorem? Já ne, jen nový mašiny, navíc mají dotaci na hektar mám dojem přes 10 tis ročně, stačí, když u nás dvakrát za rok posečou louku a ty prachy mají..

_Karel_

27. 8. 2016 10:09

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

Konkrétně u nás je třeba živit TOHO zemědělce, ne TY zemědělce >:-[]
A potraviny pak dovézt pěkně ekologicky přes oceán a přes půl planety.

Hittman

27. 8. 2016 10:16

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

Za vším, opravdu za vším, ať si říká kdo chce co chce, jsou vždy peníze. Nic jiného. Nějaké zdraví či ochrana čehokoliv nikoho nezajímá, přednost má vždy zisk a výdělek.
Ale nejen Babiš, i ostatní zemědělci či družstva jsou v balíku. Dokonce znám i zemědělce, kteří dotace neberou, nepotřebují je, vydělá si dost a nepotřebuje brečet do televize, že letos bylo hodně sucho, nebo naopak hodně pršelo a podobně. Navíc jako každý podnikal je povinen tvořit rezervní fond a ne aby my jsme je dotovali ze státního rozpočtu, když je velké sucho a klesnou jim výnosy o 2% oproti roku minulému...)

Fána

27. 8. 2016 10:51

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

No konečně někdo napsal jak se má opravdová skutečnost s ekologií. :yes:

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

:yes: :yes: >:D >:-[]

rohYpnol

27. 8. 2016 11:19

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

kecy. Řepka je pro zemědělce výhodná jen skrze dotace. Zruš dotace a řepku nikdo na pole nedá. Řepka totiž pole totálně ničí. Je to totální zvěrstvo. Chudáci zemědělci...

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 12:43

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

:-)
Nevěř tak doslova novinářům.... řepka se naopak používala k rekultivaci půdy a k jejímu ozdravění.
Takže pole neničí. Ničí krajinu, ale to je něco jiného. Kromě toho, že je to hnusný a "alergenní", tak to způsobuje hubení několika druhů rostlin a nelíbí se to ani ptákům a tak.
A že se velmi intenzivně hnojí pro dosažení max výnosu oleje je jiná věc.

Hittman

27. 8. 2016 19:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

Jo, ale jako hnojivo, když se po sklizni vysadila a na podzim zaorala...

Pepa_007

27. 8. 2016 12:47

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

... to už bylo jasné na začátku.
Ale biopaliva přináší zisk i zemědělcům. A ne jen ropným šejkům.
>:D

_Karel_

27. 8. 2016 12:57

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

Budeme si kur.vit motory, aby měli "ropní šejkové" o 10% méně zisku?
Co takhle pěstovat to, co žereme a potřebujeme, z toho zemědělci zisk nemají?

Pepa_007

27. 8. 2016 18:20

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

Rozhodně. Na poli pěstovat jen to co se má jíst.
Ale jelikož nejsme normální civilizace tak se to děje opačně: vypěstovat a spálit/vyhodit.

Babiš schválil použití biopaliv 1. generace ikdyž EU doporučovala používat paliva 2. generace. Bohužel Babišovo firmy umí jen 1. generaci. :-(

white label

27. 8. 2016 17:22

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

[odkaz]

bystron

27. 8. 2016 20:51

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ekologie biopaliv

:yes:

Barrichello

27. 8. 2016 10:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Neudělá to nic

pokud jezdíte amerikou, která je stavěná na 10% lihu v benzínu. A to jsou všechny někdy po roce 1995 >:D
A ty předtím zas byly tak nadimenzovaný, že to schrupnou taky v pohodě.O továrních FlexFuel vozidlech nemluvě

Takže tak >:D

Rozbalit vlákno

Hittman

27. 8. 2016 10:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Neudělá to nic

Ještě že jich tady máme tolik na výběr ke koupi >:D

Barrichello

27. 8. 2016 11:15

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Neudělá to nic

Jo je jich tu mraky..... Od Buicku po Pontiac, stačí hledat v inzerci :-)

IPace

27. 8. 2016 12:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Neudělá to nic

spousta lidi by s takovou amerikou projela za par let cenu noveho auta >:D no rada nad zlato i sul dohromady :yes:

Hittman

27. 8. 2016 19:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neudělá to nic

Myslím nové. Je tady dealerství + orig. servis? Nepočítám Mustang či Lincoln.

Barrichello

27. 8. 2016 22:07

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Neudělá to nic

Cadillac, Jeep, Mustang, Camaro, Corvette - zbytek šedý dovoz vč. záruky.

Đawson

27. 8. 2016 13:13

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Neudělá to nic

10% biolihu schroupe každý auto se vstřikováním, jak EU vozy, tak US vozy, jde spíš o princip, vnucují horší neefektivní palivo, za více peněz

Gvick2

27. 8. 2016 11:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Článek

odpovídá "vysokému" standardu Světa motorů (podíl vodíku 12% a elektřiny 8% po roce 2020 pobavil), ale jeden obrázek z článku je poučný. Graf spotřeby nafty a benzínu, kdy nafta prudce stoupá a benzín stagnuje nebo spíše padá. Skoro to vypadá, že výroba a přidávání biosložky do benzínu zvedá spotřebu nafty u zemědělců a v nákladní dopravě a není daleko doba, kdy výroba litru biosložky do benzínu spotřebuje 10 litrů nafty (obdělávání půdy, transport etc.). Takže "ekologický" benzín je geniální prostředek jak roztáčet spirálu spotřeby ropy, o ekologii jde až v poslední řadě, proč vyrábět benzín jednoduše (s minimální spotřebou nafty při výrobě a dopravě), když to jde složitě (s maximální spotřebou nafty při výrobě/pěstování i dopravě). A navíc, když už zemědělství spotřebovává naftu, tak bych tomu rozuměl kdyby vyrábělo potraviny a stát byl soběstačný, ovšem děje se pravý opak, produkce potravin klesá, závislost na dovozu roste (další nafta do kamionů co vozí potraviny třeba z Polska) a navíc přidáním biosložky do benzínu zničíme staré benzínové motory abychom mohli vyrobit nové (a opět zvednout spotřebu nafty, protože výroba = nákladní doprava = spotřeba nafty). Nevím jak vypadá udržitelný rozvoj, ale selský rozum mi říká, že takhle určitě ne.

Rozbalit vlákno

topten

27. 8. 2016 11:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Článek

ono to je tak, ze jestliže před cca 1/4 stoletim byl pomer nafty a benzinu v CR cca 1:1, dnes to je 5:2 ve prospěch nafty, v EU to je podobne, nebo i horsi.
dusledkem toho je prebytek benzinu a nedostatek nafty v EU, coz se resi vyvozem "cisteho" benzinu do USA a dovozem "spinave" nafty z USA do EU.
z EU se tak proti svetu pomalu stava spinava zacouzena dira.
dokonce i v dilli uz zakazali všechny naftaky starsi 10 let...

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:21

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Článek

72% nafty a 28% benzinu = smutný

Ty bleskový :no: mě dostaly = to si něčí mozek fakt myslí že takovej nepoměr je bezva? >:D

_Karel_

27. 8. 2016 11:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Článek

:yes:

petr164

28. 8. 2016 22:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Článek

Však ona nám ta ropa, pánové brzy dojde, uměle politicky stlačené ceny pod náklady nepřežijí Hromnice a na jaře se ještě budete divit, kam vyletí cena ropy a ropných paliv, dále organických plastů a všeho dalších na ropné bázi. Ještě budete rádi za ten méně výhřevný lihobenzín...

rohYpnol

27. 8. 2016 11:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Politické LŽI

[odkaz]
Tohle by mělo vyvolat masové protesty a politici, kteří tohle schválili, by měli táhnout :-! :-!

Rozbalit vlákno

topten

27. 8. 2016 11:33

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Politické LŽI

zkus to vysvětlit agentovi stbabisovi, ktreje si priklep dodace do biopaliv na dalších 5 let, i když eu od dotaci do tehle biopalim uz ustupuje a ani u nas uz zadny dotace do biopaliv 1. generace byt nemely.
a firmu vyrabejici biopaliva 2. generace stbabis jako svoji nezadouci konkurenci kriminalizuje přes FU...

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:22

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Politické LŽI

:yes: :yes: :-!

rokyta.p

27. 8. 2016 22:10

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Politické LŽI

...palivo, které je ekologicky horší, má menší výhřevnost, zřejmě příliš nesvědčí motorům, jo tomu se říká impůvment >:D :no: člověk neví zda se má smát nebo brečet

Hammunasakra

27. 8. 2016 23:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Politické LŽI

Benzín nesvědčí motorům? Originální myšlenka :yes: :-)

Nám všem nesvědčí že z každýho litru jakýhokoli paliva přispíváme ministru financí a místopředsedovi vlády = to je na blití

Že si jako ministr financí na tuhle prasárnu schválil i dotaci 5 miliard aby to už je úplně úchylný >:D

rokyta.p

28. 8. 2016 11:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Politické LŽI

ano pokud nějaký motor nebyl konstruován na spalování lihových směsí, tak mu to bude škodit. už kdyby jen ty směšovací poměry a předstih

o nižším výkonu a vyšší spotřebě díky nižší výhřevnosti nebo větší uhlíkové stopě a zničeným polím se nemá smysl opakovat.

A němci zas nepovinně, češi povinně :no:

Hammunasakra

28. 8. 2016 12:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Politické LŽI

Němci nepovinně = my Ťoka a Sobotku :-)

Pepa_007

27. 8. 2016 18:22

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Politické LŽI

Prostesty? >:D
Češi si zanadávaj u pivka v hospodě a to jim stačí. Protestovat nikdo nepůjde. Neblázněte. A kdyby jenom přeci, tak ti budou na České televizi označeni za Aktivisty. A aktivisti jsou špatní.

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 18:39

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Politické LŽI

Když nevyvolá žádné protesty to, jak se stát chová k cikánům... a jak to my, obyšejní, mlčky platíme, tak to snad u obsahu alkoholu v benzínu nejde ano očekávat.

bystron

27. 8. 2016 21:07

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Politické LŽI

:yes: :yes: :yes:

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 12:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Z principu je to jasný...

je příliš malá spotřeba benzinu a benzinová auta pořád vydrží moc dlouho... čemu na tom nerozumíte?

Takže se do benzinu přidá sajrajt, kterej zvýší spotřebu a sníží životnost... tam přece není nic nejasného.

Ještěže jsem koupil auto s motorem schopným přímo spalovat i čistej etanol... ;-)

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

27. 8. 2016 12:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Z principu je to jasný...

:yes: :yes: :-)

Čížek77

27. 8. 2016 13:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Proč?

Ja si pokládám otázku, proč si sousedi v Německu můžou vybrat a proč my ne?? Není to podezřele?? Asi budeme snižovat emise i za ně.

Rozbalit vlákno

_Karel_

27. 8. 2016 14:54

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Proč?

V sousedním Německu není ministr financí tak silně motivovaný.

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 15:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

No, a taky v tom máme tradici... už za první republiky jezdila většina aut na líh...

Akorát, že tehdy to nikomu nevadilo.

Čížek77

27. 8. 2016 17:01

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Proč?

Když je tolik kouřících nafťáku, proč si mám ničit benzíňáka nějakou sr@čkou? Když je tolik nafty v autech, proč se nesnižují jejich emise?

Ja Prvni 123

27. 8. 2016 18:14

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Proč?

No, protože už to dál nejde... a tak je třeba nějak znechutit benzíňáky, aby si ty nafťáky, totálně zdevastovaný pseudoekologickými nesmysly lidi pořád kupovali...
:-(

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Jo to skoro sto let starý doporučení Čapkovi ať tankuje až v Rakousku že tam je benzín kvalitnější je dobrý :yes: :yes: >:-[]

JirkaV8

27. 8. 2016 17:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proč?

:yes: tos to trefil, že ani nevíš jak >:D

JirkaV8

27. 8. 2016 17:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

E10 - důvod k emigraci?

Mě by docela zajímalo, jak si do svého Lincolu Continental a w126 560SEC za pár let natankuju ten vodík. To budou mít na pumpě na řetízku nějaký trychtýř na plnění nebo jak? Pan Louda už bohužel ztratil představu o tom, co je to běžný motorista ;-\ Stačí že na STK/ME nemají koncovky pro diagnostiku které se kvůli novému taaaaak sveřepě dožadují.

Je zajímavá tabulka, že čím víc biosložky, tím je menší výhřevnost!!! A tomu věřím, přes léto jsem byl na Ukrajině a měl jsem pocit že na jejich benzín (ten nejlevnější od nejlevnějších pump) auto jelo daleko lépe než v ČR a měl jsem i nižší spotřebu. Předpokládám, že je to tedy tím, že tam byl ještě klasický bez biosložky. Takže E10 bude ještě horší sajrajt než to, co máme teď?

Moderní auta? jo aha, občas se jdu na nějaké podívat, ale nic z produkce od cca r2000 me neoslovilo (tak do 500tkč). Dyť to jsou takové plastové neodpružené rachitické krpály. Projet vyhodit. Akorát odvětrávané sedačky jsou dobrá věc, to se mi líbilo, jiný přínos jsem zatím nezaznamenal.

A jak s tím celým (ne)souvisí Agrofert pana oligarchy v rozpočtovém hnízdě a monokultury řepky?

Rozbalit vlákno

narona

28. 8. 2016 00:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E10 - důvod k emigraci?

Na ukrajině nejlevnější benzín... to jste tankoval 76 oktan ne? >:D >:D ale do staré ameriky proč ne

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:09

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: E10 - důvod k emigraci?

Ukrajina Natural 95 aktuální cena 18,85 kč [odkaz] :-!

Hammunasakra

28. 8. 2016 00:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: E10 - důvod k emigraci?

:yes: :yes: :-!

Machýrek

28. 8. 2016 00:19

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: E10 - důvod k emigraci?

Mas W126 560SEC? :yes: :yes: :yes:
Mel jsem moznost se projet s W126 560SEL. Nikdy nezapomenu :yes: :yes: :yes:

JirkaV8

28. 8. 2016 01:52

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: E10 - důvod k emigraci?

jasněěě, sekačka je totiž výborná věc :-) zajímavé je, že to jede výrazně víc než 500, byť na papíru není ten rozdíl tak velký. Možná kdybych našel Land Cruiser 80 v panenském stavu, což je utopie, tak přikoupím :*) Z Bmw (vaše parketa) by mne lákalo asi e38 740, možná i šestka e63/64 s desetiválcem :-!

speedfred

28. 8. 2016 09:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Neviete

ako to je s pumpamy Euro Oil ? Oni údajne predávajú palivá bez biozložiek.

Rozbalit vlákno

Dixik2

28. 8. 2016 09:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Neviete

Naftu prodávají bez řepky.Benzín nevím.

bystron

28. 8. 2016 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neviete

Jo ono prý totiž biosložka nemusí být všude. Je předpis, že jí musí být průměrně nějaké procento. Takže udělají echt bio palivo někde pro bagr, tam narvou všecnu biosložku co mají a zbytek klidně můžou prodávat normální, dnes se říká tzv. BEZBABIŠTNÍ BENZIN

BOLESotex

28. 8. 2016 12:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Politické vlády i EU podporuje nafty a daňového zvýhodnění.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

28. 8. 2016 14:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Politické vlády i EU podporuje nafty a daňového zvýhodně

Dej to znova a smaž to s = jen htttp://

petr164

28. 8. 2016 22:30