Diskuse: Fiat 500: V polských Tychách vyroben půlmiliontý vůz

30. 3. 2010 13:34

webpaja

30. 3. 2010 13:34

kuko

30. 3. 2010 13:56

100oktanu

30. 3. 2010 14:07

kuko

30. 3. 2010 13:39

euro89

30. 3. 2010 13:55

100oktanu

30. 3. 2010 14:08

kuko

30. 3. 2010 17:02

Klaudius

30. 3. 2010 14:05

_Teddy_

30. 3. 2010 14:28

100oktanu

30. 3. 2010 14:49

jossalito

30. 3. 2010 15:09

Petrko

30. 3. 2010 15:20

jossalito

30. 3. 2010 15:09

euro89

30. 3. 2010 15:20

jossalito

30. 3. 2010 15:33

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 15:55

jossalito

31. 3. 2010 09:27

J4K

31. 3. 2010 10:12

jossalito

30. 3. 2010 17:03

Klaudius

30. 3. 2010 18:21

jossalito

30. 3. 2010 18:53

Klaudius

30. 3. 2010 18:35

T613

30. 3. 2010 18:40

jossalito

30. 3. 2010 18:49

T613

30. 3. 2010 18:51

Ronault.

30. 3. 2010 18:59

jossalito

30. 3. 2010 19:05

Ronault.

30. 3. 2010 19:09

jossalito

30. 3. 2010 19:12

Ronault.

30. 3. 2010 19:15

jossalito

30. 3. 2010 19:24

Ronault.

30. 3. 2010 19:31

jossalito

30. 3. 2010 19:33

Ronault.

30. 3. 2010 19:42

jossalito

30. 3. 2010 19:45

Ronault.

30. 3. 2010 19:14

T613

30. 3. 2010 19:16

jossalito

30. 3. 2010 19:24

Ronault.

30. 3. 2010 19:33

jossalito

30. 3. 2010 19:37

Ronault.

30. 3. 2010 19:40

jossalito

30. 3. 2010 19:44

Ronault.

30. 3. 2010 19:52

jossalito

30. 3. 2010 19:55

Ronault.

30. 3. 2010 20:00

jossalito

30. 3. 2010 20:09

Ronault.

30. 3. 2010 20:10

jossalito

30. 3. 2010 20:14

Ronault.

30. 3. 2010 20:24

jossalito

30. 3. 2010 20:26

Ronault.

30. 3. 2010 20:31

jossalito

30. 3. 2010 19:30

T613

30. 3. 2010 19:32

jossalito

30. 3. 2010 19:40

T613

30. 3. 2010 19:44

jossalito

30. 3. 2010 19:58

T613

30. 3. 2010 20:02

jossalito

30. 3. 2010 20:07

T613

30. 3. 2010 20:13

jossalito

30. 3. 2010 20:18

T613

30. 3. 2010 20:24

jossalito

30. 3. 2010 20:38

T613

30. 3. 2010 21:15

jossalito

30. 3. 2010 20:51

white label

30. 3. 2010 21:00

Ronault.

30. 3. 2010 21:13

T613

30. 3. 2010 21:15

jossalito

30. 3. 2010 21:24

T613

30. 3. 2010 21:30

jossalito

30. 3. 2010 21:31

Ronault.

30. 3. 2010 21:35

jossalito

30. 3. 2010 21:37

Ronault.

odkaz pre tupca menom GTI

30. 3. 2010 14:17

3_diamanty

Re: odkaz pre tupca menom GTI

30. 3. 2010 14:27

euro89

Re: odkaz pre tupca menom GTI

30. 3. 2010 14:37

T613

30. 3. 2010 16:42

Klaudius

30. 3. 2010 14:43

jossalito

30. 3. 2010 15:51

DRBNUTY

30. 3. 2010 15:57

jossalito

30. 3. 2010 15:38

Navtech

30. 3. 2010 16:39

Klaudius

30. 3. 2010 18:22

jossalito

30. 3. 2010 18:54

Klaudius

30. 3. 2010 19:03

jossalito

Go 500!

30. 3. 2010 14:43

mrvolvo

FIAT 500000

30. 3. 2010 17:06

GTI

30. 3. 2010 17:35

zlysoused

30. 3. 2010 17:54

DRBNUTY

30. 3. 2010 18:27

jossalito

30. 3. 2010 18:38

T613

30. 3. 2010 18:44

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 19:05

jossalito

30. 3. 2010 19:07

Ronault.

30. 3. 2010 19:09

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:11

jossalito

30. 3. 2010 19:18

Ronault.

30. 3. 2010 18:52

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:02

jossalito

30. 3. 2010 19:04

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:11

jossalito

30. 3. 2010 19:56

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 20:03

jossalito

30. 3. 2010 21:19

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:21

jossalito

30. 3. 2010 21:28

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:31

jossalito

30. 3. 2010 21:28

P 407

30. 3. 2010 19:03

DRBNUTY

30. 3. 2010 17:59

Ronault.

30. 3. 2010 18:30

jossalito

30. 3. 2010 19:09

Ronault.

30. 3. 2010 19:13

jossalito

30. 3. 2010 19:18

Ronault.

30. 3. 2010 19:20

jossalito

30. 3. 2010 19:29

Ronault.

30. 3. 2010 19:37

jossalito

30. 3. 2010 19:38

Ronault.

30. 3. 2010 19:49

jossalito

30. 3. 2010 19:52

Ronault.

30. 3. 2010 20:14

jossalito

30. 3. 2010 20:17

Ronault.

30. 3. 2010 20:19

jossalito

30. 3. 2010 20:21

Ronault.

30. 3. 2010 20:22

jossalito

30. 3. 2010 20:23

Ronault.

30. 3. 2010 20:28

jossalito

30. 3. 2010 19:55

LudaBaxa

30. 3. 2010 20:05

jossalito

30. 3. 2010 20:10

LudaBaxa

30. 3. 2010 20:16

jossalito

30. 3. 2010 21:05

Subaru.in

30. 3. 2010 18:41

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 19:19

jossalito

30. 3. 2010 20:01

Enzo

30. 3. 2010 20:08

jossalito

30. 3. 2010 20:13

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 20:18

jossalito

30. 3. 2010 20:51

Enzo

30. 3. 2010 21:18

jossalito

30. 3. 2010 20:10

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 20:18

jossalito

30. 3. 2010 21:26

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:33

jossalito

30. 3. 2010 18:56

Klaudius

30. 3. 2010 20:53

Subaru.in

30. 3. 2010 21:26

_Teddy_

30. 3. 2010 21:42

jossalito

30. 3. 2010 22:20

boberko

30. 3. 2010 22:42

jossalito

30. 3. 2010 23:18

boberko

30. 3. 2010 23:22

jossalito

30. 3. 2010 23:32

Klaudius

31. 3. 2010 09:10

wolff

31. 3. 2010 10:14

jossalito

31. 3. 2010 11:36

Klaudius

31. 3. 2010 11:54

jossalito

31. 3. 2010 12:32

Klaudius

31. 3. 2010 12:40

jossalito

31. 3. 2010 15:40

webpaja

31. 3. 2010 15:54

white label

31. 3. 2010 00:04

_Teddy_

mimo

30. 3. 2010 17:28

chegue

mimo

30. 3. 2010 17:30

chegue

F500

30. 3. 2010 18:56

neregistrovaný "evenfall"

bahopřání

31. 3. 2010 09:10

wolff

Re: bahopřání

31. 3. 2010 11:01

Klaudius

Re: bahopřání

31. 3. 2010 13:00

wolff

Re: bahopřání

31. 3. 2010 21:52

100oktanu

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 13:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Gratulace....

... modelu F500 k tomuto debaklu ;-)

Rozbalit vlákno

kuko

30. 3. 2010 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace....

Holt je to skutečně propadák >:-[]

_Teddy_

30. 3. 2010 14:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace....

Jo-jo, pamatujeme na tie prorocke slova nasho vizionara:
"...ovsem petistovka... to bude vejbuch tisicileti!..."
>:D

Ada je zase tady

30. 3. 2010 23:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace k vyrobe slusneho piva

Jihopolske mesto Tychy je znamo vyrobou (na polske pomery) velmi slusneho piva (Tyskie). To jedine stoji na tomto webu za zaznamenani! :yes:

euro89

30. 3. 2010 13:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jen tak dál, vidim to aspoň na 3mil.

Fiat 500 je spička segmentu A, navíc je to auto prostě cool a díky verzím Abarth neoslovuje jen ženskou část populace. Osobně bych byl hodně překvapenej, kdyby se jich za celou dobu výroby vyrobilo míň, jak tři miliony kusů. Fiatu patří velká gratulace! :yes: ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Hooonza"

30. 3. 2010 15:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jen tak dál, vidim to aspoň na 3mil.

... zatímco konstrukčně shodný Ford Ka pokulhává (prodává se méně než např. Touareg).

Subaru.in

30. 3. 2010 20:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jen tak dál, vidim to aspoň na 3mil.

To teda budou muset pridat pokud za 21 mesicu prodal Fiat 500 000 jednotek tak v 7letem prumernem zivotnim cyklu auta to nestihnou!

Ale ja verim, ze Fiat 500 je typ auta, ktery tu bude snami vice jak 7 let!

euro89

31. 3. 2010 00:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jen tak dál, vidim to aspoň na 3mil.

Za 1. taky předpokládám, že se bude vyrábet víc, jak 7 let, za 2. Panda taky dokázala v průběhu výroby postupně navyšovat počty vyrobených kusů a prodává se víc a víc, za 3. se jich pár prodá určitě i v USA, kam brzy 500 vstoupí a za 4. by měla přijít ještě varianta malýho kombi po vzoru Mini, která poptávku taky o něco málo zvětší. Takže důvodů k optimismu je víc, než dost. ;-)

100oktanu

30. 3. 2010 13:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nějak málo ne?

Na to jak to tady někteří pořád vynášejí do nebes a jaký to je prodejní trhák... pořád to je jen něco přes čtvrtmilion kusů ročně... tolik škodovka vyrobí Fabií v ČR...

Rozbalit vlákno

webpaja

30. 3. 2010 13:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Je to překarosovaná Panda, na to je to slušný úspěch, sám jsem čekal tak 100k ročně max.

kuko

30. 3. 2010 13:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

co kdybys to porovnal se skutečnou konkurencí? ;-)

nebo pak můžeme říct i že VW vyrobí víc GURU, nebo Ford vyrobí víc F-series...

100oktanu

30. 3. 2010 13:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Neporovnávám ty modely mezi sebou, jen jsem čekal, že se těch "stylových Pand" prodá víc. Toť vše...

kuko

30. 3. 2010 14:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

ok ;-) mně ty čísla příjdou slušná, já jsem naopak čekal míň

euro89

30. 3. 2010 13:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Nechceš doufám srovnávat výrobu lidovky pro chudinu konkurující např. Loganu se stylovym autem konkurujícim např. Mini, nebo Smartu? Fóbii si kupujou převážně socky jako hlavní auto, ale Fiat 500 slouží většinou jako stylový auto do města, školy, práce, nebo jen tak za zábavou a většinou je to druhý, příp. několikátý auto v rodině. I ceny jsou trošku jinde, než u fóbie a o celkový roli těch modelů pro jejich automobilku ani nemluvim.

100oktanu

30. 3. 2010 13:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

1. Žádnou fóbii neznám a pokud myslíš Fabii, tak jsem rád, že někteří napřed vykřikují jak je "předražená" a pak že je "pro socky"... :yes: >:-[]

kuko

30. 3. 2010 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

právě proto je předražená >:-[]

Klaudius

30. 3. 2010 17:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Nie sme tak bohatí, aby sme si mohli dovoliť kupovať lacné veci... >:D

_Teddy_

30. 3. 2010 14:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

porovnavas predajne cisla imidzovky, a tuctovky? To je ale pre Fiat500 velmi velka poklona!

100oktanu

30. 3. 2010 14:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Kdybys četl pořádně tak víš, že to nesrovnávám, jen jsem psal, že jsem čekal, že se toho zázraku prodá daleko víc... :-!

jossalito

30. 3. 2010 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Otázka je, jestli se prodeje ještě rozběhnou, nebo budou stagnovat. Osobně si neslibuji od uvedení F500 v USA nějaké jejich nakopnutí.
Pravda je ta, že seč je pětistovka velmi povedená, tak je i poměrně levná a mnoho lidí čekalo větší úspěchy. Za tři roky se jich prodalo půl milionu. Na třídvéřového prcka asi dobré, ale půl milionu se prodá třeba Golfu za jeden rok (ano vím, že to není konkurence, ale jde o srovnání potenciálního prodejního úspěchu).

Petrko

30. 3. 2010 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Nemůžeš přece srovnávat golfa s pětistovkou ona se nedá srovnávat ani s fabii je to prostě imidžovka mini.Je to miminko s delkou 3,55 metru a u nás začína v akci za cca 270tisíc tak je to třeba brát a ani jinde se cenově nijak nepodbízí.

jossalito

30. 3. 2010 15:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Neporovnávám a taky jsem to tam napsal. Zkus to pochopit.

euro89

30. 3. 2010 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

21 měsíců jsou tři roky, jo? To jsou mi novinky...

jossalito

30. 3. 2010 15:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Pětistovka má datum vzniku r 2007.

[odkaz]

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 15:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

v článku nahoře se píše, že:"Minulý týden sjel z výrobní linky závodu v Tychách v Polsku již půlmiliontý Fiat 500 pouhých 21 měsíců od spuštění produkce". Tož nevim.

jossalito

30. 3. 2010 15:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Tož já taky nevím. Ale je to vcelku jedno, čssd stejně vyhraje volby. >:-[]

J4K

31. 3. 2010 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

..Ale ať děláš co děláš, vcelku jedno to nebude ani když čssd vyhraje volby,..rok na 7 měsíců prostě nezkrátí, ač by sis to možná přál... >:D

jossalito

31. 3. 2010 10:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Nestraš! Ja nechci stárnout 2x rychleji. >:-[]

Klaudius

30. 3. 2010 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Potom sú Ferrari totálne prepadáky.

jossalito

30. 3. 2010 18:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

O tomto pohledu tu nedávno psal GTI. Na prodeje je nutno nahlížet z několika stran, jednou z hlavních je cena. Zkus se taky zamyslet. ;-)

Klaudius

30. 3. 2010 18:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Blbosť. Cena nie je smerodatná, iba ak v rámci triedy alebo bezprostredných konkurentov. Práve preto je hovadina predaje F500 hodnotiť z pohľadu predaja akejkoľvek tuctovky tak isto ako voči Ferrari alebo iným exotom. Ak porovnávať predaje, potom napríklad Fiat 500 - Ford Ka - Renault Twingo - Alfa Romeo MiTo...

T613

30. 3. 2010 18:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

F500 a levná? Z pohledu cena/výkon je "pěkně" drahá.

jossalito

30. 3. 2010 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Z pohledu konkurence je nejlevnější ze všech...třech? ;-)

T613

30. 3. 2010 18:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Myslíš New Beetle a Mini? :-|

Ronault.

30. 3. 2010 18:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

New Beetle se snad už ani nevyrábí, ne?

jossalito

30. 3. 2010 18:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Tuším že se snad už doprodal a pilně se pracuje na nástupci. Mimochodem, bylo to jedno z nejdéle prodávaných (nových) aut u VW, společně se šaranem, ale ten už má svého nástupce.

Ronault.

30. 3. 2010 19:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ty máš při psaní o VW groupe takový nějaký jiný eufemizující slovníček >:D "Doprodali", čili nebyl zájem, tak to raději ukončili. >:D
Brouk 2 nástupce mít nemá, jestli se bude vyrábět nějaké nové malé VW, tak to bude Up!. S Broukem se jim moc nedařilo a ta nejdelší výroba byla jen díky Mexiku. Inu proč kupovat auto, které vypadá jak pro barbínu, je přerostlé díky obrovským blatníkům, ale uvnitř je stejně malé jako zbytek... z motů jen 1,6 a 2,0 85 kW... a něco jako Abarth u F500 taky nebylo.
Brouk 2 bylo ze všech malých retro reinkarnací nejméně úspěšný projekt (mimo Mexiko), tam Mini zabodovalo daleko více, stejně jako třeba teď boduje F500

jossalito

30. 3. 2010 19:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Opět nevíš, o čem píšeš. Nepovažuji prodej 1.2 mil kusů za nějaký nepodarek. Takovej saab to neudělal ani za dvacet let prodeje všech modelů.
Motorů v Brouku bylo víc. Moc toho nevíš.

PS: Na novém Brouku se pracuje. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

1,2 M za cituji "Mimochodem, bylo to jedno z nejdéle prodávaných (nových) aut u VW". To za 21 měsíců má F500 prodávaný jen v EU (žádné Mexiko či USA) už 0,5 M. Počítej.

Saab srovnávat s Broukem? A co takhle Logana se Superbem, to už tady taky jednou někdo dělal. 8-s

PS: Kde se pracuje? Dej odkaz na nějaké spy fotky. Jestli myslíš tady tohodle [odkaz]
tak tuning není práce na nástupci >:D

jossalito

30. 3. 2010 19:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Hele, srovnej si to s čím chceš. VW prodal JEDNOHO modelu Více jak 1.2 mil. Kdo jiný to v dnešní dokáže? Opravdu si myslíš, že je to propadák? A co potom ostatní? To jsou propadáky pak celý automobilky, nikoli jen jednotlivé modely.

Ronault.

30. 3. 2010 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Brouk se začal vyrábět v roce 1998, za tu dobu prodali 1,2 M aut po celém světě - Evropa, USA, Mexiko, zbytek střední a jižní Ameriky.

Fiat 500 se vyrábí 21 měsíců (to není ani 2 roky) a jen v Evropě jich vyrobili přes 0,5 M. Pokud si to spočítáš na roční produkci, tak ti výjde podstatně lépe F500. Při teoreticky stejné době produkce 10 let by při tomto tempu F500 vyrobili cca 2,5M. Jenom 2x více, to je vlastně nepatrný rozdíl, řečeno vweufemisticky.

jossalito

30. 3. 2010 19:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Taky nezapomeň na průměrnou prodejní cenu. NB byl vždycky poměrně drahým autem. Ve výbavě s jiným než základním motorem stál třičtvrtě milionu a to je na stylový auto opravdu moc.

Nehledě na to, že byl prioritně designován pro trh USA. Nikoli pro trhy nějaké střední ameriky, tam by si ho těžko mohli dovolit.

Koukej na to obšírněj a ne jako přes klíčovou dírku. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Musel bych hledat po internetu a to se mi nechce, ale NB byl hodně úspěšný právě v tom "bohatém" Mexiku.

To, že jej u nás dali za cenu jakou dali, to taky odpovídalo prodejům.

jossalito

30. 3. 2010 19:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

To bude asi tím, že v americe těch bohatých zemí není až tak moc. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

To je vlastně praxe jako s Foxem. V Brazilii lowend, v Evropě prémiová cenovka. Nic víc, nic míň

T613

30. 3. 2010 19:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Hlavně NB je tak 2x větší než Mini a F500

jossalito

30. 3. 2010 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

A taky 2x dražší.

Ronault.

30. 3. 2010 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

U nás.

jossalito

30. 3. 2010 19:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

A v Německu taky, a v Rakousku a v Itálii. A... vlastně všude krom USA, kde jsou všechny evropský auta stejně levnější. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Tak to konstruovali pro USA a tam pak měli nejmenší marži. Super. ;-)

jossalito

30. 3. 2010 19:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

A co myslíš, že dělá třeba Honda se svou Accurou a Nissan se svým Infinity atd.

To je prostě fakt, že v USA se bojuje jinými zbraněmi než marží. ;-)

Teď tu píšeš jako školáček, toto jsou témata, které se tu probraly ze všech stran. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Obhajuješ neobhajitelné, způsoby, které se ve dvou po sobě jdoucích příspěvcích popírají.

DOmluvíme se jinak. Jak ukončí výrobu F500 a zveřejní konečný počet kusů, tak srovnáme tyhle dvě stylovky v konečném počtu prodejů. A to bude mít sNB ještě výhodu většího počtu trhů, kde se prodával.

Můžeme ještě přidat k hodnocení úspěšnosti to, jestli bude mít F500 následníka nebo ne (ne jen názvem, ale zaměřením). sNB jej nemá a nikde se o následníkovi nepíše.

jossalito

30. 3. 2010 19:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Tohle je ale už fakt směšné.
Ty nedovedeš pochopit úlohu VW New Beetle. Byl první, nikdo jiný retro stylovku předtím nezkoušel postavit a prodávat.
I přesto dokázal VW prodat tohoto modelu 1.2 mil. Za poměrně vysoké ceny.

Teď přijde Fiat, postaví retro na svém nejmenším modelu s poloviční cenou, tak není divu, že s tím bude mít asi úspěch, protože byl v pořadí až ten třetí, který to zkusil a měl velkou možnost srovnání, jak co udělat a co nedělat.

Raději se koukni k Renoldu, kterého modelu se mu podařilo v poslední době poradat více jak 1.2 mil. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Dochází ti síly, tak přecházíš k Renaultu? 8-s :no:

Ty ceny byly různé na různých trzích, to jsi tady popsal tím USA. Tomu taky odpovídaly marže. Velikostně byl taky sNB větší a na náklady výroby náročnější vůz než F500. Proč to nesrovnat?

První? Nebyl před ním třeba PT Cruiser?

jossalito

30. 3. 2010 20:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Myslel jsem 3 dvéřovou stylovku. Tedy méně praktickou. ;-)

Mě spíš dochází, že toto nemá s tebou vůbec cenu řešit. Ty ho tedy klidně považuj za propadák, já ho budu považovat za úspěšný model, který se s přehledem zaplatil. Není moc automobilek, které by se mohly chlubit produkcí jednoho nezměněného a málo praktického modelu na hranici 1.2 mil kusů. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 20:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

On se tak proplatil a vyplácel, že už VW nástupce neudělal, raději.

jossalito

30. 3. 2010 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Na nástupci se pracuje, neboj, dočkáš se, pak mi zajisté dáš za pravdu, že? ;-)

Mimochodem zkus to třeba tady, snad mi budeš věřit.

[odkaz]

Ronault.

30. 3. 2010 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

pokud příjde, polovina 2010 je už skoro tady, dám ti za pravdu, to neboj. Zatím ani žádné spy fotky nekolují a snad má Marko pravdu.

jossalito

30. 3. 2010 20:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Neboj, má. Já to ale nemám od něj. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 20:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

My víme... vrátnice ;-)

jossalito

30. 3. 2010 20:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Asi by ses divil, jak takovej vrátnej může být informován. Od všeho má klíče... ;-) >:-[]

T613

30. 3. 2010 19:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

2x větší + 2x dražší (u nás) = není konkurence Mini/F500

jossalito

30. 3. 2010 19:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Proč ne? Je to stylovka, která nemá optimální poměr ceny a užitné hodnoty. Srovnat se to dá.

T613

30. 3. 2010 19:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Stylovka, ale v jiném rozměrovém segmentu. Stylovka, která bude utočit na styl kupců Golfa než kupců Mini.

jossalito

30. 3. 2010 19:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

No a? Byl první, kdo to zkusil. Po bitvě je každý generál. I Téčko. ;-)

T613

30. 3. 2010 19:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ale no tak.. Ještě před Broukem zde byl Plymouth Prowler. Brouk se jen svezl na módní vlně retra

jossalito

30. 3. 2010 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ale notak, víš jakou cenovku měla kusovka Prowler? ;-)

T613

30. 3. 2010 20:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ano, ale bavíme se snad o retru. Zde prostě Broukem průkopník nebyl. VW vycítil módní vlnu, kterou odchytil, ale co si budeme povídat, excelentně si na ní nevedl. To se povedlo až Mini, které umělo naservírovat retro, které připomínalo svého předchůdce emocemi nikoliv pouze profilem karoserie a jménem. F500 jde cestou prošlapanou Mini, nikoliv Beetlem.

jossalito

30. 3. 2010 20:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Tvůj názor, já ho nesdílím. ;-)

T613

30. 3. 2010 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Oba víme co je úspěšnější

jossalito

30. 3. 2010 20:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Jasně, Golf. ;-)

T613

30. 3. 2010 20:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ne Ford T, protože všechno po něm jsou jen padělky >:-[]

jossalito

30. 3. 2010 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

>:D :yes:

white label

30. 3. 2010 20:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Kde jsi přišel na to, že "ňubítl" nemá mít nástupce? Nečteš, neznáš...! ;-)
Jeho problém v Evropě byla především jeho cenovka a s tím také související přítomnost Golfu na trhu a k němu zase jeho cenovka...
:-!

Ronault.

30. 3. 2010 21:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Výroba ukončena, nástupce není. To je docela zvláštní situace, nemyslíš?
Problém z jedné strany cenovka a z druhé strany velikost. Auto z venku velké, uvnitř malé, spoustu nevyužitého špatně obestavěného prostoru.

T613

30. 3. 2010 21:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

navíc špatně zvládnutý vnější design.. neohromí, nenadchne. Mini a F500 jsou lépe vychytané stylovky.

jossalito

30. 3. 2010 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Takhle v době uvedení nikdo nemluvil. ;-)

T613

30. 3. 2010 21:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Ono o Beetle se přestalo mluvit poměrně brzy vůbec ;-)

jossalito

30. 3. 2010 21:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

U nás. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Jako myslíš mimo barbie land, jo? >:D

jossalito

30. 3. 2010 21:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

No, spíš mimo údolí werku. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 21:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nějak málo ne?

Do werku by s tím nikdo přijet nemohl, leda slečna sekretářka ;-)

3_diamanty

30. 3. 2010 14:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

odkaz pre tupca menom GTI

Tu mas jasny dokaz toho ze to auto sa predava a ze tvoje keci su ako vzdy o nicom zalozene na tvojich dojmoch, ktorymi ohurujes publikum na auto.cz. Prepadak je akurat tvoj fox a aj phaeton a cele tvoje dristy, ktore tu uz roky splietas. Lestis si ho pri pohlade na golfa ja viem a robi ti to dobre :-) ale nas nezaujimaju tvoje bezduche vyplody a osocovanie vsetkeho ineho co nema na kapote dvojite W chapes?

Tak si zavri tu tvoju pyskatu papulu a nepis sem tvoje trapne
vyplody :no:

Rozbalit vlákno

euro89

30. 3. 2010 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: odkaz pre tupca menom GTI

Zbytečnost to psát, akorát mu tim uděláš radost, že s eo něm zase mluví. Nejlepší je si ho vůbec nevšímat a nereagovat na něj. ;-)

T613

30. 3. 2010 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: odkaz pre tupca menom GTI

ty bláho reinkarnace DanielDesign.. pomoooc

Klaudius

30. 3. 2010 16:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

Ja to vidím horšie - toto je celkom nový zázrak... :-!

jossalito

30. 3. 2010 14:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

Tak si to srovnej s VW New Beetle. ;-)

DRBNUTY

30. 3. 2010 15:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

Ale on tu asi nepisal,ze Beetle bude propadak. ;-)

jossalito

30. 3. 2010 15:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

On je totiž pro mnohé VW Beetle synonymem pro propadák i když se ho prodalo více jak 1.2 mil. kusů. :-)

Navtech

30. 3. 2010 15:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

GTI někdy psal, že se podle něj řídí svět, nebo píše svoje názory, jako ty? Hlavně mluv za sebe, co plodíš ty snad nepotřebuje ani komentář.

Klaudius

30. 3. 2010 16:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odkaz pre tupca

Jeden tupec sa ukázal v pravom svetle. Na tvojom mieste by som sa tuž už od hanby neukázal. Len si sa predviedol ako dokonalý úbožiak. ;-\ :no:

jossalito

30. 3. 2010 18:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odkaz pre tupca

>:D Zase moralizuješ? ;-)

Klaudius

30. 3. 2010 18:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odkaz pre tupca

Samozrejme, čo ma nepoznáš? >:D

jossalito

30. 3. 2010 19:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odkaz pre tupca

>:D :yes:

mrvolvo

30. 3. 2010 14:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Go 500!

Jen tak dál! Ať si říká kdo chce co chce, Fiat 500 mluví sám za sebe. Koho zajímá, že je to pozměněná Panda? Vypadá skvěle, jezdí fajn a s tou kvalitou už je Fiat taky někde jinde.Hlavně ať nepřijde žádný facelift.U takového auta by to byl jedině pohřeb:)

Rozbalit vlákno

GTI

30. 3. 2010 17:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

FIAT 500000

Přesně už si nevybavuji, který náš kolega tu psal, že F 500 nebude prodejně žádný majstrštyk. No, v tomhle je nutno tomuto postoji přitakat. Samozřejmě. Nelze přece porovnávat například prodeje evropského kompaktního evergreenu, Golfu s malinkou skákačkou do města. Golfů se prodává půl miliónu také. Ovšem ročně. Rok za rokem, desetiletí za desetiletím, čtvrststoletí za čtvrtstoletím.

Na fiatku tedy nenahlížejme optikou ukřivděného jelimana (viz, některá bohnicoidní diskuzní oratoria), neb i těch pět set tisíc je poměrně slušné číslo. Zejména na to, jakou má výroba aut v Polsku pověst.

Osobně jsem čekal vyšší číslo. Někde kolem dvou tří miliónů. Přiznám ovšem, že jsem v tomhle byl ovlivněn čtením diskuzních příspěvků. Zejména olivaklub se tu vyznamenal adorací, která si nezadala ani s náběhem liftingováného cee´du. Takže pojměme to realisticky, ty dva milióny, to byl jaksi velmi nadnesený sen, a to i jistě pro zdejší intelektuální anorektiky.

Smutek ve tváři ovšem mohou dodávat čísla prodejů v evropských zemích. Rakousko osm a půl tisíce či Španělsko - deset tisíc. Zajímavé. Naštěstí je tu země berušce zaslíbená. Itálie. Tam to padá jak do rybníka. No, je ovšem otázka, jestli by sami italové nebyli raději, kdyby těch dvě stě padesát tisíc kousků (polovina celkové produkce) netvořilo něco jiného, třeba něco kolem pěti metrů s hvězdou na čele...

Avšak, nezatracujme malého fiata, buďme diskutéři s velkým srdcem, pamatujme koneckonců, že jsou mezi námi i lidé, kteří nikoliv jen z příčin ryze subjektivních nemohou jezdit v něčem větším, výkonějším, lepším. Ano, i takových aut jakým je Fiat 500 je na silnicích proto zapotřebí.

BRAVO FIAT 500 :yes:

Rozbalit vlákno

zlysoused

30. 3. 2010 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Já to vnímám jako velmi slušný úspěch. Tohle se Fiatu povedlo. Prodeje jsou velmi slušné v kontextu rámci třídy mini, ale hlavně ve světle toho, že je to autíčko s technikou Pandy, ovšem za cenou kompaktu, tedy předpokládám, že na tom má Fiat slušný vývar. Kdyby šlo Fiatu všechno jako tohle, tak je mnohem úspěšnější automobilkou. A mě osobně se i líbí.

DRBNUTY

30. 3. 2010 17:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Myslim, ze s Golfom sa F500 nemoze porovnavat.Pretoze Golf oslovuje vacsiu skupinu ludi.Golfa si moze kupit muz ale aj zena,mozes si ho kupit ako rodinne auto,mozes si ho kupit ako kombi.F500 je zamerana na mensiu skupinu ludi,pretoze je to male neprakticke, dvojdverove a drahe auto urcene primarne zenam.Takze v tomto kontexte je pocet predanych kusov uspech. :-!

jossalito

30. 3. 2010 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

To máš pravdu, jen si teď vzpomínám, jak tu mnozí vykřikovali, jakej to bude hit.
Hit to je, ale především v Itálii a ve zbylých zemích Evropy se prodeje pětistovky stydlivě krčí na spodních příčkách žebříčků. Kolik se jich prodalo u nás za rok 2009? Aspoň tři sta kusů (já prodejní čísla nemám)?

T613

30. 3. 2010 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

300kusů? při té ceně? Velice dobrý úspěch

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 18:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

segment miniaut je v Česku zcela okrajový, tady lidi kupují Fábie v základu jako rodinné auta. Malou stylovku tady opravdu potřebuje málokdo....

Stejnou logikou ostatně vysvětloval tvůj velký idol i fakt, že se v Česku vůbec neprodává VW Fox (alias "mistr elegance" ) - prostě se pro Čechy nehodí.... Dlužno ovšem dodat, že podle prodejů se Fox nehodí ani pro nikoho jiného, narozdíl od F500 ;-)

jossalito

30. 3. 2010 19:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No na to, jak tu někteří vyskakovali, že hned zejtra jdou pro jednu pětistovku, tak přišlo rychlé vychladnutí. A jak říkám, ceny jsou slušné, takže o tom to asi nebude.

Ronault.

30. 3. 2010 19:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Někteří? Upřesni... myslíš-li vlčka, tak ano, ale jinak tady nikdo nevěštil miliony prodejů.

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No tak pozor pozor!Vlcek uz jednu kupil!

jossalito

30. 3. 2010 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nekoupil. Koupila si to ta jeho. Pěkně za svý. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No jo, jenže kdyby mu dali lepší nabídku u Fordu třeba s Káčkem, tak tam málem nakoupil i do zásoby, jak udělal málem s Focusem >:-[]

DRBNUTY

30. 3. 2010 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No myslim,ze Fiat je s predajom 500 spokojny.Pozrel som si totiz cenniky z viacerych krajin a nikde neponuka ziadnu zlavu tak ako na vsetky ostatne modely.Keby neboli spokojni s predajom, urcite by uz znizovali ceny.Keby moja priatelka bola ako ine zeny, uz by mi stalo pred domom, lebo mne sa F500 paci.Lenze jej sa male auta nepacia a navyse ma slabost na Audi.Najhorsie je, ze 3 mesiace po kupe Audi A3 zistila, ze by chcela sediet vyssie, najlepsie v Q5. ;-\

jossalito

30. 3. 2010 19:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Tak ono už není ani moc kam cenově klesat. Prodeje jsou slušné, ale akční balíky taky beží. Základní cena na 260 je, myslím, více než slušná.

Manželka je pěkně vychytralá, koukám. >:-[]

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nemam manzelku!Nie som tak blby, aby som sa zenil! >:-[]

jossalito

30. 3. 2010 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

>:D :yes:

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 19:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

ca 80% prodaných kusů je v nejvyšších výbavách, čili žádné holátka za 260tkč. Holátka prodává někdo úplně jiný....

jossalito

30. 3. 2010 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Kde máš tu statistiku výbav?

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

ty už jsi tak vyřízený, že si ani nečteš články a rovnou pod ně utíkáš plkat do diskuse??? Píšou to TADY V TOMTO ČLÁNKU na auto.cz:"Fiat v tiskových materiálech uvádí, že 80 procent zákazníků volí vyšší stupně výbavy Lounge a Sport." Lounge a Sport jsou nejvyšší možné výbavy, obě mají stejnou cenu, jedna je komfortní, druhá sportovní....

Příště si fakt zkus aspoň ten článek přečíst, než zaprasíš diskusi.... :no:

jossalito

30. 3. 2010 21:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Tak já bych spíše rád viděl onu statistiku, než nějaké PR prohlášení. ;-)

Kdybych tady vytáhl něco z PR od VW, tak mě tady budete považovat za blázna. ;-)

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

to jsem přesně čekal :-) A nevymyslel si Fiat i ta výrobní čísla, co? Že voni toho ti kujóni za rok vyrobí tak 20.000ks a tady nám lžou, co?

jossalito

30. 3. 2010 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Ne, lže jen VW. >:D

P 407

30. 3. 2010 21:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

On je popletený vzeklý pidimužík.

DRBNUTY

30. 3. 2010 19:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Inac sa velmi cudujem patriotizmu talianov.Fiat ide zatvarat tovarne v taliansku a pritom si veselo vyrobi polmiliontu F500 v polsku.Cudujem sa, ze im to taliani este nespocitali pri vybere noveho auta. 8-s

Ronault.

30. 3. 2010 17:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Jakou má pověst výroba aut v Polsku? To by mne tedy zajímalo. Popravdě stejně jako my jsou postkomunistická země, která vyráběla před 20 lety auta, která nebyla srovnatelná se západem. Favorit nebo Polonez? Které z nich je lepší? Snad plichta.
Dnes auta vyrábí v německu Turci, tak proč ne Poláci v Polsku?

PS: Scirocco vyrábí Portugalci, společně s Řeckem země na dně EU.

jossalito

30. 3. 2010 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Chyba pohledu. Češi byli vždy strojírenská velmoc. Velmi dobře uměli vyrobit něco z kovu, to nám mnozí mohli závidět. Měli jsme vždy svoji konstrukci, svoje lidi, mozky. Naše země má neoddiskutovatelnou tradici ve vývoji a trendech. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Jenže to tak bylo těsně po válce, možná ještě v období Octavie a MBéčka. V 80. letech byla škodovka už jen pro posměch a vtípky.

jossalito

30. 3. 2010 19:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Dejme tomu, že zde bylo nějaké hluché období, ale netrvalo nijak moc dlouho - naštěstí.
Ale podívej se na věc komplexně. Těžké strojírenství, přesné strojírenství, hutě, slévárny. Na tak malou zemi jsme byli vždy hodně vysoko. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Byli jsme a budem,
jak jsme byli dosud,
ranami a trudem,
nezlomí nás osud.

Tolik Josef Václav Sládek.

F500 navrhujíjí povětšinou Taliáni, resp. většinu dílů. Totéž platí o těch našich mozcích tady v ČR.

My se ale od začátku bavíme o kvalitě výroby v Polsku a to s konstrukcí nemá nic společného. V Německu Golfy bouchají Turci, u nás v M.B. se najdou taky Poláci, tak kde je problém? Nebo snad Škodovka nevyrábí v Indii nebo Bosně?

jossalito

30. 3. 2010 19:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Automobilka vždycky upřednostňuje země, kde mají s výrobou automobilů aspoň nějakou zkušenost, protože se to pak projevuje na výrobě.
Nebo si myslíš, že sedláci jsou schopni vyrobit stejné auto než lidé, co vždycky pracovali v automobilce? ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Takže ti Indové mají asi hodně bohatou strojírenskou historii, stejně jako třeba Portugalci, když tam bouhachají ty Scirocca.

V které zemi EU dnes není alespoň jediná továrna na auta (mimo Lucemburk a podobné pidistáty?)?

Automobilky vyrábějí tam, kde je to vyjde nejlevněji, to za prvé. Kvalifikovanou sílu si udělají pár školeními. Však v Nošovicích dělají mí spolužáci ze základky, kteří mají učňák v oboru kuchař/číšník. A i ten Mercedes zvažoval vyrábět v Rumunsku. Taky pro bohatou historii? (Zapomněl jsem na Dacii a Olcita, to byly originální strojírenské výrobky z Rumunska, žádné kopie >:-[] )

jossalito

30. 3. 2010 19:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No mysli si co chceš. Až budeš někdy zakádat nějakou "technickou" firmu, tak ti garantuju, že nějaké zemědělské národy vyškrtneš, po osobním setkání, jako první. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Zajdi se zeptat všech těch manažérů automobilek, kteří staví továrny i mimo strojírenské státy, proč to dělají.

PS: On i ten zemědělec dokáže našroubovat na 300 autech 10 stejných šroubků za den anž by k tomu potřeboval titul inženýra.

jossalito

30. 3. 2010 19:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Někdy to zkus. Do automobilky (i té montovny)nechodí jen dělníci. A všechny potřebné inženýry nemůžeš přesídlit ze své země. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 19:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

A ty se zkus zeptat těch manažérů. Stále jsi nějak nevysvětlil třeba montovnu v Bosně a ta strojírensky rozhodně nepředčí Polsko. Ono i ti Poláci mají strojírenské firmy a strojírenské VŠ.

jossalito

30. 3. 2010 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No já se zeptat můžu a klidně teď, stačí mi zvednout telefon. Ale možná by ses měl optat ty. Máš li tedy koho. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 20:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Montujeme auta, ne trakaře, ve vší úctě ke strojařům navrhujících trakaře. Zavolej a dej vědět. Rád si to vysvětlení poslechnu, nejlépe rovnou od pana Piecha. >:-[]

jossalito

30. 3. 2010 20:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Na Pícha číslo nemám, ale něco níže by se snad našlo. ;-)

Ronault.

30. 3. 2010 20:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

"Halo, tady vrátnice" >:D

jossalito

30. 3. 2010 20:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

na pitevně". >:D

Ronault.

30. 3. 2010 20:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Tam skončíš, jako každý >:-[] ;-)

jossalito

30. 3. 2010 20:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Fakt je to nutný? :-)

LudaBaxa

30. 3. 2010 19:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

To těžké strojírenství a podobné velkofirmy sem netahej, nic nám totiž nepatří.
A věř, že v těch firmách je takový bordel, že by ses nestačil divit, to mi věř. Za některé věci by se tam měli stydět, ale to se lidi z venku nikdy nedozví ;-)

To, že češi jsou šikovným národem, to je pravda. Bohužel je smutné, že se pak lidi odkazují na škodovku, ve které je 70% výrobků Made in VW, které vůbec nejsou vyrobeny v Čechách, nýbrž v Německu a nebo taky v Turecku, Portugalsku...

jossalito

30. 3. 2010 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Jaký potenciál mají Češi, jde krásně vidět na škodovce. VW z ní chtěl mít jednoduchou a levnou značku.
Škodovka se sama vypracovala tam, kde se teď nachází. Srovnejme s jinými. U nás je prostě nepopiratelný potenciál. ;-)

LudaBaxa

30. 3. 2010 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Ano, to je sice fajn, ale bez pomoci VW by to nedokázala. Nehádám se o to, že to je špatný podnik.
A ber to zase z druhé stránky, až bude VW vadit ta velká konkurence (viz. nový Superb pro Passat), není pro něj problem, škodovku opět srazit na kolena. Jasně, není důvod proč by to dělali...To už řešit nebudu, nemá to cenu ;-)
Ono všechno nemá jen kladné stránky..

jossalito

30. 3. 2010 20:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

V tom se shodnem. Já jsem za škodovku rád. Daří se jí a to je dobře.

Co s tím provede VW... ? ...

Subaru.in

30. 3. 2010 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Myslim si, ze se to takto neda srovnavat!

Jestli je Fiat, zahranicni investor, tak by musel byt blbej aby setril v Polsku na vybave-technologiich a vytrenovanosti pracovni sily!

Nikdo nechce vyrabet smejdy ci zmetky ktere pote musi zpet do fabriky ci servisu!

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 18:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nezklamal jsi :yes: Tebe je tady vážně škoda, slušelo by ti to v naší politické žumpě, plné lží, překrucování a demagogie :yes: Vzhledem k tomu, že F500 je jakýmsi upgradem Pandy (která si taky nějakých 200.000 kousků ročně přípíše), tak jsou prodejní čísla skvělá. Takhle se to má dělat, na jednoduché technice postavit pěkné auto a prodávat ho v nadupaných výbavách a s pěknou marží....

Ale co, piš si na blog bláboly o "mistrech elegance" a podobné kraviny.....

PS: o kvalitu "polské výroby" se neboj. Fiat Panda z Polska dopadl v testu AMS na 100.000km líp než tvoje masturbační ikony Passat, Touran a spol. Dokonce zvládl ujet 100tkm bez výměny motoru, převodovky a jiného "spotřebáku", narozdíl od VW.... Novináři (ti něměčtí, ti nejlepší, jak všichni víme) byli s tím autem velmi spokojeni, zatímco Passat TDI z testu vyšel s označením "věčný pacient" >:D Tak mě napadá, že těch "věčných pacientů" tady máme povícero.... 8-s

jossalito

30. 3. 2010 19:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Škoda že těch 100 tis, nezvládla ujet třeba AR 159, ale co 100, slabých 30 a motor šel do kytek. Pašíku menili 2x trysky a navigaci co já vím. Zbytek bez problému.

A proto mě napadá, jestli je výhra mít auto, kterému odejde rovnou celý motor, ale v tabulce je před Pašíkem, než auto, kterému museli vyměnit trysky, ale motor vydržel. ;-)

Enzo

30. 3. 2010 20:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Alfa měla přicpanej vstřik a to díky špinavý naftě ty rozubrado. Děláš tady ze sebe znalce, ale v reálu jseš šašek, proto ta Alfa 159 skončila před passatem. Proč byl passat prohlášenej v titulku jako "věčný pacient"? Protože se sypal mnohem víc a nebylo to pouze kvalitou paliva, ale kvalitou, nebo spíš zmetkovostí samotnýho auta. Mimochodem tahle diagnóza pacienta se hodí na tebe spolu s vrchním šaškem diskuzí na auto.cz.

jossalito

30. 3. 2010 20:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Aha, tak zase uškodili Alfě. >:D

Kdyby do Pašíka nelili špatnou naftu, tak by taky vydžel. ;-)

A tak je to se vším. Někdo se tady začne ohánět testy na 100 tis., ale ve finále je to hodně hloupé. já v té hlouposti jen pokračoval a hle, najednou jsem šašek a ten první co to vzpomněl, má samozřejmě pravdu, co? >:D :no:

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 20:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

všechno tady začal jistý arciblb, který tady podsouvá, že výroba v Polsku je nekvalitní.... A když mu Mexikán nebo Portugalec zbouchá VW, tak je kvalita zaručena, že?? Ale diskuse s GTI a tebou, alias jeho anální sondou, opravdu nemá smysl.... Hezky se plácejte po zádech a dávejte si palečky nahoru 8-s :yes: :yes:

jossalito

30. 3. 2010 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Testy autobildu zde vytáhl GTI? Ale jdi ty. >:D :no:

Enzo

30. 3. 2010 20:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nikdy jsem nenaznačil že úmyslně nalili šaptnou naftu do alfy, to je čistě tvoje spekulace, konstrukce CR motorů je náchylný na čistotu nafty, to bys snad ještě pochopil. Byl vyměněnej celej motor po cca. 20ti tisících, celej šel na rozbor do fabriky v itálii, proto dostali novej a pak to Alfa dotáhla do těch 100 tis. km. Vše v rámci záruky. Passat se vykydal několikrát, vždy to mělo spojitost se vstřikovacím systémem a poslední závada v rámci testu byla v cca. 90.tis, takže problémy trvaly do konce, prostě utrpení do poslední minuty.

jossalito

30. 3. 2010 21:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

No jéje, tak jim specielně ve fabrice poskládali extra nový motor. Kolik normálních lidí má tu možnost?

Mě je to úplně jedno, kdo udělal větší šrot, ale jsou mi k smíchu ti, co tady vytahují tyto testy autobildu. A dobře jsem se tady na toto téma pobavil.

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

AR159 se dělá v Polsku? Nebo proč to sem taháš? Zase tady plácáš blbosti, abys stočil diskusi někam stranou?? 8-s Jinak Alfa dostala v záruce nový motor a pak už jezdila v klidu, test Passata končí větou: "Angst vor Pannen blieb bis Testende" (a svoji posádku taky jednou nechal potupně volat odtahovku)...

jossalito

30. 3. 2010 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Jak říkám, asi je lepší nechat vyměnit celej motor, než 2x trysky. >:D

Mr.Murphy_

30. 3. 2010 21:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

tak pokud bych si měl vybrat, jestli v záruce vyměnit zdarma motor nebo jezdit x-krát za rok do servisu tu se vstřikem, tu s EGR, tu s čidlem teploty, tak volím výměnu motoru.... Ovšem diskuse s tebou je zbytečná, takže tady dál spamuj.... :yes:

A nezapomeň:"Angst vor Pannen blieb bis Testende" (kdyžtak si to dej do gůglu, aby ti to přeložil)

jossalito

30. 3. 2010 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Neměj strach, němčinu ovládám.
Mimochodem, já ti tu výměnu motoru přeju, když po ní tak toužíš. >:D
Chudák ten, kterýmu by se ten motor zesypal po záruce.

Pro mě je to křáp. :-!

Klaudius

30. 3. 2010 18:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

2-3 milióny? To nie je Fox... >:D

Subaru.in

30. 3. 2010 20:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

2-3 milionu jednotek za 21 mesicu?

Wau, ty jsi tedy Fiatak jak vysykovanej! ;-)

Jen tak pro zajimavost; Kdo dokazal vyrobit v nejkratsi dobe jeden typ auta? To by byla zajimave vedet!

Jenze tu musi byt jeden typ karoserie ne hned 3-4!

_Teddy_

30. 3. 2010 21:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

no... ani ja si nevybavujem ktory kolega tu hovoril ze F500 nebude predajny majstrstyk.

Ale uplne presne si pamatam kto vravel, ze "...Ovšem pětistovka... to bude vejbuch tisíciletí... Už se to blíží... tak se pomalu na to připrav...". A tiez si dobre pamatam ze ten dotycny pouzil nadpis "500 PROPADÁKŮ". Na take ulety clovek hned tak nemoze zabudnut! >:D

jossalito

30. 3. 2010 21:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Já ho tedy nechci nijak obhajovat, ale nepsal náhodou o tom, že se u nás nijak moc prodávat nebude? A to je bohužel pravda.

PS: Mě se pětistovka líbí, ale nějak se do ní pořádně nevlezu. >:-[]

boberko

30. 3. 2010 22:20

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

30. 3. 2010 22:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Hele cosforsíku, proč nedovedeš psát slušně? Tvé homosexuální praktiky mě nezajímaj. >:D

boberko

30. 3. 2010 23:18

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

30. 3. 2010 23:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Přizpůsobuji se zdejšímu prostředí. >:D

Klaudius

30. 3. 2010 23:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Ja mám skôr pocit, že ho tvoríš...

wolff

31. 3. 2010 09:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

:yes: >:-[]

jossalito

31. 3. 2010 10:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

A, tak to je od tebe poklona. >:D

Klaudius

31. 3. 2010 11:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nie je.

jossalito

31. 3. 2010 11:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Jsem potěšen, že ovládám tvé pocity. ;-)

Klaudius

31. 3. 2010 12:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Vážne? Tak mi naordinuj trochu eufórie, vonku prší, takže by sa nejaký ten úsmev zišiel.
:*)

jossalito

31. 3. 2010 12:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

U vás taky? Na jaké téma by ta euforie měla být? ;-)

webpaja

31. 3. 2010 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Finanční úřad se omlouvá a zasílá přeplatek ve výši 2.5mld Kč

white label

31. 3. 2010 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Kde je ten FÚ, jdu se tam okamžitě přeregistrovat... :-O ;-) >:-[]

_Teddy_

31. 3. 2010 00:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT 500000

Nespominam si, mozno aj to. Ale viem ze porovnaval VW NewBeetle a tvrdil ze 500-vka sa bude predavat radove horsie.

Mimochodom, myslim ze aj u vas sa 500vka predava pomerne dobre, ked uvazime ze je to skor imidzovka. Racionalne uvazujuci clovek skor kupi Pandu, a ta doslova deklasuje zvysok triedy...

chegue

30. 3. 2010 17:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mimo

Rozbalit vlákno

chegue

30. 3. 2010 17:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mimo

"jsou mezi námi i lidé, kteří nikoliv jen z příčin ryze subjektivních nemohou jezdit v něčem větším, výkonějším, lepším.." Ano a takovi lide jiste sahnou zrovna a prave po 500. Brilatni logika... Osobne to vidim spise tak, ze 500 berou prave lide (ne primo diskuteri)s velkym srdcem, kdezto lidi s malym ehm.. to tahne k něčemu většímu, výkonějšímu, lepšímu. :-!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "evenfall"

30. 3. 2010 18:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

F500

Velmi slušný prodej v porovnání s vozy stejné velikosti. Nutno brát, že to není auto s nízkou cenou a vysokými užitnými vlastnostmi. Zkrátka kupující ji nekupuje rozumem ale srdcem.
O to více je to překvapující a gratulace patří Fiatu.

Rozbalit vlákno

wolff

31. 3. 2010 09:10

Sbalit vlákno