Diskuse: Fiat vede v Británii žebříček automobilek s nejnižšími emisemi CO₂

Podívej se na poftfólio automobilky, ty rozumbrado. >:D

To je v motorech, ne modelech, chytrolíne, proč není například Seat na stejné úrovni?
Vysvětluj, rád se poučím.

Asi jsi nepochopil smysl více zdejších příspěvků. Fiat z valné většiny produkuje malé prcky do města s malými motory. Vlastně nemá ani pořádný motor nad dvaapůl litru. Tak kde by vzal velké emise?

Viz příspěvek Kubase.

A např. Seat má motor nad dvaapůl litru? >:D >:D
Nebo i nad dva? >:D (kr.Alh.2,8)
Fiat umí downsizing, nepotřebuje třílitry.

Seat a Fiat jsou úplně stejné paštiky. Co takhle motor s vysokým výkonem, malou spotřebou a bez turba.

A to jsi opravdu tak hloupý? Nebo to jen hraješ?
Už i Kubas, jakožto fiaťák, to dovede pochopit, ale ty si furt meleš tu svou.

Prodejní portfólio automobilky Seat se prostě neskládá jen z Ibizy (menší auto Seat nedělá, zato Fiat jich má hned několik). Do většiny modelů
(Ibiza, Altea, Leon, Cordoba, Altea, Toledo, Alhambra)
co Seat prodá, montuje (oproti Fiatu) velké motory.
Ano, Seat MÁ 2.8 litrový benzín, Fiat NEMÁ nic nad 2.5.
O nějakém ekologickém lobby a s tím úzce spojeném downsitzingu se mi moc bavit nechce. A ano, koncern VW (protože na ten opět ve spojení se Seatem narážíš) downsitzing opravdu umí, viz anketa EOTY se svou 1.4, kterou již má "pár" let na trhu.
Já píšu o faktech, ty opět (jenom) o svých dojmech. :-!

Myslíš ty větší jako je 1.2, 1.4, 1.4 TDi, jakožto 75% motorizací ze všech prodaných.
(2,8 =0,3% prodejů)
Tohle je realita..
Fiat taky používá/val 1.9 JTDM,2.4 20V atd..
Je to v moderní technice.

Možná by bylo vhodné tu tvoji realitu podložit nějakými čísly. Dej sem link na to, odkud čerpáš. Ať se tu bavíme o faktech a ne o tvých dojmech a "soukromých objektivních" statistikách.

Nemá A2 něco společného s Fiatem?

Nemá, jen preferuje design, emoce a techniku.

A potrebujeme v tech dvou az tritunovych monstrech jezdit?

My ne, ale 45 kg blondýnky jistě... >:D :yes:

Je to velmi podivný úkaz - čím křehčí žena, tím větší auto, které řídí. Pravidelně je potkávám, jak sedí samy v Q7 a podobných vozech.

Proč nepochopitelný, SUV jsou auta jen pro ženský, akorát zde někteří "rádobymuži" si myslí jak v nich budou "in".
Když někoho z nich vidím v tomhle autě, hned si říkám chudák, "růžouvoučký" prádýlko máš?
Prostě vetšinou ***i..

Tak to máš dobrý mindrák a závistí úplně číšíš. :no:

Já, když něco takového uvidím, řeknu si pěkný/škaredý auto. A jde se dál. Žádné hodnocení majitele se nekoná. Takový ubožák prostě nejsem.

Ty bys nejraději všechy naskládal do malých Fiatů a bylo by ti strááášně dobře. Takový komunismus po Ádvojkovsky -v šichni rovni, všichni Fiat.

Proč by to měla být závist, tak se zaleť podívat třeba do USA, nikoho jinýho tam v tom neuvidíš, to tě potvrdí každej.

Ano, máme tu opět nový axiom definovaný Ádvojkou. Ten kdo sedlá SUV je automaticky:
-***,
-padesátikolová ženská - nejlépe blondýna,
-zamindrákovaný "rádobymuž".

A teď mi jesště pověz, v čem jezdí ti praví muži. Ať se tu taky trochu pobavíme >:D

"V Bravu samozřejmě", bys chtěl slyšet, viď? >:D
Když na to mají tak třeba ve Ferrari, Lambu........, Masserati GranTurismo to je kára i na každodení využití.

Pokaždý to nemusí být frajeřina. Není to tak, že když na to má ,tak si to koupí a cítí se bezpečně.