Diskuse: VW Golf: 15 milionů Golfů z Wolfsburgu

Na můj vkus se tu zrovna moc o golfu nepíše, je to trochu ke škodě věci, neb ten nejlepší ve třídě si zaslouží jistě detailnější diskuzní pozornost.

Čas ukazuje nejen geniálnost zadání Volkswagenu a následné ztvárnění studiem Giugiaro, čas (aktuálně) ukazuje, že poslední generace golfu, jakkoliv se to těm méně intelektuálně vyvinutým nezdá, je (opět) tím nejlepším, co lze v dané třídě pořídit. Vyzdvihl bych především karoserii, její jemné detaily, celkovou harmonii, vyváženost a styl. Na golfu není jediná křivka nedotažená, vše je v ideálních poměrech, vše je v dokonalých kompozicích. Golf je originál (nyní) s obrovskou jiskrou, avšak co je nutno v tomto kontextu ještě napsat, golf je současně dokonalým vizuálním druhem celého spektra modelů od Volkswagenu - jen pohleď na optickou spřízněnost zadních lamp Touarega a Golfa, pohleď na přiostřený pohled Pola, Golfa a Touarega. Ano, tomu se říká designová nadstavba.

Dvacet sedm miliónů aut. Všechna se prodala. Počítejme v průměru čtyři hlavy na auto, tedy více než sto miliónů spokojených lidí. Dobrá reference.

Neopomínejma pak ještě jednu podstanou vlastnost golfa, a tou je jeho jistá beztřídnost, jeho fantastická, bezchybná image. Volkswagen dokonale akcentuje jednotlivé modelové mutace - hatchback, sedan, kombík, plus, GTI. To vše vytváří silně přitažliovou alternativu pro opravdu každého mainstreamového kompaktního jezdce, který věci rozumí.

K vizuálním kvalitám golfa přiřaďme krátkou zmíňku o technice - možnost 4x4, adaptivní podvozek, bezkonkurenční motorovová paleta. Přidejme k tomu dokonalé jízdní vlastnosti, špičkové materiály, referenční ergonomii a máme tu odpověď na těch spokojených více jak sto miliónů lidí. Jistě, někdo holt je vždycky nejlepší. Nevědět to, by byla fatální motoristická slepota.

BRAVWO GOLF :yes:

Škoda,že polovina z nich skončí v rukách tuzeru,kteří už tak ošklivé auto sprasí ještě víc. Když vidím golfa je mi zle:-) Stačí jen ten název.Hele vole čum Golf pyco v tunyngu

Není to na te fotce polo?

Golf rozhodne nie je zlé, škaredé, alebo nespoľahlivé auto, ale písať tu o ňom ako o spasiteľovi triedy je minimálne úsmevné (GTI) Golf vždy bol a je LEN a to slovo zdôrazňujem LEN úplne obyčajným zástupcom nižšej strednej triedy, nič viac, nič menej. A plusom už nie je ani výrazne vyšší počet modifikácií, konkurencia je na tom podobne, ak nie lepšie. Ak chcete úsporný diesel, alebo benzínový hot-hatch, o čo je na tom horšie Megane, Focus, Astra, alebo Giulietta? O nič, všetko je to len vec subjektívneho pohľadu, v niektorých prípadoch vec zadubenosti. Ak mám hovoriť za seba, pri výbere dobre vybaveného zástupcu nižšej strednej triedy by bol GOLF na úplne poslednom mieste. Tomu autu nepomôže ani tona spojlerov a motor z Bugatti, je totiž studené jak psí čumák.

Chýbal si tu chlape. Článok o megaúspechu Golfa tu čakal opustený až do Tvojeho prvého príspevku, veď kto iný by naštartoval diskusiu pod Golfom a samozrejme najlepší spôsob ako zvýšiť počet príspevkov je flame...

Opomeňme blbé narážky na intelektuálne menej vyvinutých, pozastavím sa len pri číslach. 27 mil. predaných áut je úžasný úspech, ale nemá nič spoločné so spokojnosťou 100mil. ľudí, túto demagógiu proste v reálnom svete neobhájiš. To by si tu musel vynášať do nebies Corollu, s ktorou je - Tvojim spôsobom videnia - spokojných 140 miliónov ľudí. A každých 40 sekúnd pribudne ďalšia Corolla. Človeče, spomeň si na toto číslo pri obede - kým ho zješ, pribudne pätdesiat spokojných vodičov. Som si istý, že Ti práve prestalo chutiť ;-) A keď zaspíš a o 8 hodín neskôr sa zobudíš, pribudne ďalších 720. Samozrejme x4, čiže takmer 3 tisícky ďalších ľudí spokojných s Corollou len kým si spal. >:-[]

Svet je strašný, vitaj späť :-O ;-)