Diskuse: Hamann Ferrari F430 Black Miracle: černý přízrak

Tohle by měli u Ferrari zakázat,takhle mršit jejich krásné vozy... :no:

No tak ty kola vypadaj jak z hrackarstvi... fuj teda... 8-s

...NEVKUSU a KÝČE ! :no:

to auto je fakt nadherny ale ta barevna kombinace stoji za prd. kdyz uz, tak nemeli davat ty barevny kola.

a mimochodem, zda se mi to nebo me mlade oci vidi barvu oranzovou ? ja jen ze autor vidi ruzovo-cervenou... :D

...pokud je to pouze reprezentativni kus, ktery ma jenom upoutat pozornost a vzbudit emoce, popripade zajem. Tak se to povedlo. Pokud to ale s takovou kombinaci barev mysli vazne, tak to potes... :c) Ja bych zustal u klasiky. Jinak proti uprave i tak uslechtilych aut nic nemam. Pokud se z vysledku, co bude jezdit po silnici, nedela poutova atrakce. Tohle tipuju pouze na vystavy etc. - "predvadime, co dovedeme. Prijdte bliz a podivejte se i pod kapotu..."

no to som asi jediny komu sa to trochu paci ? >:D paci sa mi ta matna cierna farba a tie oranzove doplnky beriem ako zabavku. i ked takto "zartovat" s ferrari sa mi moc nevidi, no ked su prachy a vkus, proc ne... :-)

Dobrá kára ale blba kombinace barev ale co je fakt děsný jsou ty DISKY

:-! Ten tunig je fakt ůžasnej,ale je to přeci 430 Monza to je úžasný auto samo o sobě.Jedinou výhradu mám na tu barvu,ten černej lak vypadá jak na mém oblibeném angličáku z dětství odolném proti poškrábání (což nemusí být na škodu),no teda sem asi barvoslepej ale to oranžová,přesně ta,kterou maj popeláři na svých autech.Ale jinak fakt super. :yes:

Podle meho nazoru docela OK - sice nesouhlasim s vyberem rafku, kde ty predni pusobi dojmem poklic z benzinky, ale jinak... i ta barevn a kombinace nevadi.

Zdravím,

Rád přispěji svým názorem na prezentovaný produkt firmy HAMANN.
Názor redakce, hovořící o nevkusném a vlastně nesprávném "tuningu" mne mrzí pro svoji neobjektivnost, která plyne ze zcela jiné pozice novináře- popisovatele a tvůrce - rozhodovače, který takovýto produkt umisťuje na trh s jasným cílem - prodat a zároveň zviditelnit svoji firmu. V předchozí části debaty to zde již bylo zmíněné a je zcela evidentní, co chtěl pan Hamann tímto matově černým F 430 docílit. A - podařilo se, i když nejspíš zůstane jen u jednoho až několika málo kusů. A proč ne- to je přece smysl těchto firem - hledat hranice jak technické, tak estetické stránky masového produktu, kterým dnes automobil je.

Co se mi opravdu líbilo je právě tato matová barva -dovedete si někdo představit, že by něco takového vyšlo oficiálně ze vrat masového výrobce? Někdo prostě musí přijít první a ukázat, že dokonce i klasická rudá na takové ikoně, jako je značka Ferrari nemusí být tou jedinou možnou. Vzpomeňte před pár lety při prezentaci F 360 na oslnivě žlutou barvu, zcela mimo dosavadní klasickou barevnost - a vzápětí bylo široce publikováno, že se jedná o vlastně původní (!!) barvu Ferrari, protože město Modena ji má na městském znaku. A bylo to. Zájem byl vzbuzen, proti žluté nikdo nic neřekl, dnes je už u této značky klasikou.
Hamann zkouší to samé, snad i on za pár let po odeznění módní vlny matných barev bude prezentoavt své "klasické" zbarvení a bude spokojen, protože prodává.
A o tom to je....

tak jako me se libi o hodne vic jak normalni F430

ludia, naozaj mate vsetci tak trochu pravdu. vkus je naozaj vec kazdeho z nas, to nebudem posudzovat. Musim vsak poznamenat o co ide tuningovim firmam - ODLISOVAT SA. a ked si niekto taketo auto kupi, tak sa bude zarucene odlisovat. co sa tyka matnej farby, tak ta je teraz naozaj modnum hitom. preco? lebo je to INE ako 99.9999999999% aut na cestach. tak preco nie. uvediem aj svoj nazor - mne sa matna farba paci. preco? lebo je to INEEE :-) i ked tu kriklavu farbu by som asi zmenil na menj kriklavu. a disky? naozaj nic moc...
dalej sa mi extremne nepaci, ze nam autor clanku doslova vnutil svoj nazor. som presvedceny, ze keby napisal aka je to super kombinacia, tak su tu vo fore iba same pekne ohlasy, ci nie?

Zdravím,

Rád bych doplnil své ranní postřehy, týkající se diskutované ČERNÉ MATOVÉ barvy.
Je otázka, kam se celá diskuze a také tržní realita posune - a zase jsou zde nejméně dva pohledy.
Firma Hamann má na svých webovkách: www.hamann-motorsport.de více supersportů, které by tato diskuze označila za jako minimálně nekorektní z pohledu historie značky. Gallardo nebo Range Sport, vylepšené spojlery, které zcela mnění profil nebo dokonce funkčnost použitého auta - zvlášť u terénněji zaměřeného Range Sport - jsou až komické. Ale - firma se prezentuje na spoustě lokací po celém světě a lze přepokládat, že je úspěšná jak v oblasti optických úprav, tak i v daleko sofistikovanějších úpravách motoru a částečně i podvozku - soudím podle popisu byť jen málo motoricky upravovaného F 430.
V obchodě platí,že jakýkoliv korektní prostředek, který pomůže posílit prodej na (lokálním) trhu je pro firmu výhodný. A diskuze o šokovém působení jejího nového výrobku je přesně to, co firma potřebuje. Je to vlastně velmi laciné.
Vidím mladé šejky, jak obcházejí matové, to znamená neokoukané, jiné než ostatní - Ferrari a přemýšlejí,jak budou vzbuzovat pozornost před svým klubem. No a tak se rozhodnou a kupují.

Další pohled je otázka nastavení trendu - anglicky "trend setting", který si příslušné agentury pečlivě sledují a dokáží na něj reagovat. Zde diskutujeme barvu - ne značce, tam je to definováno dlouhodoběji.

Pokud by se firmě HAMANN podařilo zahájit to, co zde diskutujeme,tedy odstartovat trend, nejlépe celosvětový, nebo kéž by alespoň lokálně-lukrativně tržní, pak je slavná a znovu se to ve finále projeví v objemech prodeje, protože pak je tento výrobce "in" a může si dokonce začít diktovat ceny - podívejte se na dnes prezentované ceny firmy BRABUS za úpravy na BRABUS SV 12 BITURBO za cenu 178 980 Euro - to je super. Kolik z toho je náklad na auto, kolik je přímý náklad na tuning, kolik marže úpravce - to je věc, která je nejzajímavější na celém tomto businessu.

( Mimochodem- vždycky, když vidím zde v Praze auto s jejich brutálně působící disky MONOBLOCK, vzpomenu si na jemně tvarované OZ, pak se podívám na prodejní ceny - a vida, BRABUS je opravdu někde zcela jinde.)

Přiznám se, že záležitost TRENDU a jeho nastavení mne zajímá daleko víc - jak to udělat je blízko samotné podstatě podnikání.

Ale to už je jiná záležitost na jiné diskusní forum.

Shrnuto v kostce : Líbí nebo nelíbí - je to jedno, hlavně že přijde ten, který koupí. Osobní názor na věc je věcí každého přihlížejícího. To je realita.

Zdravím,

Rád bych doplnil své ranní postřehy, týkající se diskutované ČERNÉ MATOVÉ barvy.
Je otázka, kam se celá diskuze a také tržní realita posune - a zase jsou zde nejméně dva pohledy.
Firma Hamann má na svých webovkách: www.hamann-motorsport.de více supersportů, které by tato diskuze označila za jako minimálně nekorektní z pohledu historie značky. Gallardo nebo Range Sport, vylepšené spojlery, které zcela mnění profil nebo dokonce funkčnost použitého auta - zvlášť u terénněji zaměřeného Range Sport - jsou až komické. Ale - firma se prezentuje na spoustě lokací po celém světě a lze přepokládat, že je úspěšná jak v oblasti optických úprav, tak i v daleko sofistikovanějších úpravách motoru a částečně i podvozku - soudím podle popisu byť jen málo motoricky upravovaného F 430.
V obchodě platí,že jakýkoliv korektní prostředek, který pomůže posílit prodej na (lokálním) trhu je pro firmu výhodný. A diskuze o šokovém působení jejího nového výrobku je přesně to, co firma potřebuje. Je to vlastně velmi laciné.
Vidím mladé šejky, jak obcházejí matové, to znamená neokoukané, jiné než ostatní - Ferrari a přemýšlejí,jak budou vzbuzovat pozornost před svým klubem. No a tak se rozhodnou a kupují.

Další pohled je otázka nastavení trendu - anglicky "trend setting", který si příslušné agentury pečlivě sledují a dokáží na něj reagovat. Zde diskutujeme barvu - ne značce, tam je to definováno dlouhodoběji.

Pokud by se firmě HAMANN podařilo zahájit to, co zde diskutujeme,tedy odstartovat trend, nejlépe celosvětový, nebo kéž by alespoň lokálně-lukrativně tržní, pak je slavná a znovu se to ve finále projeví v objemech prodeje, protože pak je tento výrobce "in" a může si dokonce začít diktovat ceny - podívejte se na dnes prezentované ceny firmy BRABUS za úpravy na BRABUS SV 12 BITURBO za cenu 178 980 Euro - to je super. Kolik z toho je náklad na auto, kolik je přímý náklad na tuning, kolik marže úpravce - to je věc, která je nejzajímavější na celém tomto businessu.

( Mimochodem- vždycky, když vidím zde v Praze auto s jejich brutálně působící disky MONOBLOCK, vzpomenu si na jemně tvarované OZ, pak se podívám na prodejní ceny - a vida, BRABUS je opravdu někde zcela jinde.)

Přiznám se, že záležitost TRENDU a jeho nastavení mne zajímá daleko víc - jak to udělat je blízko samotné podstatě podnikání.

Ale to už je jiná záležitost na jiné diskusní forum.

Shrnuto v kostce : Líbí nebo nelíbí - je to jedno, hlavně že přijde ten, který koupí. Osobní názor na věc je věcí každého přihlížejícího. To je realita.

to či je oranzove alebo ruzove je jednomkvalita clanku a komentare priamo v nom mi vadia...

ok traktor

ta kombinace barev je naprosto zdařilá

ta kombinace barev je naprosto zdařilá

Sice je mi taky 15 tak názor pro Vás asi nic moc, tuningu taky zrovna nefandim...Ale ty auta s normal blejskavejma lakama vypadají jako lízátka a už je toho všude moc.Tohle auto (podle mě samozřejmě) by nevypadalo tak dobře bez těch lesklých oranžových doplňků...je to takovej skvělej kontrast:)a ty ráfky no...hoděj se tam skvěle!!Jakou jinou barvu tam dát ,když už zbytek auta vypadá jak vypadá?bílá=nudná ,černá=už by se tam nehodila ,stříbrná=to už tu bylo!:)Bejt tam těch barev jen o jednu víc už by to bylo moc přehnaný a přeplácaný...Ale tohle auto vypadá mOc krásně...:)

Sice je mi taky 15 tak názor pro Vás asi nic moc, tuningu taky zrovna nefandim...Ale ty auta s normal blejskavejma lakama vypadají jako lízátka a už je toho všude moc.Tohle auto (podle mě samozřejmě) by nevypadalo tak dobře bez těch lesklých oranžových doplňků...je to takovej skvělej kontrast:)a ty ráfky no...hoděj se tam skvěle!!Jakou jinou barvu tam dát ,když už zbytek auta vypadá jak vypadá?bílá=nudná ,černá=už by se tam nehodila ,stříbrná=to už tu bylo!:)Bejt tam těch barev jen o jednu víc už by to bylo moc přehnaný a přeplácaný...Ale tohle auto vypadá mOc krásně...:)
Mám zkušenosti jenom z obrázků ,v realu bych asi i nad normal F430kou slintal:D