Alfa Romeo Giulietta nastupuje na místo modelu 147 a podle slov automobilky se jedná o její nejdůležitější model pro blízkou budoucnost, který se v letošním roce pustí do boje s konkurencí v nižší střední třídě.
Mezi těmi auty je tak velký rozdíl (koncepční, byť tedy míří do stejného rybníku), že by sis měl prvně ujasnit, co vlastně chceš a pak jít vybírat... (tedy pokud to není ve stylu líbí se mi to i ono a kupuju podle vzhledu, i když pak bych netušil co by se ti na BMW líbilo ;-) )
Je pravda, že koncepce v pohonu těchto aut je zcela rozdílná, ale na druhou stranu Alfa dělá jedny z nejlepších předokolek a taky si myslím že má Alfa dnes blíž k BMW než třeba Audi. K Alfe mě tahne design (sice se ještě neví, jak bude nová jednička vypadat, ale Alfu určitě nepřekoná)a k BMW že je to zadokolka. Alfa bude předpokládám levnější, ale stejně hlavní roli ve výběru sehraje osobní zkušenost s těmito auty. ;-)
To už zní líp...
Hodně by záleželo na výběru motoru.
Je pravda, že se stejně výkonným motorem bude Alfice stejně rychlá jako to BMW. BMW možná (krom multiairu) bude mít úspornější motor. provozní náklady budou plus minus stejné. Alfice lepší provoz v zimě a více prostoru a lepší bezpečnost. BMW image BMW... za stejné peníze Alfa nabídne víc výbavy.. jo těžký výběr...
Aby ses nedivil a nakonec tam nestála nová A3. >:-[]
Ono, když chce člověk uvalit půl milionu za vozejk, tak proleze každej salón, kde mu jen náznakem nabídnou auto v obdobné třídě.
Mimoto A3 bude zcela nová, předpokládám, že jako první dostane nový podvozek. Takže za návštěvu salónu to určitě stát bude. ;-)
Já jim do hlav ani plánů nevidím. Teď všude řádí recese, někdo to může brát jako impulz k uvedení nového modelu a tím pádem k oživení prodeje, druhej to může vzít jako tu nejméně vhodnou dobu pro uvedení novinky.
Fakt je ten, že nová A3 by měla být představena na podzim, ale kdy se dostane do prodeje, to nevím. Facelift tedy ničemu výrazně nevadí a asi se ani nebude s ničím krýt.
dnes bol zverejnený cenník Guilietty na slovensku..len tak pre porovnanie:
Audi A3 3d attraction 2010 2,0 FSI/200cv akciová cena 28720 euro (na plecháčoch!!!)
najvyššia výbava Alfa Romeo Guilietta quadrifolgio verde 1.8tbi/235 cv 26450 euro...
u BMW je ten rozdiel ešte väčší....
samozrejme A3 je "prémiovejšia" ako Gulietta A Golf .... Golf GTI 2,0/210 cv 26900 euro...čiže podla tejto tvojej logiky je vlastne A3 napriek všetkému spoločnému čo zdiela s Golfom v niečom "prémiovejšia" ako Golf??
Příhodný název třídy, co?.. Asi nejsem sám, koho (při pohybu) šokla příď. Osobně příď vnímám až doslova odpudivou, neživotnou, smutnou a příliš těžkou. Korunu karoserii pak dodávají chromové rámečky kolem bočních skel. Vizuálně rozporuplnější auto bych ve třídě nenašel. Na druhou stranu dobře působí zadní pohled. Vše se však bortí při pohledu šikmém.
hele já se musím lekat každý den po cestě do práce asi 85x a nedělám z toho tragédii. Prostě a´t dělám co dělám, tak estetickým děsům jako je Fabia II, Superb, Passat, BMW 1, BMW X1, BMW X3 a podobným slátanínám se nevyhnu....
chromové rámečky to cele zabili... ale hrozostrasnejsie na mna posobi nesuvisiaca horna linia okien a strechy. A čo je pre mňa nepochopitelne, ostava prah pod dvermi! "PRILEPENA LIŠTIČKA z 90 rokov".
pretoze cele auto posobi celkom robustne, zatial co tie LISTICKY su az priliz titerné. okrem toho su aj taki co nepotrebuju sportove listy na elegantnom aute. detail zadnych lamp tiež nieje ziadna slava(porovnaj s mitom, ktore su prvotriedne) proste na mna posobia staro, a fakt že tam napchaju diody, to nezachrani.
pre mna osobne tvoria velke percento auta DETAILY a bohuzial tie mi tu chybaju.
Tak som ta asi zle pochopil, myslel som ze odsudzujes listy celkovo, ale tebe skor vadi ako vyzeraju.Inac mam pocit, ze bocne listy ma len vrcholna verzia a pri ostatnych je za priplatok ako nejaky sportovy paket, ale bez tych list to auto vyzera horsie.
Mě osobně nejvíc vadí ta utopená zadní kola. Nechci vidět jak to bude vypadat na základních plecháčích. Ten předek mi taky nesedí, zvlášť v kontextu přenádherné 159.
Pravda je, že u Mita jsem si na tu vykulenost celkem zvykl a k malému rošťáckému autu se celke snad i hodí, ale ke kompaktu moc ne, ale počkám naživo.
Abych řekl pravdu, starší design přídě se mi líbil více(brera např.) Jinak velice povedené auto a německá konkurence se může jít zahrabat, hlavně golf a bmw 1..btw: bmw 1 se bude dělat jako předokolka