Netuším prečo vnucuješ svoj vkus iným. Tebe sa to nemusí páčiť, možno si až príliš konzervatívny a staromódny :-) Mne sa to páči a konečne niečo čo sa vymiká šedi viacerých značiek ako VW,AUDI, a spol, kde nerozoznáš A3 od A6, lebo sa podobajú ako vajce vajcu. Netvrdím že sú škaredé, ale až moc unifikované, čo si už aj uvedomili a prehlasujú že sa budú auta od seba viac líšiť !! Toto auto je zaujímavé ako zvonku ,tak aj z vnútra, kde je to premakané !

Karel6

15. 1. 2013 11:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

WOW !

Proč mi to jenom připomělo tohle ??
[odkaz]

Rozbalit vlákno

BroukJ

15. 1. 2013 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW !

Netuším. Zkus popsat své myšlenkové pochody.

Karel6

15. 1. 2013 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW !

Já ti ani nevím . Snad podle tý příšerný tlamy ;-)

Toxik

15. 1. 2013 12:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Není trh jako trh

Pokud se někdo díval na odhalení tohoto konceptu v Detroitu, tak by věděl, že se nejedná o další generaci vozů Genesis ale studii toho, jaké designové prvky budou použity u budoucích aut v tomto segmentu. A navíc se H zaměřuje v tomto segmentu čím dál víc na US trh, kde se mu daří zcela mimořádně. Jeho nejvyšší model Equus tvořil v roce 2012 45% všech prodaných vozů v daném segmentu. Před ním byl pouze Lexus LS460, například AUDI A8 nebo BMW 7-er opravdu, ale opravdu hodně daleko. Takže v tom případě asi podle zdejšího mínění není US trh náročný.

Takže to notně nemusí znamenat, že když se nelíbí v ČR nebude se automaticky líbit jinde. Mně osobně se to také nelíbí na sto procent, ale spoustu věcí si na autě dokážu představit.

Já jsem si osobně vždycky třeba kupoval korejské auto právě proto, že se mi líbily všechny ty jeho "bubliny" na karoserii. Auto se mi musí líbit. Cena vždy byla druhořadá.

A proto je tolik automobilek, někdo chce to a někdo ono, každému se líbí něco jiného.

Rozbalit vlákno

miro68

15. 1. 2013 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není trh jako trh

designova studia, alebo koncept sluzi okrem testovania si novych designovych prvkov aj k pritiahnutiu zakaznika. Designer ma volne ruky a tak by vysledok mal byt uzasny. Viem, ze to vzdy tak nie je. Bohuzial toto je jeden z prikladov, kedy sluzi koncept na odstrasenie ludi. Samozrejme design je subjektivna vec, ale co je pekne, je pekne aj v USA, aj v Europe... No podobne mi pripada aj koncept od Toyoty - Furia. Nic nedlzi svojmu menu!!!

Na druhej strane som sa obaval, ako bude vyzerat nova Corvette. Obrazky naznacovali cosi nie moc pekne. Realita je ale WOW. Velmi podareny sportak. Tak tam mali pana designera!!! :yes:

pogo26

16. 1. 2013 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není trh jako trh

Co to je zase za pohádky? Nějaké korejské sebrané spisy? Pokud měl Equus polovinu segmentu v USA, tak si asi korejci vytvořili třídu jen pro sebe. A to hodně malou. Ani ne 10 000 aut za rok (Equus - 3972 - 233 místo). Pravda bude ale trošku jiná. Tento segment bude trošku větší a těch modelů před Korejcem bude také daleko více než jen Lexus LS460. Třeba namátkou Mercedes S Class - 11 794. Raději po mně nechtěj, abych se díval dál.

Kneblis

15. 1. 2013 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OMG

Potěš pánbůh oni si snad vezmou masku po audi. Pokud to tak dopadne, tak kia hodně klesne. Tvořte svou vlastní cestou a ne po vzoru audi této ošklivé masky.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Hyundai HCD-14 Genesis Concept: Korejská prémie blízké budoucnosti

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor