Citigo je velmi zajímavé vozítko - po stránce ovladatelnosti, jízdního komfortu a hlavně využití obestavěného prostoru se mezi minivozy jedná o naprostou třídní špičku. To auto prostě jezdí stejně dobře, jako o třídu větší modely. Ovšem po designové stránce je Citigo příliš nudné a nezáživné (zejména pak pětidveřová verze) a zcela bez emocí. A to je u evropského minivozu velký problém... Spousta holého plechu v kabině i v kufru (na rozdíl od Pandy či i10) zase působí příliš laciným dojmem. Každopádně jsem velmi zvědavý na připravovaný facelift. Snad dopadne mnohem lépe než v případě Octavie. Vždyť na rozdíl od Octavie III Citigo potřebuje facelift jako sůl a nechápu, proč už dávno nepřišel.
P.S. Výše uvedené samozřejmě platí i pro ostatní modely NSF (UP! i Mii), jen UP! je na tom po designové stránce trochu lépe než jeho sourozenci (zejména třídveřová verze se sešikmenými zadními bočními okny).

Rozbalit vlákno

andy2214

29. 11. 2016 02:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto plné protikladů

fl O3 je v pohode, naopak auto "dospelo" a zlepseni je hlavne u slabiny predchozi verze - halogenu. Skoda dela vyraznejsi fl svetel a umi - O2 fl auto hodne omladila, to same s2 fl a tohle je takzez povedene. Jestli zapracovali na komfortu zadni napravy verzi s torzkou, tak je v podstate ve vsech ohledech na spicce tridy. Exterier/interier/motory/vybava/jizdni vvlastnosti/uzitna hodnota. Ona fl ani nepotrebovala.. je to v podstate jen dotazeni a vycizelovani vlastnosti. O to, ze by fl mel nejak negativni vliv na prodeje nemam vubec strach. Ta auta diskuzni skoda hateri nekupuji.. A sve zakazbiky ma. At uz u firem nebo soukromych osob. A na ne napriklad stridmosti interieru i exterieru (i ted po fl) cili. Oktavie je trefa do cerneho, prodeje jsou toho dukazem. A urcite nejsou takove proto, ze je to spatne auto nebo levne (v CR je ve skutecnosti nejlevnejsi..)

sendador

29. 11. 2016 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Auto plné protikladů

No co clovek, to nazor...
Ja naopak rikam, ze fl. O2 je strasny a fl. O3 doslova sileny.

Jenik3

28. 11. 2016 17:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

mestske voziko

Do mesta zcela ok. Taska ci dve s nakupem se vejdou. Diky velikosti se s autem parkuje bez problemu. Auto je lehke a pohyblive.
Motor staci do 100kmh, coz pokryje mestsky provoz spolehlive.Na dalnici 130kmh to auto neni. Pokud vsak nekdo jezdi na dalnici 110kmh tak to lze.

Rozbalit vlákno

Arese

28. 11. 2016 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mestske voziko

Nepřiškrcená verze s 55 kW je při obsazení 2 osobami docela svižná a kromě táhlých kopců udržuje dálniční tempo 130 km/ celkem v pohodě. ;-) Ale Citigo samozřejmě primárně patří do městě a jeho okolí, o tom žádná... :-!

Đawson

28. 11. 2016 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mestske voziko

ten litrovej chcípáček v neosekané 55kw verzi jede v citigu až překvapivě dobře. Na městské autíčko více než dostačující výkon, všechny HTP strčí do kapsy. Pro dvě osoby více prostoru než ve fábii 3 ( vlastnil sem obojí ), jen odhlučnění pokulhavá, snaha šetřit je patrná, tohle auto potřebuje facelift jako sůl.

Arese

28. 11. 2016 18:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mestske voziko

Prý je u NSF strašně drahá ta speciální a velmi kvalitní podvozková platforma, proto pak na zbytku těchto modelů koncern šetří jako šílený. Ale zisk prý přesto na těchto modelech mají minimální, mj. i proto, že jejich odbyt je proti původním plánům mnohem, mnohem menší. A jsem zase u toho designu... :-O

Emel

29. 11. 2016 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mestske voziko

Pokud se nepletu, byla produkce NSF dimenzovaná na 180t za rok. Loni to bylo asi 170t.

Switch007

28. 11. 2016 17:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

A co ostatní auta?

A budou tady i články o ostatních autech, která jsou na trhu pět let? Nebo je to jen další klikací článek se slovem Škoda v názvu??

Rozbalit vlákno

Arese

28. 11. 2016 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A co ostatní auta?

v případě Kodiaqu by tato námitka byla jistě oprávněná, ale o Citigu se tady už opravdu dlouho nepsalo a možná by řada lidí ani neřekla, že už je na trhu 5 let...

nalimer

28. 11. 2016 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A co ostatní auta?

Neboj, o dva mesiace zacne masaz s fl citigo.
Ako mu integrovali led denne svetla, ako ma novu farbu... a ze je to najuspesnejsi model z celej trojice.

pcwifi

28. 11. 2016 18:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

TSI

dejte verzi s TSI at to ma odpich kurnik >:D

Rozbalit vlákno

Arese

28. 11. 2016 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Up! už litrové TSI dostal (66 kW, prý by ale nebyl problém ani udělat 81 kW, výkon je uměle snížen řidicí jednotkou) a je to prý pěkná raketka. Tak třeba se tohoto motoru při příležitosti faceliftu dočká i Citigo! ;-) :yes: Na našem trhu by se ale této motorizace stejně prodalo nula nula nic... :-O

Dixik2

28. 11. 2016 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TSI

Ta tam bude příští rok a bude i MF volant.Ta TSi bude shodná s Upem tj. 66 KW.

Arese

28. 11. 2016 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Tak pokud to nezabijí nesmyslnou cenou, mohlo by to být pro pár nadšenců zajímavé.. ;-) Doufám, že něco udělají s tou přídí, ta je u současného provedení fakt zoufalá. :-!

pumpkin

28. 11. 2016 22:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Už päť rokov a...

...a nikto si ho zatiaľ nevšimol. >:D
Ale nie, je to fajn auto, len tak nejak mám pocit, že zastáva funkciu Fabie Junior. Kto chce aj niečo trochu trendy ide do Upu.

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

29. 11. 2016 00:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Už 5 let

tomu vozu chybí normální slušný motor (TDI) :no:

Rozbalit vlákno

Emel

29. 11. 2016 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Už 5 let

A co 4x4?

Arese

29. 11. 2016 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Už 5 let

Jasně Ádo, drahý, těžký, hlučný a smradlavý diesel je pro městské autíčko na krátké trasy "ideální"! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

free78

29. 11. 2016 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Už 5 let

kdyby blbost nadnášela, tak se áda vznáší jako holubička. Ten benzínový motor má při ekojízdě spotřebu 4 litry na sto.

holden_holden

29. 11. 2016 08:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

neskutecne

jak hnusne , neutulne a spatne jezdici vozidlo to je.

Rozbalit vlákno

Arese

29. 11. 2016 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: neskutecne

A kolik jsi se Citigem najel? Předpokládám, že nic, protože jinak bys věděl, že NSF jezdí ze všech minivozů suverénně nejlépe (ovladatelnost, komfort odpružení). >:D Jinak s kritikou extrémně strohého designu a neútulnosti kabiny s holými plechy souhlas. :-!

radebajk

29. 11. 2016 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: neskutecne

Nepříjde mi interiér neútulný. To, že má holé plechy je možná hodnotnější, než kdyby měl celooplastový tvrdý tapecírunk. Hanit podvozek, komfort a motor může pouze neznalý věci či zaujatý. Prohřešky typu neosvětleného kufru u modelu starších 2016, neosvětlené ovládání ve dveřích jsou oprávněné. Šetří se, šetří se i ve vyšších třídách, ale pořád kupujete auto s nejmenší výrobní a prodejní marží, čili dostáváte za své peníze maximum.
Apropo, lehká absurdita, asistent rozjezdu do kopce, který je u Cíga v základu má Fábka a dokonce i Octa v příplatku...ač jde o finančně zanedbatelnou položku....

holden_holden

29. 11. 2016 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neskutecne

a kolik toho musim najet abych mohl napsat ze je to hnusne neutulne a blbe jezdici? na to mi staci 200km abych vedel ze takovy hnuj fakt ne

Emel

29. 11. 2016 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: neskutecne

Buď v klidu... na to, abys psal to co píšeš, nemusíš najet vůbec nic... ani na tříkolce.

joshcolor

1. 12. 2016 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neskutecne

Pěkně jsi mu to dal... :-)

jam2015

29. 11. 2016 11:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Zase škodovácke PR ...

A koľko ich predali by nebolo?
Asi sa nie je čím chváliť ;-)

Rozbalit vlákno

Emel

29. 11. 2016 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zase škodovácke PR ...

2011 419
2012 27.673
2013 44.851
2014 40.616
2015 38.735
2016 28.941 (1-9)

Evropa dle left-lane.com

Nery

29. 11. 2016 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zase škodovácke PR ...

Tak to je dost bída. Podle mých informaci, přijde příští rok facelift, ale s novou generací se již nepočítá...

Emel

29. 11. 2016 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zase škodovácke PR ...

Lépe se prodává Up!, ten je někde nad 100t / rok. To pro VW není špatné, když uvážíme, že nemá v téhle třídě takovou tradici jako třeba Fiat a že trhy orientované na miniauta (jako právě Itálie) nejsou obecně VW tolik nakloněné.

Twingo, trojčata, i10... ti jsou všichni za Up!kou. A třeba Ka je až někde hodně vzadu. Podle mě by byla docela škoda to zaříznout... ale samozřejmě nevím, jak to vypadá finančně, což je v post-dieselgate době asi důležité.

Citigo i Mii vedle Up!u vypadají oba dost chudě, tam to chce fl jako sůl...

Nery

29. 11. 2016 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zase škodovácke PR ...

Myslím, že Up má pokračovat, jen Škoda a Seat by skončili (podobně jako Roomster, který byl již prakticky hotov...)

Emel

29. 11. 2016 12:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat