Golf GTI 2006 - počet závad 0
Passat Variant 2008 - počet závad 0
Audi A3 2013 - počet závad 0
BMW 520D 2012 - počet závad 17 (5 vážných - únik oleje, únik chladící kapaliny, výměna ramen na přední nápravě, prasklé kryty xenonů, znovu prasklé kryty xenonů).

Všechna tato auta jezdila a jezdí naprosto bez problémů. Takže já Němcům začínám věřit...

chrudoš

6. 11. 2014 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejlepší

Mám Chevrolet Cruze 5 let, 105 000 km a počet závad - 0

=> vždy se najde někdo, kdo sem může napsat počet závad 0, toto o ničem nevypovídá. Navíc jestli po zkušenostech s BMW začínáš Němcům věřit, tak přání je spíš otcem myšlenky než objektivní realitou...

Katikakus

6. 11. 2014 08:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Dokolecka dokola...

A je to tady opet, jako kazdy rok. Opet se nekdo snazi vysledky technickych kontrol vydavat za statistiku spolehlivosti.
Ja ti nevim - uz jsi nekdy videl, aby na technickou kontrolu prijelo na odtahovce auto s potkanym motorem nebo s rozbitou prevodovkou? Ale pokud te zajima, komu casteji praskaji zarovky, prosim, TUV Report ti da odpoved. :-!

Rozbalit vlákno

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Jistě to není absolutní statistika závad, ale které auto do cca. 5ti let skončí na odtahovce? ...... málokteré. Jistá vypovídající hodnota je i zde. A to s těmi žárovkami je sice pravda, ale můžeme pokračovat - technická ti odhalí závady na brzdovém systému, emisemi závažné problémy el. motoru /ale to je spíš teorie, to už by ti hrála přístrojovka jak vánoční stromeček dávno dopředu/, vyteklé tlumiče, vážnější problémy se zavěšením. To také není málo.

Katikakus

6. 11. 2014 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Ktere auto skonci do peti let na odtahovce? Z nedavne minulosti bych o par kandidatech vedel - tykalo se to hlavne rozvodoveho retezu. Jsi chytry kluk, vic ti jiste napovidat nemusim.
Brzdy ani tlumice nejsou dobry priklad - ty tlumice totiz vyrabi pro vsechny znacky jenom nekolik firem (Monroe, Sachs, Kayaba...), to same plati brzdy.
Zavadu na brzdovem systemu odhali pravidelne kontroly, kterych se kazdy zodpovedny majitel vozu jiste ucastni, stejne tak vytekle tlumice. Pokud ne, tak to vic vypovida o laxnosti majitele vozu, nez o spolehlivosti auta samotneho.

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Hej mínus jsem ti nedal, .... nedávám mínusy až na jednoho blba./co to umí s googlem/ >:D .
To co všechno říkáš je pravda, to jsou extrémy, které technická neodhalí, to se odehraje vše před technickou, to je jasné. Ale v té oblasti mírně skrytých závad už to trochu funguje. A to že existuje pár dodavatelů zákl. komponentů je taky pravda, ono záleží na tom, jakou kvalitu odebíráš. Jen od toho blbého Valea můžeš mít dráty za padesátník metr, nebo za 3 kačky /teď si vymýšlím/, ty jedny se za 4-5 let lámou, ty druhé za 15-20 let. A tak je to s tlumičema, elektronikou, šroubkama, čepama, různým obložením a podobně.

Katikakus

6. 11. 2014 09:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Ten minus nemas ode mne. ;-)

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

ok :-) i kdybys dal, chodím si sem popovídat :yes:

fOE

6. 11. 2014 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Tak chcete ty minusy nebo nechcete, ja vam je tam klidne hodim kdyz uz je nemuzu hodit Marosovi bo zatim zustal vecny >:D

Choochoo

6. 11. 2014 10:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Nejen rozvody, ale i praskle pisty. Proste jak rikas, s nepojizdnym autem na STK nikdo nejede, at jde o cokoli

Hammunasakra

6. 11. 2014 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Vypadá to že v Německu dost lidí jo >:-[]

[odkaz]

_Teddy_

6. 11. 2014 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

"...které auto do cca. 5ti let skončí na odtahovce?..."

Napriklad ten "Ewige Patient", Passat ktory mal AutoBild v teste na 100tisic km...

maros

6. 11. 2014 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Napsal jsi to naprosto výstižně :yes:

Choochoo

6. 11. 2014 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dokolecka dokola...

Jojo, po 8 letech na Jazziku jsem mel praskle hned 3, jedna parkovacka a 2 na SPZ. Sakra to je ale nespolehlivy kram, musel jsem znovu do mesice na technickou kvuli teto vazne zavade >:D

Katikakus

6. 11. 2014 08:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dokolecka dokola...

EDIT: double post

Rozbalit vlákno

MariAchi

6. 11. 2014 08:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Co je to...

..."Závada na osvětlení"?
Vadná žárovka? To jako někdo v DE jede na technickou a nesvítí mu světlo?
Nemožnost seřízení?
Nebo co se ještě může pokazit na světlech moderního auta?

Rozbalit vlákno

fOE

6. 11. 2014 08:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Co je to...

Ano, treba osvetleni znacky jsou "body dole" ;-)

Blue Sun

6. 11. 2014 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to...

Typicky? Nesvítí obrysovky (lidi to ignorují, kdo dneska občas obejde auto a kouká, co svítí a nesvítí), nesvítí RZ, světla svítí moc nahoru nebo dolů (uvolněný některý šroub světlometu).

Choochoo

6. 11. 2014 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to...

S tim jak sviti svetla nahoru mam spise opacny problem. Osobne mi prijdou ze sviti potkavaci moc nahoru, jsou nastavene mi prijde dost do dalky, tipuju tak 100m. Obcas me nekdo probliknul, ale spise jde o prejizdeni mensich horizontu. Takze mam trvale nastavene snizeni o stupen. Kdyz jsem byl loni na technicky tak hned manik jestli to nemam sundane dolu, tak jsem prizvedl a prek OK. Takze jezdim porad se stupnem dolu, jen na technicky prizvedam >:D

Blue Sun

6. 11. 2014 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to...

Kolikrát sis všiml auta, že mu svítí jedno světlo "víc", než druhé? Přesně ten problém drobného pohybu reflektoru směrem nahoru, to je to, co myslím. Stačí pár desetin milimetru...

Choochoo

6. 11. 2014 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to...

Ja ti rozumim co myslis, prijde mi, ze je to kazdou chvili, ze to nekomu sviti pomalu do nebe. Jen rikam, ze nekdy to jejich sledovani nastaveni je takove nic moc

Hittman

6. 11. 2014 08:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Problémy

talošů jsou dlohodobé co se týče kvality a u Dacie je to vzhledem k ceně a zaměření téměř povinnost, takže nic nového. Jinak "potrefené husy" tu budou nejvíce kejhat >:-[]

Rozbalit vlákno

patrikzx

6. 11. 2014 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Problémy

hlavne ze sme vsetci zdravi ;-) problem tu ma niekto iny ;-)

AUDIRS6

6. 11. 2014 08:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Spokojnost...

A6 v minulej generacii bolo najspolahlivejsie auto vyssej strednej - o tom sa s nikym ani hadat nebudem, je to tiez podlozene statistikami...
To, ze aktualna A6 v tomto trende pokracuje ma len tesi :-) :yes:
Podla tychto TUV statistik to vypada tak, ze ona je asi najlepsia vzmes medzi vsetkymi premiovymi sedanmi ;-)
OK chlapy - tak to len udrzat ! :yes:

Rozbalit vlákno

fOE

6. 11. 2014 08:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Spokojnost...

Prosim, jakyma statistikama?
Treba temato?
[odkaz]

"Podle Warranty Direct musí každý rok dvě pětiny Audi RS6 do servisu kvůli problémům s podvozkem."

Hittman

6. 11. 2014 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Spokojnost...

RS6 už není tak úplně A6.

AUDIRS6

6. 11. 2014 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Spokojnost...

hmm, vidim ze si asi velky optimista, ked vztahujes par tisic kusov RS6 na statisice A6...
btw: to sa tykalo zrovna minulej generacie a bolo to sposobene tym, ze RS6 motor bol proste velka zataz pre pr. napravu, a ti co s tym jazdili a uzivali si toho, tak tu napravu museli castejsie servisovat nez "managiri" na 3.0 TDi so svojim stylom jazdy...chapeme ?

fOE

6. 11. 2014 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Spokojnost...

Pointa je poukazat na to, ze ve svete automobilizmu nejsou zadne skutecne statistiky bez vady. A zrovna TUV maji tech vad snad nejvic.Proto do ted cekam onu zaplavu statistik dokladajici:"A6 v minulej generacii bolo najspolahlivejsie auto vyssej strednej - o tom sa s nikym ani hadat nebudem, je to tiez podlozene statistikami.."
Prosim, obohat me dopoledne nejakyma statistikama co toto dolozi a ja rad zabiju nejaky cas vysvetlovanim proc ve skutecnosti nedokazuji (temer)nic. >:-[]

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spokojnost...

ja niesom googlemajster >:-[]
verim, ze keby si sa do toho riadne "obul", tak si to najdes sam ;-)
Potesenim mi je, ze to vidim okolo seba - A6 je tu totiz dost oblubene auto, poznam kopec jej majitelov a tiez servisakov, vdaka ktorym viem, o com hovorim. ;-)

fOE

6. 11. 2014 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Spokojnost...

V tem pripade ma tva osobni skusenost asi tisickrat vetsi vypovidaci hodnotu nez tato "statistika". Ale mas stejny pocet znamych a servisaku i mezi BMW, MB a Lexusem? Ze je audi spolehliva te uci tva osobni skusenost, ale kde beres jistotu ze je na tom konkurence hur? Podle linku co jsem ti hodil dole si treba majitele BMW a Audi nemaji moc co zavidet. ;-)

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spokojnost...

Vela robia aj osobne skusenosti, to bez debaty.
Preto vacsina tych ludi je verna znacke a nema dovod menit ;-)
Plus chysta sa k nim pridat dalsi, ktory chce presedlat z X5 do novej Q7 - ked vybehne ;-)
Poznam teda aj majitelov MB, BMW, Lexusu - rozoberal som to nedavno.
Neda sa povedat, ze by boli vzmes nespokojny...ale nie vsetci ziaria stastim ;-)

webpaja

6. 11. 2014 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Spokojnost...

Pochopil bych, že si nechceš čůrat na vrata vlastní garáže, ale tvůj optimismus hraničí se zaslepeností. V klidu...neznám moc majitelů prémiovek, kteří by měli s něčím problémy.

stealth01

6. 11. 2014 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Spokojnost...

No vzhledem k tomu, že po více než roční zkušenosti se mi na A3 nic ale vůbec nic n.e.s.e.r..e a vzhledem ke zkušenostem s jinými vozy a vzhledem ke zkušenostem známých (2x A6, 1x RS7, 1x A8), tak bych volil příště Audi. Takže já Tvůj optimistický postoj chápu a podporuju ho ;-)

AUDIRS6

6. 11. 2014 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spokojnost...

Niekedy si pripadam, ako keby som zil v inom klimatickom pasme, ktore na rozdiel od inych automobiliek Audinam prospieva :-)
Alebo, varianta B: vsetko su to Audiny robene zo zakazkovych dielov, ktore sa proste nie a nie pokazit >:D
Lenze zijem na klasickom SZ Slovenska, klimaticke pomery tu mame podobne, cesty v zime obcas udrziavane mozno aj horsie, a svetu div sa, vsetko funguje ako ma...
Tak potom fakt neviem kde je chyba. V Audi asi nie :-)

fOE

6. 11. 2014 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Spokojnost...

Ale abych jen "nemudroval", mrkni treba sem
Audi A6 vs. BMW 5
[odkaz]

Audi A6 vs. MB E class
[odkaz]

Audi A6 vs. Lexus
[odkaz]

(zaregistruj se, pridej tve servisni zaznamy a 1) obohat skutecne skusenosti majitelu + 2) uvidis vsechny vysledky ;-) ).

Tady cerpajic ze skusenosti majitelu treba Audi nevypada v nicem lip nez BMW 5 (znovu ale doufame, ze je vyplnovano poctive, zaruku pravosti tak zase nemame).

Hammunasakra

6. 11. 2014 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Spokojnost...

Tady je Audi A6 spolu s Lancií Y na společnym 70. místě. Ti řeknu ta spolehlivost ve vyšší střední stojí dost za prd >:-[]

[odkaz]

rmt

6. 11. 2014 08:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

osvetleni

To ze si nekdo pred stk nezkontroluje osvetleni a musi tam znova nevypovida nic o spolehlivosti vozů... :no:

Rozbalit vlákno

Nonsens

6. 11. 2014 08:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

spoľahlivosť s tým nič nemá

-majiteľ MB a pod. má na to, pripraviť auto na technickú
-majiteľ Dacie je rád, že jazdí a miláčikovi velúry nekupuje
-MB a pod. pravdepodobne nemajú taký vek a ťažký život ako napr. Dacia
-majiteľ MB má na to poriešiť tanečky na technickej
-štatistika nemá pre orientáciu ohľadom spoľahlivosti žiadnu hodnotu
-tie kraviny, čo riešia na technickej o spoľahlivosti auta nič nehovoria
-bol som na technickej a vraj mi nesvieti cúvačka - je auto nespoľahlivé? - jednoducho sme na ňu s mechanikom zabudli, bol som na technickej a vraj mám riedku brzdovú - je auto nespoľahlivé? - nie len som dal novú brzdovú.
Toto je štatistika, nič proti nej, ale ak sa interpretuje ako mierka spoľahlivosti, potom je zavádzajúca, resp. o spoľahlivosti nehovorí vôbec nič, hovorí len o tom ako pripravené auto sa dotrepe na technickú.

Rozbalit vlákno

pargi

6. 11. 2014 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

Hm, takže ty normálně jezdíš s řídkou brzdovkou a nefungující couvačkou a ještě si to tady obhajuješ. Styď se.

Nonsens

6. 11. 2014 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

neobhajujem, nebolo to na jednom aute, ale stalo sa, uviedol som príklad, že tie veci nie sú o spoľahlivosti auta, ale o spoľahlivosti majiteľa, ešte že ma tuv nemá v štatistike, bol by som pekne na chvoste.

pargi

6. 11. 2014 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

Statistika spolehlivosti asi nebude úplné šťastný překlad onoho TÜV Report, to je celé. Obraz si ovšem lze udělat o tom, v jakém technickém stavu které auta po silnicích jezdí. A jako argument neberu, že majitelé těch dobře umístěných akorát týden před kontrolou zajedou do servisu, to totiž nikdo z nás neví.

Nonsens

6. 11. 2014 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

súhlas, ale oprava niečo stojí, tak je logické, že tí s lóveendom budú mať autá v horšom stave

pargi

6. 11. 2014 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

Zas oprava drahého vozu je dražší, tudíž to stojí každého relativně stejně :-) nebo se ty z horních pater prostě tolik ne*erou, občas se zadře motor, rozsype převodovka a tak, ale nad tím bych mávnul rukou :-)

Nonsens

6. 11. 2014 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

asi áno, nechcem sa doťahovať, v podstate s tebou súhlasím, ale majiteľ lacnejšieho auta má často po oprave pekelne blízko ku dnu peňaženky, medvedík tam má vatičku.

Blue Sun

6. 11. 2014 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

TÜV Report je akorát statistika přístupu lidí k autům, bezpečnosti a svému okolí, nic víc...

pargi

6. 11. 2014 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

A taky o tom, v jakém technickém stavu jezdí auta týden před kontrolou :-)

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

Řídké sperma by byl horší problém. :-) >:D

pargi

6. 11. 2014 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

V pelechu jo, ale v provozu? :-)

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

V provozu můžeš být tím pádem v mírné depresi. :-( ;-)

pargi

6. 11. 2014 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

Zase budeš třeba klidnější než kanec s plnými varlaty :-)

Columbo

6. 11. 2014 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spoľahlivosť s tým nič nemá

V něčem máš pravdu, občas se tam řeší kraviny. Ale pokud někdo nemá na to aby měl auto v cajku (tím nemyslím dal ho dokupy před technickou), tak na to auto prostě nemá (finančně nebo mentálně).

fOE

6. 11. 2014 09:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

"statistika"

Podobne statistiky by se nemeli vydavat za statistiky spolehlivosti, protoze auto kteremu preskocil retez a dostalo proto novy motor, prasknul kardan, utrhl se silentblok na difu, unikal olej z automatu, odeslo nekolik LED v zadnich svetlech a vytekli 3 tlumice ALE majitel nechal toto vsechno pred technickou za treba 20tis Euro, nebo v zaruce, u sve japonske/nemecke premie opravit, tak takove auto si bude v teto "statistice" hrat na bezporuchove auto.

Je skutecne spolehlive? No podle me ma k tomu docela daleko.

Proto nema smysl si tim hladit ego jestli me auto dopadlo zrovna dobre nebo ne. Vypovida to jen o tom jak majitele toho ktereho modelu resi servis pred STK, o nicem jinem. ;-)

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

6. 11. 2014 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "statistika"

V tom pripade ma tvoja posledna veta tesi ;-)
Aj ked zo skusenosti z mojho okolia vidim, ze oni sa tie "normalne A6" fakt nechcu kazit :-)

fOE

6. 11. 2014 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: "statistika"

No vzhledem k tomu ze vetsina dealeru v Nemecku, zvlast premie, ti udela pred TUV pripravu anebo rovnou projde TUV za tebe se vysledku z TUV nemuzes divit. Samozrejme ze prumerny majitel premie ma na servis vic, ma na lepsi sluzby svych dealeru, a i to se odzrkadluje v teto statistice. Pramalo to ale rika o tom jestli dane auto skutecne je, nebo neni spolehlive. Ten vysledek je prinejmensim hodne zkresleny.
Ve svetle tohoto by jsi si mel vsimnout hlavne predposledni vety. ;-)

WinDiesel

6. 11. 2014 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: "statistika"

Mám GLK šestým rokem, najeto 195 000 km, nula závad. Toť poznámka přímo od zdroje. Fóra o závadách GLK mlčí. Není to o TUV. Je to prostá realita.

fOE

6. 11. 2014 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: "statistika"

Beru na vedomi, osobni skusenost, takze omezena svym rozsahem, ale prezto asi nejlepsi zdroj informaci.
Kazdopadne ale ze se tva osobni skusenost nahodou protne s nejakou z pseudostatistik jim podle me neprida na vaze. GLK muze byt spolehlive, ale jako dukaz toho beru tve hodnoceni, ne TUV report. ;-)

WinDiesel

6. 11. 2014 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "statistika"

:yes:

WinDiesel

6. 11. 2014 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: "statistika"

Mimochodem je to neuvěřitelně příjemný pocit nemuset jezdit do servisu s poruchami. Stačí rozbité přední sklo od šutru, zadní boční od zloděje, předem lezce nabořený do stojícího kamionu a poměrně častá výměna gum a servisní prohlídky.
Ještě tak nějaké pitomé poruchy, děkuji nechci. :-)

pargi

6. 11. 2014 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "statistika"

Je to TÜV Report, statistika spolehlivosti je jenom nevhodný překlad.

Katikakus

6. 11. 2014 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "statistika"

Vyborne vystizeno... :yes:

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Ha, ha

teď si trochu píchnu, kdyby TUV takhle vyhodnotila nějakého francouze, nebo zoufalého itala, velká část tady se bude moci přetrhnout, .......že "to je vono" :yes: :yes: :yes: >:D

Rozbalit vlákno

Nonsens

6. 11. 2014 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ha, ha

ja určite neriešim d, f, i a momentálne mám nemcov, ale táto štatistika nemá so spoľahlivosťou nič a to už vôbec nehovorím o adac syndróme.

AUDIRS6

6. 11. 2014 09:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ha, ha

"Itala" - mysllis Lamborghini ? >:D - nemam nic proti >:D

Uživatel_5340709

6. 11. 2014 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ha, ha

Platí přece kdo nehořel, neměl Lambo, ne? ;-)

fOE

6. 11. 2014 09:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ha, ha

By me zajimal nejakej koment majitele 991 GT3 >:-[]

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ha, ha

Skor by sme to teda mohli zovseobecnit:
Ktory supersport pocas testov nehorel, nieje poriadny supersport >:-[]
Ono, pocas testovania tym karam daju fakt riadne za usi, tak ma to ani moc neprekvapuje.
Potesitelne by malo byt, ze zakaznik by to uz mal dostat otestovane, vychytane...
No ale aj tam sa najdu vynimky - trebars aj to 911 GT3, Gallardo, F458... ;-)

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

6. 11. 2014 09:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

Okopirovat spravu z CTK je jednoduchsie ako hodit si do googla heslo TUV report 2015 a najst PDF za asi 3 sekundy.

Takze komplet tabulka je tu - linka otvara PDF subor na stranke TUV.

[odkaz]

Je to zaujimave citanie...

(v case pisania prispevku v clanku nie je ani odkaz ani tabulka).

Rozbalit vlákno

fOE

6. 11. 2014 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

:yes:

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

Diky za odkaz ;-) :yes:
Vidno z toho, ze podla tejto ich statistiky je A6 spolahlivejsia nez BMW 5 a E-klasa vo vsetkych kategoriach, okrem 10-11 rocnych aut. Tam je tesne nad nou E-klasa.
Ok, statistiky statistikami, realita z mojeho okolia ma tesi rovnako ;-)

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

6. 11. 2014 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

Calm down, dear :-)

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

OK ;-)

fOE

6. 11. 2014 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

Ze tys myslel tema statistikama co pry dokazuji, ze je audi nejspolehlivejsi jen ruzne edice TUV reportu? >:D I ty beťár jeden.

AUDIRS6

6. 11. 2014 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

no to snad nie ;-\
este raz - ja niesom googlista :-!
povedzme ze z 30 ludi s premiovymi autami, vyse polovica sedla Audi.
Plus chalani - servisaci, s ktorymi dobre vychadzam a obcas sa im tam "motam"... >:-[]
no tak ked vidim na vlastne oci, ze co a ako, nemam problem byt objektivny ;-)

CommonUser

6. 11. 2014 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi redakcny fail - neschopnost zostavit tabulku

Za mna Audi uz radsej nie ... 8 rokov s tou znackou stacilo. Technicke nedorobky a vady, ktore sa prejavovali hlavne po dlhom dialnicnom zapeku (1 tkm).

zane

6. 11. 2014 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

"Verím jedine tej štatistike, ktorú som sám sfalšoval."

Winston S. Churchill

Rozbalit vlákno

maro-01

6. 11. 2014 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

jak je to se statistikama :)

ked sa hovori o statistikach tak ma napadnu vzdy 2 prislovia:

1/ statistika je ako minisukna, poodhali mnoho ale neukaze vsetko

2/ existuju len 3 urovne klamstiev - male klamstva, velke klamstva a statistiky

>:D

Rozbalit vlákno

jossalito

6. 11. 2014 16:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Na každém šprochu, pravdy trochu

Docela mě překvapuje, jak majitelé vozejků s "nekonečnou" zárukou, nejsou schopni přistavit svoji plechovku v záruce do servisu, aby jim zdarma odstranili závady, které jim následně vytýká STKáčko. :-!

Rozbalit vlákno

pargi

6. 11. 2014 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Na každém šprochu, pravdy trochu

Au, to bylo kruté >:-[]

Vekacik

6. 11. 2014 16:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

OFF TOPIC DOTAZ

Vím, že to sem nepatří, ale tady si toho všimne asi nejvíce lidi, když je to nový článek.

Montoval se to M3 e92 motor V10??

Třeba jen v omezeném množství??... Kamarád tvrdí, že mu to přoslo pod rukama, ale já mám za to, že tam byli jen t V8 o které nyní všichni chtějí zpět. Díky za odpověď.

Rozbalit vlákno

boost.

6. 11. 2014 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OFF TOPIC DOTAZ

Ne, nikdy. Ovšem byl to myslím Manhart nebo Hartge, co do trojky narvali právě V10 z M5/M6.

Vekacik

6. 11. 2014 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OFF TOPIC DOTAZ

Takže seriova M3 měla vždy V8, ale tihle upravci na přání zákazníka tam dali tu V10 jako original tuning?

AUDIRS6

6. 11. 2014 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OFF TOPIC DOTAZ

joooo, Hartge ja na taketo brutality expert :-) :yes:

fOE

6. 11. 2014 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OFF TOPIC DOTAZ

Hartge H50, stejnou V10 montoval v par kusech i do 1er a do Z4 dal pro zmenu motor V8 ze starsi M5, stejny motor sel taky do E46 atd.
Hartge si ale dava zalezet na tom aby si sve vozy polepilo znacky snad vsude kde to jde, takze bych se divil kdyby to nekomu proslo rukama a on si to nevsiml.
Dalsi moznost je pak individualni prestavba.

Guttalax

6. 11. 2014 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nošovice

Nad průměrem 8,4 procenta aut s vážnými závadami se umístily celkem čtyři modely tuzemské Škody. Nejlepší Škoda Yeti na 35. místě vykázala vážné závady v 6,7 procenta případů, další model Roomster (38.) vykázal 6,8 procenta závad, Fabia (49.) 7,1 procenta a Superb (70. místo) s 8,2 procenta. Naopak pod průměrem skončila předchozí generace Octavie s 10,7 procenta závad a celkovým 104. místem. V Kolíně vyráběná Toyota Aygo vykázala 7,5 procenta vad a Hyundai i30 z Nošovic pak 11,2 procenta závad.7.1% obsadilo 70 místo. Nechci domýšlet těch 11.2 :no:

Rozbalit vlákno

ivav66

7. 11. 2014 00:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

STK

Je zaujimave ze v Nemecku na STK chodia aj auta do veku 4 rokov.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nejspolehlivější podle TÜV Report jsou Mercedes GLK a Audi A6

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor