Diskuse: Nissan Forum Concept: druhá skica interiéru

včera jsem zakoupil carauto a tam je článek o NISSAN GT-R a je to opravdu mazec.ucvrkával jsem si z toho...vypadá to že nissan je na vzestupu.tento článek a tyto skici zatím nic navypovídají,ale jako nástupce almery by to bylo fajn.nissan je můj favorit.NISSAN DO TOHO!

To Jeremy asi nikdy neřídil Porsche >:-[] Ne, teď vážně… Musíš si uvědomit, že Nissan stavěl GTR k tomu, aby porazilo Porsche. Kdyby teď Zuffenhausenu začali stavět auto které by mělo za úkol porazit GTR, tak věř, že ho postavit dokáží. Vždy se lépe na něco odpovídá… Také bych neviděl jako mínus, že je Porsche dražší. Kdyby byli lidé ochotní dát za Nissan např. 6 miliónů, tak si piš, že Nissan tu cenovku nasadí. Jde tady jenom o nabídku a poptávku nebo myslíš, že je Japonský marketing charita?

Tak o tom ze je japonsky marketing charita pochybuju, naopak, oni na tom aute diky ty cene vydelaj daleko vic nez to Porsche. Opakuje se situace z konce sedesatych let kdy Nissan (v USA jeste pod znackou Datsun) vypustil 240Z, stalo pulku nez Porsche, jizdni vlastnosti melo takrka stejny a vsichni ho chteli... Ze zacatku byli dokonce lidi ochotny platit za ojety kvuli neskutecnym cekacim lhutam vic nez za novy!!! Nissan nestihal vyrabet a Porsche se jenom zavistive koukalo... Nechci srovnavat povest znacek, Porsche je premiovka, Nissan lidovka, ale Porsche by nikdy nepostavilo takovy auto za takovej peniz! Uz jenom proto ze pokud by to udelali tak spadnou mezi lidovky a to si se svoji modelovou nabidkou zkratka nemuzou dovolit, takze musi porad sazet na to ze tech autaku sice prodaj relativne malo, ale nehorazne na kazdym vytriskaj, zato Nissan vydela na kuse o dost min, ale uvidis kolik bude jezdit GTR a kolikrat potkas Porsche...

;-)

Nemyslím si, že Nissan vyrábí GTR proto, aby na něm vydělal. GTR je o prestiži, podobně jako u Porsche Carrera GT. Tato auta se tvoří proto, aby automobilkám vylepšila reputaci - dobré jméno je tím nejcennějším kapitálem. Samozřejmě netvrdím, že vrcholové modely nemůžou automobilkám vydělávat. Např. již zmiňovaná Carrara GT se jako jeden z mála supersportů dokázala ekonomicky obhájit. Jen si myslím, že to není jejich hlavním úkolem. Co se týká mého předchozího příspěvku, reagoval jsem na nesmyslné úvahy o tom, že GTR je mimo jiné lepší než Porsche, protože je levnější. Tržní cena každého automobilu je byrokratická hra marketingového oddělení, které dobře ví, co si může kde a na jakém trhu dovolit.. :-)

Netvrdim ze je GTR lepsi ale je rychlejsi a to este pride verzia V Spec.Je to najtechnickejsi seriovy automobil alebo kebi niekto protestoval tak jeden z najtech.aut zo sucastnej autom.ponuky.Samozrejme ze ak chces silou mocou Porsche tak priplat Ł 40000 a mas ho.No problem.Nemam nic prote Porsche je to etalon sportovych aut.Len si treba uvedomit ze do prvej ligi postupilo nove muzstvo menom GTR a to mu nikto nezobere ani 911.Ono GTR alebo pred tym Skyline tu uz bol aj pred tym.Vsetci dobre vieme ze su 1000 konove verzie Nismo atd.Jeremy uz tiez testoval 1000 konovy GTR pozri si to na UTUBE.com.Mam rad nove veci novych hracov nove zeny.Nemam rad tie iste konzervativne veci.Nemam rad na obed to iste jedlo a inak tomu nebude.BRAVO GTR :yes: