Diskuse: Nissan Juke-R: První statické dojmy

Něco mi napovídá, že nejlepší časy na Nürburgringu v kategoriích "nákupní taška", "auto do 4 metrů", "SUV" a "městské vozítko na bulvár" se budou zanedlouho o cca 1-4 minuty posouvat >:-[] :yes: (a značně se přiblíží kategorii super- a hyperaut)

Krom toho, že už tak fantastického Juka tenhle bodykit posouvá ještě mnohem dál, musím za odvahu a komplexnost Nissanu zvednout všechny :yes: :yes: :yes: :yes: :-)

Dizajn je velmi slaby, dokonca na urovni amaterskeho tuzera. Nissan sa mozno snazi zviditelnit nie velmi uspesne auto.

Su to borci. Toto je asi prve auto na svete ktore ma viac ako 300ps a ja som po nom ani na sekundu nezatuzil.
Nissan+tuzeR, otras na kolesach, co uhol pohladu, to dizajnerska nocna mora. Transvestit na kolesach. :no: :no: :no:
.
.
koncim... ako vy vravite : "zveda se mi kufr" 8-s 8-s 8-s

Pokud to začnou vyrábět tak jeden beru

Ja dávám :yes: za odvahu atd. Ale jedna věc mi doopravdy vadí. A to jsou ty jakoby trojité blatníky. Vypadá to hrozně. Teda alespoň podle mě.

Libi se mi vase nadseni, ale jestli to, ze auto, ktere se za kazdou cenu snazi byt az tak moc extravagantni, ze k dosazeni cile staci byt jen osklivejsi nez cokoli na trhu, tak klidne budu za "designoveho přizdisráče", co vic, vubec se za to ani nestydim....
To uz vime, ze krasa se da dost relativizovat, ale Juke je nejlepsim prikladem na designovou relativitu zavislou na znacce, tohle mit na kapote znak Dacie, Hyundaie, nebo klidne i Subaru, hned vidim ty reakce, "no jo, dalsi osklivy subaru, ale aspon je to ctyrkolka, a stejne, Subaru mame radi kvuli technice" ... vzdyt i Yeti je hezci nez tohle, a to uz jsou dost silny slova, pac o ty skodovce bych to nerekl aniz bych byl zhulenej, ale tohle je zrejme taky relativni, jelikoz tento Juke by se mi snad nemohl libit ani kdybych byl zavislej na denni ranni lajne... :no:

Vidno, že vo svete áut často neplatí logika, a niekedy ani zdravý rozum.