Diskuse: Nissan Leaf: Prodej v Irsku a Portugalsku startuje, cena 30 tisíc Euro

uvidíme, ako sa mu zadarí - a ak to pôjde, či tamojšia elektrická sieť nepadne s Leafom na hubu... >:D

to by musel být v každé domácnosti (nissan leaf) a všichni by se museli na ráz připojit >:-[] šílená představa (pro áďu >:D )

v CR nekteri dokonce budou za ujete km v Leafu dostavat od en.spolecnosti penize, staci mit solarni, vetrnou nebo vodni elektrarnu a za kazdy kW co do baterek z te elektrarny posles ti zaplati energeticka spolecnost "zelenym bonusem" >:D safra asi si poridim Leaf a budu s nim taxikarit, i s cenama na urovni hromadne dopravy to bude furt vydelavat 8-s

uz vidim jak jsou ostatni taxikari stastny kdyz uvidej taxik kde bude sazebnik treba 5kc za 1km >:D

Otázkou je, kolik by jsi měl zákazníků. Jistě, na nízkou cenu se vždycky najde dost lidí. Ale taky je tu dost těch, kteří se chtějí vézt v něčem pořádnym. Já třeba když jedu taxikem, tak vyžaduju velký pohodlý sedany. Nebudu se přece za svoje peníze mačkat v nějaký konzervě. A Lief určitě nebude to nejpohodlnější auto... Takže bych tipnul, že taxikáři v centru Prahy v sedmičkových BMW a dalších podobných autech se o svojí práci bát nemusí.

mrkni kolik těch sedmiček jako taxi v praze jezdí :-! v praze je důležitější,aby tě nebral u krku,takže cena je asi důležitější.jinak když na to někdo má,ať si klidně objedná RR...

Když se koukneš do centra, tak tam většinou nejsockovější taxi začíná na Superbu a Passatu a spousta taxikářů tam jezdí v E-Klasse, S-Klasse, 7er a pod. autech. Samozřejmě nesmíš koukat na velký firmy, jako AAA, Speed Cars a pod. Tyhle lepší auta maj většinou soukromí taxikáři.

Taxík s-klasse? 7er? Drbe?

pořád jsem nevidel zy spousty

>:D ted si me fakt dostal, v Praze jsem sice taxalem jel jen parkrat, ale to co tam vidam ma do 7mickovejch baworaku hooodne daleko, shrnul bych to asi slovem "odpad" :-)

mimoto Leaf se svou velikosti rozhodne neni zadnej drobecek a prostorem pro posadku je natom podobne jako Opel Signum
[odkaz]
[odkaz]

Áno prevádzkove náklady potešia ,ale za rovnaké auto so spalovacím motorom by si dal o 10 tis. eur menej. Takže to už máš predplatené. ;-)

uzes napsat jaky podobny auto by jsi mel za 20k euro, tedy o tech 10k min? a melo podobne rozmery a podobnou vybavu? a ze to neni zadnej drobecek, a vybava neni nijak chuda, staci si projet par predbeznych video testu s tim autem a kuknout na predobjednavky co za ty penize kupujici bude mit :-) (kategorie Golf to fakt neni)

Velikosti to je nekde mezi 5D Focusem a Oktavkou, delas jako by to byla 5metrova limuzina. Co to ma za super super vybavu?

jak F tak Octa jsou interierove mensi auta, auto mam hodne nastudovane kvuli praci a mel jsem moznost ho videt i na vlastni oka a otisknout si do sedacky pozadi, rozmerove je Leaf jina trida nez Focus nebo Octa a to vevnitr urcite a zasebe se pohodlne posadi osoby okolo vejsky 190cm, coz v Okte nehrozi, jeho vnejsi rozmery jsou 4445/1770/1550 a rozvot 2700

a k vybave, ma nejake z tebou jmenovanych aut za 20k ve vybave treba velkoplosnou navigaci s dotykovim displayem, parkovaci kameru a parkovaci asistent, led svetlomety vzadu i vepredu, automatickou parkovaci brzdu, zadni cast strechy/5dveri se solarem (ma snad to auto za 20k neco cim mu v nadrzi pribejva palivo treba jen po kapkach nebo chladi interier?), ovladani radia a dalsich funkci na volantu? nekomu muze chybet treba i automat ktery je v UE u tech modelu co zminujes za priplatek

To je proste klasika s tou vybavou, kdyby mel Nissan na strese vodotrysk tak reknes ha, takova unikatni ficura, to nema vubec nikdo na svete a proto to je nejlepsi auto... Uz sis spocital kolik ti "prikape" z toho pidi solarniho panylku do te nadrze? :-) Mas pocit ze ten panylek dokaze pohanet klimatizaci? Ve meste to musi byt zajimave hledat parking tak aby na auto svitilo slunko... Co treba vyhrivane sedacky, ma to? Co tazne zarizeni? Co kontrola tlaku v pneu? Jakou ma vubec dynamiku ten motor? Basnis o tom kolik v nem je mista ale ja jsem nikde zadne rozmery nevidel, velikost kufru taky taji, nechapu proc...

Navigaci se solidnim displejem ma ted kde kdo, kameru sice nema kazdy ale parkovaci senzory jo (a s temi v pohode zaparkuje i prumerne cvicena opice), ale to zase delas z nutnosti prednost vzhledem k nulovemu vyhledu z Leafu dozadu. Ovladani radia atd. na volantu, to ma byt neco extra?! :-)
Zkus se podivat na cenik jaky koupis Megane pod 20k, koupis i Lagunu za +-20k, Oct. i se 7st automatem poridis po obligatni sleve 10% (kdyz je u Leafu zapoctena sleva 5000EUR) za 20k vcetne velke navigace, senzoru deste, stmivani, multifunkniho volantu a dalsich ptakovin. Takze ono to s tou cenou o 10k EUR mensi (i kdyz jsem to nepsal ja) nebylo tak uplne mimo.
Proste kdyby to auto udelali bez solarniho panylku (ktery podle me ma prinos mizivy), couvaci kamery apod. tak mohli jit s cenou dolu coz by asi bezny kupec ocenil vice. Tohle je ale proste zamerene na lidi co si ucvrnkavaji se vseho noveho bez ohledu na to jestli to dava nejaky smysl a jsou za to ochotni platit.
Tak nejak si vzpominam ze jeste pred rokem se tady psalo ze Leaf bude stat 20T EUR, a sup, najednou to je 30T EUR vcetne dotace...

cele jsem to ani necetl, je to jen vyplod blbosti :-)

proc myslis ze se do aut dava solarni set na stresni okno/sibr? ma to dnes kdejake lepsi auto, to neni kvuli klimatizaci, ale kvuli ventilatorum, ktere alespon vzduch v interieru rozhejbou aby se tak sandno neohral

Pro blbeho vsechno blbe :-)

Kolik tech aut ty solarni panely do strechy montuji? A taky to je jen takovy pidi pasek jako u Leafu?

ty jsi nikdy nevidel auto se solarnim panelem v sibru? jak velkej je asi tak sibr? treba Mercedes, BMW, Audi, VW a dalsich? ty pidipasku :-)

tajne doufam ze vis co je to stresni okno/sibr?

ale ze me to vubec prekvapuje, clovek co zrejme vybavu v aute moc nepotrebuje je jasny ze se mu zda vybava v Leafu temer nesmyslna a vlastne kdejaky auto za 20k euro tu vybavu ma taky >:-[] mimochodem slevy se sem tahat nemusej, to je neco co si vyjednava kazdy zakaznik sam a daji se poridit jak u Skodovky tak u Nissanu, a vhledem k tomu jake ma na CR trhu Skodovka postaveni, tak ty slevy v jejim pripade nijak zavratny nejsou

Připočti ještě nové baterky za 100 000 každých 5 let. >:D

ďalší jasnovidec a/alebo dlhoročný majiteľ elektrického auta :-!

a všechny si je viděl na živo,že tak soudíš

Kromě limuzín Cima a President ano.

btw. nepotřebuju vidět auto na živo, abych mohl posoudit, jak vypadá.

A ty jsi kdo, že rozhoduješ o tom, co se smí a co se nesmí? Zjevně se najde dost lidí, kterým se ty "zrůdy" líbí, neboť Nissan stále žije, stále vyrábí a stále dobře prodává. Tedy podle toho soudím, že Nissan vyrábí to, co lidé chtějí.