Diskuse: TEST Nové BMW řady 7 jezdí skoro jako Rolls-Royce

S Klasse 1955
A8 Q 1840
XJ 1796

....ehm
NA KOLIK ŽE TISÍC km TO MÁ PROJEKTOVANOU ŽIVOTNOST?
je to lehký celkem hmm, odlehčený, to taky ztenčili blok motoru?? [odkaz] no jen aby to pak nepraskalo... :-) Ono co si budeme povídat soudruzi, dnešni bmw vozy už dávno nejsou co bejvávalo 1990, tomu nevěřím že to vydrží jen s výměnou voleje 500.000, jen aby se tomu doživotní řetěz neměnil při 150.000 km, na to si člověk už ani nešáhne jak je to zapouzdrovaný nebo dokonce zalisovaný, na to maj v servise špeciální vybavení ne jako my v garáži ;-)
Sem slyšel že náklady na provozni kapaliny a pálivo a servisní práci techniků 1.500Kč/hod se rovnají pořizovací ceně 3MEGA tzn +3 = 6MEGA je to možný?? :*)
No každopádně odpich [odkaz] a DYNAMIKU jako má NEJLEPŠÍ AUTO NA SVĚTĚ [odkaz] to vážně nemá ;-)
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D :yes:

Ahoj Bereniko, říká ti něco věc jako integrovaný servisní balík? ;-) Pověz nám něco u bezporuchovém provozu Tesel :-)

Při pověstné nemecké kvalitě to bude rádo, že to dá 200 tis km, pak nastanou investice v řádu 100-400 tisc aby to bylo schopný jezdit dál, nebo konečná >:D

Jo časy MB 450 SEL 6,9 sou už fuč >:D Tam někde skončila německá kvalita >:D

Že ty jsi těch německých aut měl od nova do 200tkm kvantum, aby se to dalo brát aspoň trochu vážně ;-)

>:D :yes:

úplne milujem to navážanie sa do Nemcov...ja som za svoj život ešte nestretol až na výnimky žiadne BMW alebo napr. Audi ktoré by kľaklo pri 200 000...sám som mal nejedného Nemca a aj to jazdenky a tie autá zvládali a aj u terajších majitelov zvládajú kilometre úplne v pohode a to sa bavím o nájazdoch 200-300 tisíc čiže veta že investície 100-400 tisíc je absolútne mimo... 8-s

Jo a jak staré si ty ježděnky měl? Auta z 90 ještě fungovala, ty nové už ne >:D

Hmm..., zaujimave... :-!
A mne sa praveze nechce nic pokazit ani na tych uz z tohoto milenia...
( Prevodovku som musel menit na 99´r.v., na novsich len pravidelny servis )

Znovu, nekupuj si vylítaný werky...nebo aspoň neskuhrej když naletíš, jen se zbytečně shazuješ ;-)

no predstav si že 20 storočie to nebolo...len v skratke z toho čo bolo doma príp. dávnejší klienti ktorým som autá predal..doma bola 530d, 260 000km, dalši majitel vyše 300 000, spokojný bez vážnej závady, otec jazdí na 523i E60 po FL, 270 000..okrem vstrekov..nič.....známy ktorý stále točí slovensko-švajčiarsko..má S320cdi..vyše 320 000..taktiež bez nejakej závady..zhruba pred tromi rokmi som predal do Trnavy 730d f01..dnes točí už vyše 350 000...kamarát z kysúc...jeden sedlá A6 3.0 BiTDi..vyše 220 000 km a nič..ďalší A8 3.0 TDI ale je to staršia 2007..naposledy necelých 260 000..úplne s prehladom..a to len tak v skratke keby som mal vypísať ďalšie ktoré som doviezol a predal bol by to velmi dlhý zoznam..

ked autu dáš každých 15tkm nový olej a nejazdíš s ním ako buran, tak to auto vydrží a je jedno či má človek Škodu, BMW alebo napr. Dodge..je jasné že dnešné autá už pocitovo nie sú také masívne ale pri dobrej starostlivosti vydrží každé jedno i ked je pravda že môže sa vyskytnúť kus ktorý sa nevydarí.. ;-)

A nečteš i tu o dost německých autech, kterým se i pod 100tkm mění celý motor?

BMW M5 a M6 běžně. Ten V10 se krutě nepovedl

Honzo a to jsem vycházel z VAŠICH tabulek ;-) ale dík

Honzo, vytaháno z vašich testů, u A8 pak z prezentace v roce 2010 ;-)

Diky a viz webpaja, ktere udaje jsou spravne, ty vase nebo ty vase? >:D

Další myslíš druhý >:D

No, fakt že podle toho, jak teď MB koncipuje svoje auta, se s novým éčkem moc počítat nedá a jaká bude příští A6 je teď těžko odhadovat, každopádně to nebude rwd, takže ano, druhý, do doby než mase celkově zlepší a hlavně cenově zjemnocitní ghibli. :-) ;-)

Každopádně překvapuje, že jsou na testy normální pneu, BMW vyslyšelo věčný stesky nad komfortem pérování a ještě díky dvěma metrákům dole bude jezdit líp ;-)

Přesně, M-B si nikdy nehrálo na lehké vozy. Výbava holt něco váží... >:D

Výbavu mají v zásadě všichni stejnou...

Pre BMW fans je to príjemné čítanie :-)

Tým pádom budú asi veľmi zaujímavé porovnávacie testy s S-classe. ;-)

Fanda BMW ... Nejsi spíš fanda Jagu?
:-)

To byl Mates...tohle je mates ;-)