Diskuse: Opel: kampaň „Benefit“=sleva nebo výbava zdarma

Blitz tu je ve 14:22 jako blesk!

Jojo

Ja mu snad koupim nejaky model, aby s tim dal na chvili pokoj

Jo, a on si pak v obýváku postaví sádrouvou maketu Wolfsburgu a bude s tim Blitzem nacvičovat "výsadek osvobozovacího komanda z forumů auto.cz", ne? Kdyby jo, tak já si vezmu nastarost tu jejich soukr elektrárnu

Neni spatnej napad, jen bych do toho vic vtahnul Lonese, prece jen je lepsi strateg, vic odhodlany a navic par Hummeru, ktery by vzal s sebou ,se pri "osvobozovani" muze hodit

Nic proti Lonesovi, ale cokoliv amerického bych z toho vynechal - první co by udělal by bylo, že by si postavil opevněnej checkpoint vevnitř a secure perimeter kolem skladiska s ropnými barely A ty by se nám mohli hodit v dalším tažení na Mnichov A co se strategie týče, jsem odchovanej na JA, JA2, JA2:UB, Fallout Tactics a Silent Stormech

Jak myslis Ja jsem na tom se strategii taky dobre: prichod ve 4 rano; 3 dny na skoleni, ale nekdo videl moje auto ve meste; dlouhe jednani a saku blond vlas; po schuzce s kolegou rtenka na limci u kosile ..... , a ziju Mnichov bych nechal jako posledni, ja myslim, ze nez bysme ve Vlcim doupeti uklidili, tak uz stejne zadna ropa nebude

To není strategie, matesi. To je Extreme Survival

aby tu tvojí perskou battlekočku nepustil někdo od vás na tebe

Mates se nám pěkně vybarvuje Teď už mi pomalu zapadají ty bazény, cx a perverzní nadržený paničky

Důležité je rozdělit dobyté území na zóny. A když bude Tibby zlobit, zřídím u něj sovětskou zónu. .....

, ale to bych nedělal, neboť by tě mohla zahubit masová výroba aut z poctivého plechu s velkoobjemovými motory (co naplat, že zároveň také nízkovýkonými)..

Žádnej anonym... to jsem já... mám nový PC

GTI, tak už si to našteluj, dyť je to VW pro ostudu... novej palubní počítač v Apoštolovi a ty si ani nenastavíš uživatelský jméno

Ahoj GTI. Musim se priznat,že ten Tvuj dodatek mě dnes rozesmál mnohem mnohem víc, než ten příbeh před ním Jo Opel dobrý. A nová "Astra H" je moc hezká. Mam rád Němce a až 1.9 vstoupim do pracovního procesu tak Astra 1.6/(1.4) u mne bude do Vánoc jeden z vážnejch adeptů.

Jo. Já jak mi to zprovoznili, tak začal psát a zjistil jsem, že to valim bez nicku... to auto - Klid. Klid. Jde o jedno. Co uděláš teď, tě bude provázet stále... Na Astru je dobře se také podívat zezadu... A to je tedy těžce nezvládnuté. Jinak předek a boky jsou ok. Zadek, ty vyčnívající blinkry a do toho stříbrná lišta... to ne. Dnes jsem koukal na Golfa - nemá jedinou, jedinou stylistickou chybu. Sjížděl jsem C sloupek a na něj navezující blinkry... dokonalé. Nechápu, že tu dokonalost dokáže jen VW. Tak rozvažuj... V mém případě to Astra totálně zadkem prohrála. Jinak bych v mladěm věku vlezl jen do Altei... potkal jsem dnes u pumpy známého, tak jsme ji prolezli - styl této doby. Chápu, že Gilf může působit na mládí lehce konzervativně... Pozor - to ale nemusí býr na škodu... 1,4 jestli koupíš, tak s tebou nemluvím Jen to ne. Koně, koně, koně. Nebudeš-li omezen kapsou, jdi do BMW1. Tedy podle mě: Golf, Altea, BMW1, když 147 už nějaký pátek jezdí. Ovšem má šmrnc stále.

No máš pravdu, že já (snad jsem ještě mladý) preferuju spíše konzervativnost.. Ale od Golfu V bych čekal trochu víc, poprvé jsem ho spatřil v zemi vzpínajícího se hřebce, zuřícího býka a nabroušeného trojzubce. Byl černý, krásně konzervativní, ale první co mě napadlo, bylo to, že to je menší MPV. Zkrátka na můj vkus Golf příliš vyrost a postrádá trochu větší sportovní nádech.. Včera jsem se byl projít a na parkovišti nedaleko stojí Altea v té "titanové" šedi, nebo jak bych tu barvu správně vystihl.. Nádhera. Je to zatím nejhezčí Seat vůbec. Kdybych si měl vybrat mezi Alteou a Golfem, tak bych tentokrát vybral Seat. Do doby Altey jsem byl totiž k této značce dost skeptický a i "ofrňovací".. BMW1 jsem nezkousl a počítám, že ho ani nepozřu, za ty prachy... to radši A3, ale to už jsem někde psal. A 147 je hezká a dynamická, ale něčím to není pro mě pořád to ono (v segmentu těchto vozů, pochopitelně). Jinak jsou mé preference jasně jiné..

Jaké, jasně jiné?

No však si vzpomeň jak mě mates zachraňoval z "vašeho" šourůmu a měl na sobě ten kostým s plyšovým ocasem

Osobne bych od Golfu V.->nečekal nic víc. (Pro mně)Je krásnej takovej jakej je. I Golf IV.-> byl a pořád je,velice atraktivní auto(samozřejme bez jakéhokoliv, i toho nejmenšího "tuzingu"). Golf V. může pro někoho být konzervativní vůz, ale i když to není moje kafe tak opravdu vždycky, když tento model vidím, s takovým "klidným respektem"a s úctou si řeknu, že za volantem sedí, člověk, kterej má sakra dobrej vkus. Pro mě tohle auto ale není ale to jen proto, že prostě pro svoje ego potřebuju jednoduše Sedan. tz.VW Bora (samozřejme,že zase myslím bez tuzingu). Bora,to je moje káva ...a i když, i tenhle vůz je možná pro někoho úplně stejně konzervativní jako Golf, pro mě to jsou a vždycky budou, úúplně rozdíné vozy. Teď jsem jen zvědavej na ten "zadek" u nový Bory. Přiznám se, trochu se bojím, ale na druhou stranu zase věřím, že 17"kola + "lehce sportovní" sériový! paket = ..hmmm... už se vidím, jak budu sem-tam po ránu, před tím než s ní vyjedu, sedět v garáži, s vyloženejma nohama, budu popíjet tu nejlepší kávu ....a v tom dlouhém tichu se ji budu koukat do "očí" Bude to nádhera.

Díky za krásné rady Četl jsem si recenze na Astru H,nebylo to "bůhvíco",ale zatim v mém seznamu zůstává,i když jen na posledních příčkách. Červenou 3-dvěřovou 147 mají kamarádovi rodiče a i když je to (pře)krásne auto a skvělej kočkolap,tak to proste není káva pro mě.A abych Tě(snad)potěšil-místo Altei spíš zvažuju Touran(33235),nebo Golf Plus(53402) -oba jako předváděčky-jen se trochu bojím,aby právě tohle G+ nebylo auto pro holky.Hold potřebuju prostor...ale někdy si stejně ríkám,že by bylo moc užitečný zajít na pivo "s někým",kdo mě 3krat rozpláče a 2 krát rozesměje a já budu vědět, -co-chci-. Protože teď ještě nehoří. ps:ty čísla to je ID vozů na auto-plus.cz -"něco v tom stylu",ale tá finální volba,bude možná úúplně jiná. Tak se Ti pak ozvu

Ok. Golf plus je pěknej pořez. Jak přijde ten pravej čas, ozvi se. Pivo není problém. Jsem rád, že tě nenudím.

Opel Blitz samozřejmě k dostání také se zimními protektory a sněhovými řetězy. Oboje prošlo náročnými testy v Sovětském Svazu a ÁDA-C to otestoval nejen v losím testu... Zprávy z vývoje říkají, že Blitz s novými přídavnými kolovými chrániči je schopen jízdy i po boku a kratší dobu i po střeše.